貿易術語明確了雙方在交貨時買賣雙方需承擔的責任，以及后續影響到貨物價格的因素。適用于任何運輸方式的貿易術語有七種，即EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP，而適用于水上運輸方式的術語有四種，即FAS、FOB、CFR、CIF。今天一八供應鏈著重講一下適用于水上運輸方式的四種貿易術語，海上運輸方式囊括了海運以及內河運輸。

FOB

FOB指船上交貨價也稱按離岸價，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，這也就意味著賣方需要承擔貨物從起運港裝上船舶的風險。 同時，賣方在貨物裝上船后應及時通知買方，還需要承擔貨物出口清關方面的義務，買賣雙方按約承擔各自的責任。這一個貿

易術語海運中比較常用的一種術語，所以我們經常可以看到在貨物出口報關單上成交方式處寫明了FOB。

當貨物采用集裝箱進行運輸，賣方在碼頭將貨物講給買方時，就不應該使用FOB的貿易術語，而使用FCA。

FAS

FAS即Free Alongside Ship，指船邊交貨，意思是賣方負責把貨物交到港口碼頭買方指定船只的船邊，船舶不能停靠碼頭需要過駁時，則交到駁船上，賣方的風險、責任和費用均以此為界，以后一切風險和費用均由買方承擔的一種買賣協議。同時賣方需要承擔貨物出口清關，繳納稅費的責任。

這里延伸再講一點，可能有的朋友不太清楚駁船是什么？駁船一般為非機動船，本身沒有自航能力，主要是靠拖船或頂推船前行，但是它載貨量大可以在狹窄水道和淺水航道航行。

CFR

CFR即成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港的費用。賣方安排運輸，買方安排貨運保險，賣方需承擔的貨物風險至貨物在裝運港越過船舷為止，在交接貨物后的運輸過程中，如果貨物發生意外則由買家承擔相應風險責任。

CIF

CIF即成本加保險費加運費，指賣方必須支付貨物運輸至目的港的成本費、運費和保險費，CIF術語要求賣方訂立保險合同并支付保險費，按照國際慣例賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

雖然在CIF 貿易術語下，賣方需要將貨物按合同規定時間、地點將貨物裝上船并為其購買保險，但是貨物在起運港越過船舷起，實際風險便轉移到了買家身上。這一術語下要求賣家辦理貨物出口報關手續，而買方辦理貨物進口清關手續。

跨境賣家要提前了解這幾種貿易術語，以方便在貨物出口時進行相關報關資料的填寫，同時也方便自己開展貿易活動。我們會不斷更新行業相關內容，點點關注，不要錯過哦！

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來源：喜運達

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