圖片來源：圖蟲創意

工業專家Logos、荷蘭基金管理機構Bouwinvest和兩家未具名的投資機構協力推出了其首個韓國開發企業，未來將投入共計高達13億美元推進在大首爾地區的物流設施建設。

4月5日，開發商在一份新聞稿中表示，Logos集團及其合作伙伴在新合資企業中的目標是建立先進的現代物流設施組合，以迎合不斷擴大的韓國物流和工業市場需求。

該合資企業是澳大利亞Logos的第31家物流實業，擴充了該物流集團在亞太地區的一系列開發合資企業，包括在中國、馬來西亞、印度尼西亞、越南及其澳大利亞本土的合作伙伴關系。

Logos董事總經理兼聯合首席執行官Trent Iliffe表示：“韓國作為我們在東北亞區域增長和擴張的重要補充市場，在我們繼續尋找支持客戶和資本合作伙伴的區域物流實業的方法時，該國家市場發揮著重要作用。我們還致力于做好韓國物流實業可持續發展的帶頭示范作用，并幫助客戶和投資者制定新的行業標準。”

二次合作

通過與Bouwinvest合作，Logos將與現有合作伙伴一起進軍韓國。此前，Logos與總部位于阿姆斯特丹的養老基金管理機構和加拿大艾芬豪劍橋公司合作，2020年投資8億美元建設中國物流企業。

Bouwinvest亞太區總監Robert Koot表示：“我們很高興作為Logos新合資企業的創始投資者，擴大我們在該地區的物流足跡，并相信韓國的長期基本面對于優質資產的發展具有強大吸引力。“該戰略也補充了我們目前在澳大利亞、日本、新加坡和中國的物流投資計劃。

Logos于2020年的年中首次進軍韓國市場，并一直在努力尋找“有吸引力的渠道”，為其在該國各地定制倉庫設施尋找開發場地。

“韓國是一個電商滲透率不斷升高的國家市場，客戶群體對可靠的物流設施存在一定高需求，富有彈性的經濟基本面也在吸引著物流解決方案商入駐。”Iliffe表示。

盡管疫情造成了供應中斷，但倉庫開發商和基金管理機構在過去12個月中匯集40億美元資金。今年1月份，Logos被香港上市集團ARA Asset Management收購后，現已成為ESR（亞太區知名不動產管理公司）的一個分支業務線，其管理的資產超過196億美元，擁有和正在開發的物業占地規模約910萬平方米（近9800萬平方英尺）。

創紀錄后，再創新高

根據仲量聯行的《韓國物流財產文摘》（Korea Logistics Property Digest）數據，韓國的物流交易量在2021年第四季度達到2.5萬億韓元，全年創下7.2萬億韓元戰績（現為59億美元），均創下歷史新高。

去年最后一個季度的歷史交易高點是ESR Kendall Square REIT在信托4億美元后續股權發行后以7900億韓元（現為6.5億美元）的價格購買了6項資產。

這一勢頭一直持續到今年，新加坡凱德置地投資公司和美國PGIM Real Estate上個月推出了一款增值倉庫投資工具，以902億韓元（7400萬美元）的價格收購了光州市的冷藏基建。

2月下旬，在新交所上市的豐樹物流信托宣布以885億韓元（7400萬美元）的價格收購位于首爾東南部利川的新建倉庫，作為該信托在韓國的第20項資產。

今年1月，美國建筑商Hines宣布開發Iljuk物流中心，這是一個靠近京畿道安城和利川市交匯處的冷鏈設施，作為這家公司在大首爾的第二個物流項目，此前該公司于2021年第四季度在華城附近的南洋物流中心破土動工。

（來源：跨境物流通）

來源：喜運達

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源

標簽：國內發馬來西亞轉運倉當地的越南專線沙特物流fba跨境電商平臺收取的費用有哪些布魯塞爾物流孟加拉空運伊朗到物流寄快遞去馬來西亞去沙特的物流ems國際快遞信封