“資本助推、整合加速、跨境物流水大魚大！”

圖片來源：網絡

1、行業融資總額同比增長200%

2021年以來，已有縱騰集團、遞一物流、泛捷國際速遞等多家公司獲得融資，跨境物流圈當年累計獲投千億元，融資總額同比增長200%。

7月份，CNE 遞一國際物流、一站式跨境物流平臺深圳滿天星陸續完成融資；8月份，字節跳動宣傳成為縱騰網絡的股東；10月份，跨境物流平臺環世物流也宣布完成新一輪融資……融資次數已超2020全年。

在目前已披露融資規模的投資案例中，泛捷國際速遞、跨境好運、速達非、遞一物流等交易金額均超億元，單筆融資規模超億元級別以上的企業占比46%。

參與的投資機構包括招商局資本、淡馬錫、鼎暉、北極光創投、元璟資本等。跨境物流服務商在整個跨境生態中獲得融資的幾率不斷增加。

從投資輪次分布來看，處于AB輪及戰略融資輪次的企業占比近60%。其中2021年擬A股上市企業2家。

跨境物流受資本熱捧，其中跨境物流頭部服務商之一的燕文物流更是向深交所提交了IPO申請，或有望成為跨境物流第一股！

2、跨境物流市場整合并購加速

據曉生研究院公開調研統計，截止2021年底，跨境物流領域年營收過億的企業依然有上千家左右，跨境物流行業目前仍然處于較分散的格局，集中度整體偏低，各類行業并購、整合正在加速。

中集物流戰略并購世倡、安達順、金源浩、德暢等行業細分市場領域龍頭企業，引入隱山資本、上港集團戰略入股，且準備獨立分拆上市。

A股上市公司華貿物流收購跨境物流綜合服務商佳成國際，后又相繼參與國企混改整合，成為中國物流集團核心成員之一，持續發力跨境物流物流全球布局。

A股上市公司順豐速運通過并購嘉里物流，利用嘉里物流多年積累的全球網絡，結合順豐自身的運力、科技、網絡等協同優勢，加碼跨境賽道。

阿里旗下的菜鳥網絡通過戰略入股遞四方，依托阿里系強大的流量資源，圍繞著菜鳥全球化戰略，在全球多地重點布局海外倉和核心物流樞紐。

3、資本角逐下的跨境物流

跨境物流是一個重資產、重運營、強技術的行業，目前的跨境物流市場，只有小包專線以及海外倉領域已經看到了一些行業巨頭的初步涌現，FBA業務模式則依然處于十分零散的分布狀態。

移動互聯網和跨境貿易全球化的浪潮下，物流作為服務跨境電商重要的基礎設施。資本的撬動加速了的物流產業基礎設施、信息化水平、行業效率、用戶體驗等服務的迭代演變，行業進化加速。

以燕文物流為例，招股書中明確提出募集資金投向的其中一個重要方向就是智能化，分別投向智能分揀及一體化運轉和全球跨境物流大數據平臺建設，借助人工智能等技術繼續在現有網絡布局上精耕細作。

圖片來源：燕文物流招股說明書

資本的嗅覺是最敏銳的，它就像一個催化劑，其強勢介入，能夠加速行業的變革，讓頭部企業通過上下游的整合，依靠投入大量的科技化設備來提升運營的效率，進一步強化整個鏈條的可控性，強者更強。

資本入局對于跨境物流的信息化、智能化改造以及行業效率的提升會有所幫助，從而可以達到降低整個跨境電商交易環節的綜合物流成本的目的。

同時我們也應該清晰的看到，跨境電商物流的主要目標市場群體都在境外，C端消費者的核心物流體驗需要境外本地化的網絡服務能力以及本土化售后服務體系的支撐。

中國的跨境物流服務模式的出海，還有很長的路要走，如何成為一家具備全球化服務能力的global企業？

是擺在每個跨境物流企業面前不得不去思考的共同命題！

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⊙參考資料：

1.企查查，新聞公告，

2.燕文物流招股說明書

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公眾號：跨境電商物流百曉生

來源：喜運達

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