跨境電商虛擬倉是什么？有什么新的模式？今天，小編圍繞這兩點，跟各位科普一下。

首先，虛擬倉全程叫做虛擬海外倉。是使用的專線渠道，從中國貼好目的國的運單標簽，國內(nèi)交付海邑公司，全程一個單號到買家手中。虛擬倉的模式就是介于國內(nèi)直發(fā)貨和海外倉發(fā)貨的模式。

虛擬海外倉有什么用呢？

1、就算你是國內(nèi)發(fā)貨也是會顯示境外的地址，顯示的就是本土發(fā)貨的，這樣很大程度上提高了客戶的信任度和體驗度，這樣也會大大的提高銷量和利潤。

2、還未跨境賣家解決了退換貨的煩惱，因為有的客戶看是發(fā)貨地址是中國，就會出現(xiàn)惡意的退換貨的情況，這樣就會避免的

3、不需要囤貨，也不要高昂的倉儲費用，還不用擔(dān)心庫存的風(fēng)險

4、還支持跨境的賣家商品在美國本土售后產(chǎn)生服務(wù)問題的解決方案，退換貨的話可以退到虛擬倉，幫助賣家的損失，而且還能實現(xiàn)二次銷售的可能。

5、更加利潤，因為物品的發(fā)貨地顯示美國，跨境賣家可以將物品提高售價，可以跟本國當?shù)氐漠a(chǎn)品一致。

其次，舉例說明一下目前市面上的2種操作模式：

虛擬海外倉：發(fā)貨軌跡從美國本土開始，平臺認可是在美國當?shù)匕l(fā)出。實際上是電商賣家在中國發(fā)貨到美國海外倉，

目前市場上的虛擬海外倉發(fā)貨模式，除了常見的“包中包”模式之外，還出現(xiàn)一種叫“過倉換單”的新模式。下面來看看兩種模式的操作流程各有什么不同：

1、“包中包”的操作流程：

(1)平臺收到買家訂單，訂單會被推送到物流服務(wù)商系統(tǒng)，然后出跟蹤號。之后服務(wù)商會打印一個USPS的總單號給郵局進行掃描，獲得預(yù)上網(wǎng)軌跡。(溫馨提醒：自建站或者海外倉可以使用郵差小馬的系統(tǒng)進行總單的生成)

(2)同時電商賣家在國內(nèi)提前將尾程面單貼好包裹，然后打包裝箱。

(3)裝好箱后，找貨代(快遞，空運居多)發(fā)出包裹到海外倉。

(4)海外倉收到貨物后，拆箱，將包裹取出按照渠道分好，預(yù)約對應(yīng)的快遞服務(wù)商上門攬貨派送。(虛擬倉的話目前只有usps，專線小包的話fedex或者dhl也都可以)

美國海關(guān)查驗

2、“過倉換單”的操作流程(最近美國海關(guān)對虛擬倉包中包的方式查得很嚴，建議用過倉換單

(1)第一步和“包中包”模式一樣，平臺收到買家訂單，訂單推送到物流服務(wù)商系統(tǒng)，出跟蹤號。服務(wù)商會打印一個USPS的總單號給郵局進行掃描，出現(xiàn)預(yù)上網(wǎng)軌跡。(自建站或者海外倉可以使用貨代系統(tǒng)進行總單的生成)

（2）賣家在國內(nèi)打印標簽條碼(注意：非尾程面單)貼到包裹上，然后打包裝箱。

(3)然后，賣家找做快遞、或者空運的貨代發(fā)出已裝箱包裹到海外倉。

（4）海外倉收到貨物后，會拆箱將貼“標簽條碼”的包裹取出，進行換單，掃描標簽獲取對應(yīng)的渠道面單，之后將面單覆蓋之前的標簽條碼。

(5)海外倉將覆蓋面單后的包裹，按照渠道分好，然后預(yù)約對應(yīng)的快遞服務(wù)商上門攬貨派送。(虛擬倉的話目前只有usps，專線小包的話fedex或者dhl也都可以)

上述就是今天小編和大家講解的虛擬海外倉業(yè)務(wù)，有任何疑問的可以后臺留言哦。?

來源：喜運達

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