前不久，卡塔爾商務部正式發文規范除電商平臺外所有提供派送服務的商家，要求按照規定的費率收取費用。

自行車派送費固定為 10 卡塔爾里亞爾（約人民幣 17.5 元），汽車派送費固定為 20 卡塔爾里亞爾（約人民幣 35 元）。但不包括 Instagram 商家，社交媒體賣家和其他電商平臺上的供應商。

一些卡塔爾公民敦促工商部（MoCI）規范各家電商平臺收取的派送費。有人表示，一些供應商細分市場的物流費用沒有法定上限，就有鉆空收取巨額派送費的人。

一些市民建議，在卡塔爾境內獲得許可和批準的快遞公司都應該被納入 MoCI 管控，這樣他們就不會向客戶隨意收費。
市民 Ahmed al-Nama 證實，一些有個人電子商務執照的家庭企業主在社交媒體上展示他們的商品，如食品、香料、熏香和香水，但是會夸大運費。

例如，收貨地址如果在多哈，則是 50 卡塔爾里亞爾（約人民幣 86 元）起步，如果在其他城市，則要達到 200 卡塔爾里亞爾（約人民幣 350 元）。

而這些用于交付的車輛通常都是賣家自己的車輛，還出現了一些賣家通過高額派送費來增加自己的利潤，派送費比實際購買的產品還要貴。

市民 Khaled al-Zwaidi 表示，一些通過 Instagram 進行營銷的家庭項目業主收取最低 50 卡塔爾里亞爾（約人民幣 86 元）的送貨費，無論收件人的位置是近還是遠。

因此他建議電商平臺提供免費送貨服務與這些賣家互相競爭，而且卡塔爾有許多銷售衣服、糖果、配飾等等的賣家并不依賴卡塔爾境內的正規快遞公司，他們自己有車配送，任意收取派送費。

來源：喜運達

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