全球海運業的“不確定性”恐將延續至2022年。

雖然在春節期間亞洲貨量減少，但港口擁堵、船舶延誤問題難以解決，2月下旬元宵節后又將再度迎來出貨旺季，缺船缺艙的局面將持續。

近期，新一輪海運費上漲要開啟了。

2月15日生效的普通運價調整費

3月1日生效的普通運價調整費

達飛CMA CGM對歐洲至美洲征收新的附加費

從北歐、英國、斯堪的納維亞、波蘭和西班牙北部到厄瓜多爾、秘魯、智利、哥倫比亞（太平洋沿岸）和墨西哥（太平洋沿岸）的貨物實施新的旺季附加費。

對往返大洋洲的貨物的新收費

達飛輪船將從北歐、地中海、波羅的海和黑海港口到澳大利亞和新西蘭的航線上調FAK費率，如下：

從西地中海和葡萄牙到拉丁美洲的貨物收取旺季附加費。

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來源：喜運達

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