近日，全球知名貨代DSV一紙訴狀將MSC給告了。

而原因竟是因為DSV的蛋糕被MSC動了？還是動了很多次??？

DSV訴狀，案件號1：25-cv-05047

蛋糕沒了，DSV怒了！

據消息顯示，6月16日，DSV向美國紐約南區地方法院提交了訴狀，以Marine Cargo Loss or Damage（海運貨物損失或損壞）為由，起訴MSC。

據了解，這起訴訟的起因源于去年4月的一場關于“芝士蛋糕”的貨損事故。

當時，DSV將一批裝于冷柜中，約4600箱的芝士蛋糕交由MSC運輸，但卻因為MSC“頻繁換船”，導致冷藏條件不達標而全部損壞。

這批貨物原定配載MSC Paris II 輪，從美國弗吉尼亞州諾福克港啟航運往阿聯酋杰貝阿里港。

外媒報道，貨值近50萬美金

據DSV稱，這批芝士蛋糕本來應儲存在-18 攝氏度的溫度下，但在途中，這批貨物在四艘不同的船上進行了轉運（they were transshipped between four different ships）。

最終，當這批芝士蛋糕抵達目的地時，相關的收貨人給出結論——“由于頻繁轉船，導致冷凍集裝箱內的溫度要求未得到滿足，貨物被毀了?！?/p>

目前受理法院已向MSC發出傳票，就這起事故，DSV要MSC賠償超46萬美元的損失。

結語

因為貨損，全球最大貨代DSV把全球船公司MSC給告了，這事屬實是有點意思。

同時，“貨物在運輸損壞后，要賠償還得告到法庭”，這一情況其實也是再次揭露了貨代行業的窘境——面對壟斷性質的船公司，貨代想要維護自身權益是極其困難的，哪怕是規模大如DSV也是一樣。

作為貨代，運輸中貨物損壞，賠償貨主是幾乎是必然的，其中一是責任，二是維系客戶，三來也是維持名聲，尤其在當下貨代行業如此之卷且競爭激烈的情況下，名聲壞了，路基本也就走不長了。

只是，貨主找貨代賠償容易，可貨代要找船公司賠可就難了。

雖然對于船公司而言，我們同樣是屬于委托方，應該是甲方，可實際上，由于船公司的“壟斷性”，貨代作為甲方不但當不了大爺，反倒時常會成為受氣包。

就以類似的事故來說，你說起訴船公司索賠，除了DSV、德迅等，相信大部分貨代都只會表示“呵呵”。（不是說不行，只是這一過程實在太困難。）

最后，如果各位貨主有遇過類似事故，并得到貨代賠償的，請一定要珍惜你的貨代！因為他大概率是自掏腰包給你賠錢的，就責任心這一塊絕對是妥妥的。

來源：大貨代

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