多家物流已通知暫停發(fā)貨，T86真要取消了？

2025年4月1日 10:48:19 來源：賣家之家

今天是3月最后一天，掰起手指算算，距離4月2日這個特殊的時間節(jié)點已只剩兩天。

根據(jù)網(wǎng)傳消息，鑒于對4月2日之后美國關(guān)稅政策走向的不確定性，多家主營美國航線的貨運代理公司已相繼發(fā)出暫停接收和發(fā)送前往美國的貨物。

此舉反映出業(yè)界對當前美國關(guān)稅政策前景的謹慎態(tài)度，以及為避免潛在風險而采取的預防措施。

“等4月2日再說”

根據(jù)網(wǎng)傳的通知內(nèi)容，相關(guān)物流公司從上周開始對于選擇T86路線的貨物已經(jīng)暫停收貨與發(fā)貨。

以下是一家貨運代理公司發(fā)布的通知內(nèi)容：

1、美國快線貨物發(fā)貨安排：在這段過渡時期，我司將正常操作處理快線的貨物，并安排航班發(fā)運，但倘若T86政策通知取消，海外提貨時效會出現(xiàn)一定延誤，在此情形下，我司無法對時效作出保證，且如有關(guān)稅產(chǎn)生，我司保留收取關(guān)稅的權(quán)利。

2、美國標準專線貨物發(fā)貨安排：為規(guī)避不必要的査驗及額外費用,3月29日之后攬收的貨物，我司將統(tǒng)一存放于倉庫，暫不進行操作處理，等待美國清關(guān)新政發(fā)布(預計美國時間4月1日)。

·若T86清關(guān)政策取消，我司將按照新的清關(guān)方式(成本會上漲)，并依據(jù)新的報價表(價格會上調(diào))進行結(jié)算，于4月2日開始安排貨物出庫，優(yōu)先調(diào)配最快航班轉(zhuǎn)運。

·若T86清關(guān)政策不變我司將按照您當前的報價進行結(jié)算。于4月2日開始正常安排貨物出庫，優(yōu)先調(diào)配最快航班轉(zhuǎn)運。

·其他說明：已交付我司的貨物，不子以退回處理。建議您評估后，再決定是否正常交貨。

某貨代公司通知截圖

在上述通知中，我們可以提煉出這兩點關(guān)鍵信息：

1、自通知發(fā)出之日起，所有后續(xù)攬收的美線貨物將被集中存放于其自有倉庫中，已經(jīng)暫停發(fā)貨。等4月2日再看看美國那邊的政策如何變化。

2、公告也進一步說明，若T86關(guān)稅豁免政策屆時被廢止，所有貨物將依據(jù)全新的清關(guān)流程及報價體系進行結(jié)算，賣家或?qū)⒚媾R因T86取消而新增的稅費負擔。相反，若T86政策得以保留，則貨物將依照原有報價繼續(xù)處理并安排發(fā)貨。

值得注意的是，近期發(fā)出類似通知的貨代公司不在少數(shù)。還有的貨代理司早在3月26日便已對外發(fā)布類似的通知，暫停接受美國航線的貨物托運。

根據(jù)此前行業(yè)內(nèi)部消息稱，特朗普政府可能將會在4月2日簽署取消T86政策的行政令。若政策落地，賣家需為800美元以下的商品繳納10%-60%的關(guān)稅，依賴“小額包郵”模式的賣家將首當其沖。

可能再延期？

最近在賣家交流群里，關(guān)于“取消T86”的話題討論也是非常激烈的。

不少賣家及物流公司從業(yè)者都認為該政策的取消“有較大的可能性”，最大的懸念在于其具體執(zhí)行時間：是會在4月2日即刻生效，還是會再度獲得數(shù)月緩沖期后再行廢止。

雖然很多網(wǎng)友都說的有鼻子有眼，在這里小編還是要強調(diào)：網(wǎng)上的觀點只能供參考，現(xiàn)在沒到4月2日，到時候會出現(xiàn)什么情況還真說不準。

事實上，賣家之家曾經(jīng)在之前發(fā)布的文章中提到，本月中旬確實有傳出“T86免稅政策或?qū)⒀舆t到9月執(zhí)行”的消息。

當?shù)貢r間3月17日，美國海關(guān)貨運系統(tǒng)信息服務（CSMS）發(fā)布一則關(guān)于“自動化商業(yè)環(huán)境（ACE）系統(tǒng)開發(fā)與部署規(guī)劃”的更新公告，明確第三階段功能升級的目標部署日期調(diào)整為2025年9月。公告強調(diào)，當前時間表僅為框架性規(guī)劃，實際執(zhí)行存在調(diào)整可能。

系統(tǒng)升級核心調(diào)整方向：

1、新增申報字段:新增“預計抵達時間”;

2、超額觸發(fā)預警:單日/單人進口額超800美元限額時，ACE系統(tǒng)將發(fā)出警告;

3、合規(guī)監(jiān)管強化:豁免額內(nèi) ACE嚴控不合規(guī)貨物。

公告特別說明，此次部署計劃修訂主要涉及ACE系統(tǒng)中針對《美國關(guān)稅法》第321條（即“800美元以下小額包裹免稅政策”）的監(jiān)管功能優(yōu)化模塊，但未直接提及該政策本身的存廢安排。

部分賣家對此持樂觀態(tài)度，認為公告中提到的時間節(jié)點為2025年9月完成，或暗示800美元免稅政策至少在系統(tǒng)落地前不會取消，政策窗口期可能延長。

但是，也有賣家指出，該公告僅聚焦技術(shù)部署進度，與政策是否延續(xù)無必然關(guān)聯(lián)。

更多的賣家則認為，不管具體日期是4月2日還是之后的其他日期，只要T86取消了，帶來的連鎖反應都將不可避免地對跨境貿(mào)易流程、成本結(jié)構(gòu)乃至市場策略產(chǎn)生深遠影響。

面對一系列潛在問題，賣家們需提前做好準備，尋求有效的應對策略。例如，通過優(yōu)化物流渠道、提升庫存管理效率等方式，來降低政策變動帶來的沖擊。同時，保持對市場動態(tài)的敏銳洞察，以便在政策環(huán)境發(fā)生變化時能夠迅速調(diào)整策略，確保業(yè)務的穩(wěn)健發(fā)展。

來源：賣家之家