
作為中秘兩國在共建“一帶一路”倡議下攜手打造的標(biāo)志性成果,“錢凱-上海”雙向直航海運航線自2024年12月18日正式啟航以來,僅兩個多月的運營期內(nèi),已成功開行27個航次,展現(xiàn)出了強勁的生命力與廣闊的發(fā)展前景。上海海關(guān)在此期間,緊密配合航線運營,累計監(jiān)管進(jìn)出口貨物總量達(dá)到了2.2萬噸,貨物總價值更是突破了6.1億元人民幣,這一系列數(shù)據(jù)不僅彰顯了航線的高效運作能力,也進(jìn)一步促進(jìn)了中秘兩國貿(mào)易往來的深化。
在“錢凱-上海”海運航線開通之前,秘魯至中國的海運航線面臨時間長、效率低下的挑戰(zhàn),平均運輸周期常在30天以上,有時甚至延長至40天左右,這不僅增加了物流成本,也影響了貨物的新鮮度與市場競爭力。然而,隨著該航線的順利開通,這一困境得到了顯著改善。如今,秘魯至中國的海運時間大幅縮減至約23天,有效縮短了物流周期,提升了運輸效率。更為重要的是,與以往的運輸路徑相比,這條新航線幫助企業(yè)和貨主節(jié)省了超過20%的物流成本,為雙方貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展注入了強勁動力。
中國作為秘魯連續(xù)十年的最大貿(mào)易伙伴和最大出口市場,新航線的開通無疑為兩國貿(mào)易關(guān)系的深化開辟了新的篇章。這條新通道不僅極大地便利了秘魯及其周邊國家如藍(lán)莓、牛油果等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的快速出口至中國,滿足了中國消費者對高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品的需求,同時也為中國制造的商品打開了更加便捷的進(jìn)入秘魯市場的大門,促進(jìn)了雙方商品與文化的雙向交流與融合。
“錢凱-上海”海運航線已建立起每周兩個常態(tài)化班次的穩(wěn)定運行機制,不僅連接了錢凱港與上海港這兩個重要樞紐,還進(jìn)一步輻射至寧波、青島、大連、廈門等中國多個主要海港,構(gòu)建起了覆蓋廣泛、聯(lián)動緊密的海上物流網(wǎng)絡(luò)。這一布局不僅提升了中秘兩國貿(mào)易的便利化程度,也為深化兩國經(jīng)貿(mào)合作、拓展多元化國際市場提供了堅實的基礎(chǔ),有效推動了雙邊貿(mào)易的持續(xù)健康發(fā)展,為中秘乃至更廣泛區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟合作與發(fā)展注入了新的活力與機遇。
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來源:船務(wù)資訊

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