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揪心!匯率跌破6.38!下月起運(yùn)費(fèi)再迎漲價(jià)潮!

2021年6月1日 0:00:02    來源:喜運(yùn)達(dá)

做亞馬遜真是操不完的心,尤其是今年。萬萬沒想到,內(nèi)卷一詞也用到了如今的亞馬遜行業(yè)。

就當(dāng)廣大賣家飽受價(jià)格戰(zhàn)和低庫容折磨的時(shí)候,這兩天又有糟心事兒接踵而至,讓亞馬遜人本就揪著的心懸得更高了。

美元匯率跌破6.38

根據(jù)新浪財(cái)經(jīng)消息:5月27日,離岸人民幣對(duì)美元匯率一度突破6.37,創(chuàng)2018年5月以來的最高水平。

匯率的下跌意味著跨境賣家好不容易賺到手的美元再次貶值。

美元匯率在去年5月27日達(dá)到了7.17的至高點(diǎn),一年之后,終于跌到了6.38。就拿提現(xiàn)10萬美元來說吧,一年后賣家的匯損已擴(kuò)大到7.9萬,這對(duì)銷售額更大的賣家來說顯然是一個(gè)巨大的損失。

在當(dāng)前匯率走勢(shì)下,有賣家認(rèn)為,近兩年可能會(huì)持續(xù)下跌,一有錢就馬上提現(xiàn)吧,越不提現(xiàn)越慘。

中信證券研究所副所長(zhǎng)指出,央行對(duì)人民幣匯率波動(dòng)的容忍度有所提高,意味著在當(dāng)前升值趨勢(shì)下,人民幣仍有較大升值空間。在他看來:“人民幣匯率仍具備走強(qiáng)動(dòng)能,人民幣兌美元匯率或升至6.2。”

下個(gè)月起運(yùn)價(jià)又將暴漲

海事分析機(jī)構(gòu)德魯里(Drewry)的運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示,今年春天,從上海到洛杉磯的40英尺集裝箱的即期運(yùn)價(jià)從5,600美元升至5,700美元,并于4月中旬飆升至6,000美元/箱,而周三則達(dá)到了6358美元/箱。

據(jù)行業(yè)分析師 Vespucci Maritime首席執(zhí)行官兼合伙人 Lars Jensen稱,跨太平洋東行航線的運(yùn)費(fèi)下個(gè)月將再次飆升,如果北美和亞洲的港口能夠解決運(yùn)費(fèi)上漲的根本原因,即港口擁擠,那么第三季度運(yùn)費(fèi)就會(huì)穩(wěn)定下來。

Jensen說,由于船只離開亞洲港口的速度很慢,到達(dá)美國(guó)港口的時(shí)間也會(huì)推遲,船舶和集裝箱的運(yùn)力受到人為的限制,貨主為了獲得艙位和集裝箱而互相競(jìng)爭(zhēng)。

“因?yàn)檫\(yùn)力不足,貨主之間的競(jìng)爭(zhēng)迫使價(jià)格上漲。”星期二,貨運(yùn)公司 Flexport舉辦了一次網(wǎng)上研討會(huì), Jensen表示,他預(yù)期強(qiáng)勁的消費(fèi)需求將推動(dòng)美國(guó)從亞洲的進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高,并將持續(xù)到夏季秋季。

Flexport副總裁兼全球海運(yùn)部門負(fù)責(zé)人 AndersSchulze對(duì)此表示同意,他說:“從6月1日開始,我們會(huì)看到價(jià)格再次上漲。”原因在于船運(yùn)公司已經(jīng)向美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)提交了一份提價(jià)建議(GRI)。據(jù) SeaintelligenceMaritime Analysis的專題報(bào)道,從6月1日起,大多數(shù)船運(yùn)公司都將 GRI的報(bào)告提交了1,000美元/噸的調(diào)整。

在這些報(bào)告中, 赫伯羅特提交了1,200美元的 GRI,而令人吃驚的3,000美元的 GRI在6月15日生效。船運(yùn)公司很少能達(dá)到完全的 GRI,但是如果供不應(yīng)求,就像目前東太平洋航線的情況一樣,即使 FEU價(jià)格上漲了100到200美元,也會(huì)顯示出6月份的預(yù)訂量相當(dāng)強(qiáng)勁,這將繼續(xù)加劇亞洲裝貨港的艙位短缺。

彭博社報(bào)道:PrimeDay的日期已定

隨著一陣猜測(cè)聲,賣家們翹首以盼 PrimeDay開售的日期終于到了。據(jù)彭博社報(bào)道,一位知情人士說,亞馬遜的黃金日促銷活動(dòng)將從6月21日持續(xù)到22日。

記錄顯示,亞馬遜通知員工日期,并要求他們?cè)谖磥韼滋煺焦贾皩?duì)資料保密。作為回應(yīng),亞馬遜方面并未立即對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

從中可以看出,彭博社從知情人士那里得到了 PrimeDay的具體舉行日期,但亞馬遜發(fā)言人對(duì)此沒有發(fā)表評(píng)論。

無論今年的會(huì)員日是否會(huì)在21號(hào)開始, PrimeDay將在6月份舉行,這已經(jīng)是板上釘釘了。開會(huì)的日子越來越近了,現(xiàn)在賣家需要做的就是為即將到來的促銷做好準(zhǔn)備。

面對(duì)美元匯率持續(xù)下跌、亞馬遜庫容一降再降、原材料價(jià)格上漲、采購(gòu)成本大幅上升、物流價(jià)格飛漲等一系列難題,賣家們并沒有過早的高興起來。對(duì)于許多中小賣家來說,今年的關(guān)鍵字不是沖刺,而是穩(wěn)扎穩(wěn)打,能夠熬到最后才是贏家。

(來源:跨境犀牛)


來源:喜運(yùn)達(dá)

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