12月29日消息，《電商報》獲悉，由于天氣惡劣，加上疫情和節假日激增的包裹。據統計，美國每天約有600萬件包裹堆積在倉庫。12月第三周數據顯示，UPS的準時交付率已從之前的93%下降到86%左右。

聯邦快遞亞太、中東和非洲地區總裁裴佳華發文表示，疫情擾亂了供應鏈以及生產線，對可靠性交付產生了沖擊，但是此次貨運旺季將是有史以來最為繁忙的季節之一。

據悉，近日，美國亞馬遜和UPS等多家快遞公司宣布暫停時效保證并漲價。

外媒報道稱，零售商表示，由于需求的擠壓，聯邦快遞FedEx正在限制零售商的配送數量，現已有零售商每天被限制發75個包裹。

CEP-Research網站顯示，聯邦快遞將從2021年1月4日起上調大部分美國快遞和陸運費用，幅度為4.9%；此外，自今年12月27日起，聯合包裹將對在美國使用其地面、航空和國際服務的非合同客戶，平均多收取4.9%的費用。

據了解，美國郵政也考慮在獲得相關價格管理機構批準后提高運輸服務價格。按照計劃，美國郵政將從2021年1月24日起，將各項運輸服務價格上漲1.2%-20%。其中，優先郵件將提價3.5%，優先郵件快遞將提價1.2%。

注：文/周興，文章來源：電商報。

來源：周興

來源：喜運達

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