中國(guó)與東盟物流行業(yè)加強(qiáng)合作蘊(yùn)廣闊空間

2020年12月29日 9:49:56 來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

在當(dāng)前中國(guó)與東盟貿(mào)易逆勢(shì)增長(zhǎng)中，物流企業(yè)合作商機(jī)涌現(xiàn)。特別是區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)生效后，將實(shí)現(xiàn)地區(qū)各國(guó)間貨物貿(mào)易高水平開(kāi)放，極大推進(jìn)地區(qū)間貿(mào)易投資增長(zhǎng)，這為中國(guó)－東盟物流業(yè)發(fā)展提供廣闊空間。

在此背景下，中國(guó)－東盟物流行業(yè)合作對(duì)接會(huì)28日以視頻形式召開(kāi)，會(huì)議由中國(guó)－東盟商務(wù)理事會(huì)主辦。

中國(guó)－東盟商務(wù)理事會(huì)執(zhí)行理事長(zhǎng)許寧寧表示，中國(guó)與東盟比鄰而居，互為第一大貿(mào)易伙伴，雙方物流行業(yè)互補(bǔ)性和關(guān)聯(lián)性強(qiáng)。在合作抗疫和阻止經(jīng)濟(jì)下滑中，當(dāng)前疫情帶來(lái)貿(mào)易往來(lái)物流方面“卡脖子”問(wèn)題亟待雙方共同解決。2021年是中國(guó)－東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年，也是中國(guó)－東盟可持續(xù)發(fā)展合作年，物流合作在實(shí)現(xiàn)雙方可持續(xù)發(fā)展合作中處于重要位置。

為此他建議，盡快召開(kāi)中國(guó)－東盟互聯(lián)互通合作委員會(huì)會(huì)議，在確保疫情防控前提下，采取措施便利人員往來(lái)和貨物流通。在加快推進(jìn)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中，積極構(gòu)建中國(guó)－東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟。同時(shí)，應(yīng)落實(shí)好中國(guó)－東盟及其成員國(guó)已達(dá)成的合作共識(shí)，包括《落實(shí)中國(guó)－東盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系聯(lián)合宣言的行動(dòng)計(jì)劃(2021—2025)》《中國(guó)－東盟關(guān)于“一帶一路”倡議同〈東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025〉對(duì)接合作的聯(lián)合聲明》等。

許寧寧認(rèn)為，中國(guó)與東盟雙方物流企業(yè)、貨代企業(yè)、跨境電商應(yīng)充分發(fā)揮生力軍作用。應(yīng)共同打造或依托數(shù)字平臺(tái)、智能物流服務(wù)體系、產(chǎn)品溯源體系，以及實(shí)施數(shù)字化的金融服務(wù)，聯(lián)通消費(fèi)與生產(chǎn)、供應(yīng)與制造、產(chǎn)品與服務(wù)間的數(shù)據(jù)流和產(chǎn)品流，使產(chǎn)業(yè)制造和對(duì)外貿(mào)易鏈接發(fā)展。

中國(guó)商務(wù)部亞洲司前司長(zhǎng)呂克儉認(rèn)為，當(dāng)前推進(jìn)中國(guó)－東盟物流行業(yè)及企業(yè)合作，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。一方面，有益于中國(guó)與東盟物流行業(yè)合作共同抗疫，解困當(dāng)前新冠肺炎疫情對(duì)雙方物流的制約；另一方面，有益于雙方物流企業(yè)合作開(kāi)發(fā)新商機(jī)。

呂克儉談到，當(dāng)前增進(jìn)雙方物流合作具有良好條件。根據(jù)共建“一帶一路”的需要，由中國(guó)－東盟對(duì)話合作機(jī)制之一的中國(guó)－東盟商務(wù)理事會(huì)牽頭，東盟國(guó)家物流協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人和中方代表已共同發(fā)起成立了中國(guó)－東盟物流行業(yè)合作委員會(huì)，為雙方物流行業(yè)搭建了合作平臺(tái)。伴隨著共建“一帶一路”的深入推進(jìn)，雙方不斷加強(qiáng)鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，合作成果顯著。

近些年來(lái)，東盟國(guó)家已成為中國(guó)物流企業(yè)出海合作的熱門(mén)地區(qū)，菜鳥(niǎo)、京東、順豐、百世、中通及圓通快遞等中國(guó)企業(yè)相繼進(jìn)駐東盟。中國(guó)企業(yè)的高效、便捷服務(wù)受到東盟國(guó)家民眾歡迎，運(yùn)營(yíng)模式也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展。

越南物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Dao Trong Khoa表示，當(dāng)前越南物流服務(wù)行業(yè)正在復(fù)蘇。根據(jù)最新調(diào)查，與疫情暴發(fā)之前相比，60%越南物流協(xié)會(huì)成員已確保將近80%的運(yùn)營(yíng)，部分原因歸功于數(shù)字化發(fā)展及全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(CPTPP)和越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定(EVFTA)等實(shí)施，這體現(xiàn)了越南物流服務(wù)業(yè)對(duì)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)適應(yīng)力強(qiáng)。

緬甸國(guó)際貨代協(xié)會(huì)前會(huì)長(zhǎng)Aung Khin Myint表示，緬甸政府的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)高效、現(xiàn)代、安全和環(huán)保的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。緬甸非常需要無(wú)水港，以擴(kuò)大進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，并使緬甸成為該地區(qū)的潛在物流樞紐，非常希望與中方企業(yè)開(kāi)展無(wú)水港建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)方面的合作。

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

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