自亞馬遜宣布2024年秋季會員日大促將于10月舉行,美西多個(gè)FBA倉庫如LGB8、ONT8、GYR2等已出現(xiàn)爆倉的情況,普遍卡板約拿到3天至一周左右,個(gè)別倉庫甚至要將近半個(gè)月。
爆倉年年有,今年特別多。在7月Prime Day的時(shí)候,亞馬遜也出現(xiàn)了爆倉、刪約、推約的情況,賣家旺季備貨實(shí)屬不易啊。來了解美國亞馬遜預(yù)約送倉的最新情況吧:
亞馬遜預(yù)約情況01美西亞馬遜拿約情況
LAX9卡板約拿到5天后,地板約拿到3天內(nèi)
LGB8爆倉,卡板約拿到一周左右,地板約拿到3周后
ONT8爆倉,卡板約拿到4-5天左右,地板約拿到10天后
SBD1、GYR3、VGT2、OAK3、MCE1卡板約、地板約拿到3天后
GYR2爆倉,卡板約拿到4-5天左右,地板約拿到10天后
LAS1爆倉,卡板約拿到11天后,地板約拿到1個(gè)月左右
SMF3卡板約拿到3天后,地板約拿到一周左右
SCK4卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到一周后
XLX7卡板約拿到3天內(nèi)
SCK3卡板約拿到3周后
SMF3卡板約拿到5天后
SCK8卡板約拿到3-4天
LGB9卡板約拿到一周左右,地板約拿到3天內(nèi)
FAT2輕微爆倉,卡板約、地板約可以拿到3天內(nèi)(單箱貨重超50LBS會被拒收)
SMF7爆倉,卡板約只能拿到3周后
SMF6卡板約拿到4天后,地板約拿到3天內(nèi)(集裝箱裝的太滿的貨柜會被拒收,需要有一定的卸貨空間)
SJC7爆倉,卡板約拿到一周左右,地板約拿到兩周左右(集裝箱裝的太滿的貨柜會被拒收,需要有一定的卸貨空間)
LGB6卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到一周左右
SCK1卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到10天后
SNA4卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到4天后
AZA4爆倉,卡板約拿到3周后,地板約拿到3天后
PSC2爆倉,卡板約拿到5天左右,地板約難拿(pending)
ABQ2爆倉,卡板約拿到一周左右,地板約難拿(pending)
衛(wèi)星倉IUSJ卡板約、地板約拿到3天內(nèi)的預(yù)約
衛(wèi)星倉IUSP爆倉,卡板約拿到一周左右,地板約拿到三周后
02亞馬遜卸貨時(shí)效(7.1-9.3)
SCK1/SCK4/SMF3,平均卸貨等待時(shí)長6.16h
SMF1/SMF6,平均卸貨等待時(shí)長3.3h
FAT2,平均卸貨等待時(shí)長4.5h
SJC7,平均卸貨等待時(shí)長5.67h
OAK3,平均卸貨等待時(shí)長3.25h
MCE1,平均卸貨等待時(shí)長4.07h
03美中亞馬遜拿約情況
FTW1卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到10天后
IND9卡板約、地板約拿到4天后
FWA4、HOU8、RFD2卡板約、地板約拿到3天左右
MDW2卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到12天左右
IAH3卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到一周左右
MEM1卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到5天后
MQJ1卡板約拿到4天左右,地板約拿到一周之后
FTW9卡板約拿到3天內(nèi),地板約拿到一周左右
04美東薩凡納&紐約亞馬遜情況
TEB3,ACY2,DCA6,DET1,MDW9,ORF2,PIT2,TEB9,ABE8,CLT2,CLT3,HGR2,LBE1,MDT1,PHL5,SWF2,TEB4,TEB6,XLX1,ILG1,拿約正常,拿約是3天內(nèi)
AVP1,BNA2,BOS7,IUSL,RDU2,SAV3,XLX6,ALB1,亞馬遜放約4天左右
DET2,ABE3,BDL6,BWI4,GSO1,MDT4,MKC4,亞馬遜放約5天左右
PHL6,RIC3,SWF1,CHA2,CMH2,CMH3,HSV1,JVL1,MCO2,MQJ1,ORD2,TPA2,TPA3,F(xiàn)WA4,AKR1,DTW3,JAX3,亞馬遜放約6天左右
ABE4,HSV2,RIC1,RMN3,STL3,CHO1,PHL4,MEM8,MGE3亞馬遜放約8天左右
碼頭資訊01美西碼頭
(1)洛杉磯碼頭情況:ITS碼頭無異常,卸船可提后兩個(gè)工作日內(nèi)可以安排提出
(2)奧克蘭碼頭情況:9/2奧克蘭碼頭關(guān)門,目前一切正常,卸船可提后三個(gè)工作日內(nèi)可安排提出。
(3)西雅圖碼頭情況:T30碼頭9-2關(guān)門一天,碼頭無其他異常,卸船可提后3-4個(gè)工作日內(nèi)可以安排提出。
(4)洛杉磯火車中轉(zhuǎn)等候情況:洛杉磯大概擁堵2-3天,等候中轉(zhuǎn)平均時(shí)間在7-10天,部分集裝箱由于火車站運(yùn)輸車輛短缺導(dǎo)致上火車有所延誤至15天左右。
02美東碼頭
(1)紐約碼頭:
收到APM碼頭通知,由于系統(tǒng)故障,9月5日的所有提柜預(yù)約均被取消,9-5號當(dāng)天無法提柜,造成提柜延誤。
美東碼頭的罷工風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,目前工會代表LONGSHOREMEN正與美國海運(yùn)聯(lián)盟USMARITIMEALLIANCE進(jìn)行談判。雙方的合約將在9月30日到期,因此從10月1日起可能會出現(xiàn)罷工。近期APM可能會再次面臨碼頭罷工的風(fēng)險(xiǎn)。
(2)SAV碼頭情況:碼頭無異常,提柜正常,卸船可提后2-3個(gè)工作日左右可以安排提出。
03美中碼頭
芝加哥火車站提柜情況:火車集中到達(dá),車架短缺嚴(yán)重,需卡車自帶車架提柜。
END
來源:跨境電商聯(lián)宇物流

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