最近亞馬遜傳出多則消息,讓許多賣家直呼亞馬遜“吃相難看”!原本多個新興跨境電商平臺的沖擊下,亞馬遜的銷量已經受到了不小的影響,如果再加上平臺開個CASE都要收費,很多賣家估計都要“掀桌子”了!
郵件中提到,根據亞馬遜最新公布的政策,從即日起,開立新的支持案例將會收取每個案例5美元的費用,這一政策旨在更有效地管理和分配資源,以確保賣家能夠得到及時且高質量的支持服務。正在賣家們不斷在社群內吐槽亞馬遜“吃相難看”時,有理智的賣家開始分析該消息的真實性!
在賣家詢問了亞馬遜平臺經理后,得到了肯定回復:該消息不實,亞馬遜并沒有推出任何關于開CASE要收費的新規則!且有賣家進入該消息中的鏈接后,發現只是某企業的宣傳廣告頁面!所以賣家可以放心了!
然而另一個關于亞馬遜倉庫的消息,卻僅僅地拴住了賣家的心!旺季即將開始,倉庫的使用率大大提高!然而賣家卻因為入庫的事情,感覺十分鬧心!根據亞馬遜美國站的通知,自2024年8月18日起,SWF2、VGT2、IAH3、RFD2、TEB9、RFD2、TEB9、RDU2、LAX9 和 RMN3 會全部轉移成為內部倉庫,將不再對外接收貨物。目前是過渡期,還未發貨的建議重新建倉。
從通知中看到,LAX9跟VGT2還有TEB9這三個賣家和貨代最喜歡的FBA倉庫都成內部倉了,以后第三方物流送不了這些倉庫了。賣家開始不由得開始群情激憤,也為即將到來的旺季擔憂。為此,有賣家專門去問了AGL亞馬遜官方物流,給出的回復是這個解讀有誤,RFD2,LAX9,RMN3,RDU2,and TEB9只是不再接受亞馬遜自提filp,并不是不收貨。還未發貨的客戶建議重新建倉,是為了避免后續貨物拿不到預約,導致延誤派送。
大多數賣家和貨代認為這些倉庫必然會預留至少三個月的過渡期,用以接收在途的貨物,所以 18 日之前完全能夠正常創建貨件并發貨,但是后續發貨需溝通清楚貨代及平臺官方。亞馬遜尚未就此公開發布相關公告,該消息是否屬實,還需等待驗證。
來源:跨境物流情報員
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