【2025年電商退貨損失將高達300億美元】據報道,美國電商平臺正面臨退貨率高達40%的退貨問題,預計到2025年,電商平臺將因退貨,損失高達200至300億美元的收入。研究顯示,在所有電商訂單中,約17.6%會被退回,時尚和鞋類等類別的退貨率甚至高達30-35%。
【馬士基將限制運往加拿大的貨物,應對鐵路停工】8月19日,馬士基宣布,由于加拿大兩條主要鐵路可能罷工,將停止接受通過鐵路運往加拿大的貨物。加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋堪薩斯城地區的工會工人可能最早在本周四(8月22日)罷工。加拿大政府表示,盡管談判進行了整個周末,但雙方仍未達成協議。
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北美地區
【民主黨全國代表大會8月19日在芝加哥開幕】2024年美國民主黨黨代會將于8月19日到22日在芝加哥舉行。四天的黨代會,除了哈里斯和沃爾茲接受民主黨正副總統候選人提名并發表演說外,還會有多位重量級人物到場,包括美國總統拜登和前總統奧巴馬和克林頓。
【美國7月領先經濟指標指數下降】世界大型企業聯合會(Conference Board)周一表示,美國7月領先經濟指數(LEI)下跌0.6%,連續第五個月下降。
【美國汽車協會:國內夏季出行量創紀錄】根據美國汽車協會(AAA)的數據,即將到來的美國勞動節周末國內出行預訂量同比增長9%。
【美國發電量創最近二十一年來最大增幅】據美國能源信息署(EIA),美國發電行業2024年上半年發電量增長20.2 GW,創2003年以來最大增幅。數據中心和人工智能(AI)造成用電需求增長。
【亞馬遜新墨西哥州配送中心投入使用】據報道,亞馬遜宣布其歷時兩年半在美國新墨西哥州建成的新配送中心ABQ2正式投入使用。亞馬遜在該設施建設上投資超過了3億美元,成為其在新墨西哥州中部的第二個物流樞紐。
【百思買利用人工智能推出實時交付跟蹤功能】得益于人工智能(AI)技術的應用,電子產品零售商百思買的客戶現在可以隨時看到其購買貨物的最新信息,比如說大屏幕電視何時可以交付、或者新的冰箱何時可以到貨。
【UAW:地方分會工人計劃提出申述】美國汽車工人聯合會(UAW)表示,代表UAW Stellantis全國協議下的數萬名工人的幾個地方工會準備提出申訴。他們稱:“準備就公司未能遵守投資承諾和履行工會合同提出申訴,為必要時在Stellantis舉行全國罷工鋪平道路”。
【通用汽車將裁減1000多名受薪員工】通用汽車在對“軟件和服務部門”進行精簡評估后,決定將在全球范圍內裁掉1000多名受薪員工。此次裁員包括在底特律附近的通用汽車技術園區的大約600個工作崗位。
【中美金融工作組舉行第五次會議】2024年8月15-16日,中美金融工作組在上海舉行第五次會議。會議由中國人民銀行副行長和美國財政部助理部長共同主持。國家金融監督管理總局、中國證監會,以及美聯儲、美國證券交易委員會等部門參會。
【比亞迪計劃進軍巴基斯坦電動汽車市場】比亞迪8月17日宣布,計劃在巴基斯坦開設一家汽車廠,并將通過與Mega Motors的合作開始銷售三款車型。
【順豐控股:7月收入同比增長15.41%】順豐控股公告,公司2024年7月速運物流業務、供應鏈及國際業務合計收入為225.98億元,同比增長15.41%。
【韻達股份:7月收入同比增長14.87%】韻達股份公告,公司2024年7月快遞服務業務收入為39.71億元,同比增長14.87%;完成業務量20.10億票,同比增長27.78%。
【申通快遞:7月收入同比增25.88%】申通快遞公告,2024年7月公司快遞服務業務收入為38.99億元,同比增長25.88%;完成業務量19.49億票,同比增長35.37%。
【波羅的海干散貨運價指數上漲,海岬型船需求堅挺】波羅的海干散貨運價指數周一上漲,受助于海岬型船運價走升。波羅的海干散貨運價指數上漲17點,或1%,至1708點。海岬型船運價指數上漲57點,或約2.3%,報2594點。海岬型船日均獲利上漲473美元,至21510美元。巴拿馬型船運價指數下降8點或0.5%,報1544點。巴拿馬型船日均獲利下降70美元,至13900美元。超靈便型散貨船運價指數上升1點,報1305點。
【亞馬遜多個倉庫被轉為內部倉】自8月18日起,VGT2、LAX9、RFD2、RMN3、RDU2、TEB9等倉庫將轉為亞馬遜內部倉庫,同時亞馬遜新開了部分新倉庫,包括PBI3、RYY2、WBW2、PSC2、ABQ2等。
【TikTok調整延遲發貨率罰分政策】根據TikTok Shop馬來西亞本土店的消息,自2024年9月2日起,平臺調整了延遲發貨率(LDR)相關的罰分政策。為了確保優質的用戶體驗,賣家的目標應該是將LDR控制在4%以下。如果賣家未能達到這一目標,可能會面臨訂單量限制和違規扣分的處罰。
【eBay延長買家訂單取消時限】8月19日消息,eBay取消了原先的1小時限制,買家在賣家尚未發貨時可以使用“取消訂單”按鈕進行取消操作,而當訂單被標記為已發貨后,則無法再訪問取消訂單請求流程。同時,賣家將有3天時間接受或拒絕請求,未操作則將在3天后自動拒絕請求。據悉,該政策將于8月28日生效。
【阿里國際站半托管服務上線深圳中心倉】8月19日消息,阿里國際站半托管服務上線深圳中心倉。阿里國際站半托管訂單將逐步進入深圳中心倉操作,并通過倉庫升級管理、智能組網、售后保障等,集中幫助中小企業解決物流履約的難題,讓半托管服務更標準、到貨更有保障。
來源:至美通海外倉
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