在以前的文章中也聊過，為什么很多Shopee和Lazada的賣家開始做本土號？
結合最新的一些現象，今天繼續這個話題拓展下去。比如Shopee馬來西亞，在買家看到的前臺頁面，開始針對馬來本土賣家打標簽——Local Seller。
不要小看這個簡單的標簽，它意味著可以幫助用戶判斷產品是來自“本土”還是“海外”，是否可以更快地收到產品，進而進一步影響轉化率。本來東南亞本土賬號的轉化率就更高，有了這個標簽之后，這個將會影響更大。
無獨有偶，另一個平臺Lazada針對跨境賣家的產品，從很早之前就通過彈窗的方式提醒買家產品來自海外：
這相當于你在淘寶買東西的時候，彈窗提醒您產品可能要十幾天后才到達，對轉化的影響不言而喻。過去當本土的賣家產品少的時候，用戶因為沒得選，即使時效長也愿意等候。
現在不一樣的是，越來越多的跨境賣家意識到這一點，開始囤貨到東南亞做本土號。用戶沒得選的概率越來越小。
「凡有的，還要加給他；沒有的，連他所有的也要奪過來。」
《圣經》中馬太福音13:12，這句話用在平臺對待本土與跨境號上也恰好合適。目前各個平臺跨境號實現本土化的官方手段就是“海外倉”，但官方海外倉也有其限制的一面，即無法多平臺多市場共用。
東南亞跨境的紅利期，說實話我認為已經結束。
建議諸位賣家朋友，想著如何更快地滿足平臺或者用戶的需求，不管是通過官方海外倉還是本土賬號。不管哪個國家的用戶，“多快好省” 永遠是大多數買家所追求的?！嗟倪x擇；更快地收到；更好的產品；更具性價比！
平臺不盡快滿足這點，用戶就會流向另一個平臺。賣家不盡快滿足這點，用戶就會流向另一位可以滿足的賣家。
祝你在東南亞乘風破浪。
（來源：林超聊跨境）
以上內容屬作者個人觀點，不代表立場！本文經原作者授權轉載，轉載需經原作者授權同意。
來源：跨境知道
加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源
標簽：澳門 跨境物流廣州發泰國物流國內發菲律賓空運廣州 海運 菲律賓海運法蘭克福惠州跨境貨代海外倉歐洲站貨物寄到泰國跨境電商地區沙特貨代空運