外媒：沃爾瑪物流WFS市場占比慘淡

2020年9月7日 11:01:09 來源：喜運達(dá)

使用允許第三方賣家儲存在沃爾瑪倉庫，并進行配送服務(wù)的沃爾瑪物流服務(wù)(WFS)只占了兩日達(dá)產(chǎn)品的不到1%。在受訪的54000位賣家中，只有150位賣家使用這項6個月前就推出的服務(wù)。據(jù)悉，在沃爾瑪?shù)?00萬種商品中，只有不到5000種是通過WFS發(fā)貨的。雖然沃爾瑪兩日達(dá)的商品數(shù)量幾乎比2019年8月的210萬增加了一倍。不過其中大部分增長都是因為沃爾瑪?shù)淖园l(fā)貨產(chǎn)品數(shù)量有所增加。

WFS在肯塔基州Shepherdsville有一個倉庫。WFS的目標(biāo)之一是將沃爾瑪?shù)牧闶郛a(chǎn)品和第三方賣家的產(chǎn)品整合到一起，但它在全國各地更多倉庫存放的都是其自營商品。因此，大多數(shù)消費者購物車?yán)锏奈譅柆斪誀I產(chǎn)品和第三方賣家的產(chǎn)品仍然是分開的。據(jù)悉，WFS沒有公開定價，但沃爾瑪在2月25日宣布這項服務(wù)時稱其為“市場上價格最低的物流商之一”。

有業(yè)內(nèi)人士分析，做物流服務(wù)靠的不是收費低廉，而是取決于它是否能為賣家?guī)砀嗟匿N售收入。因為很少有市場的天平會向賣家傾斜。在美國，目前只有亞馬遜的物流（FBA）實現(xiàn)了這一點。

做物流重要的就是有多少賣家是潛在用戶。具體來說，當(dāng)產(chǎn)品足夠多，銷售合格率超過閾值時，賣家就會使用相關(guān)物流服務(wù)，從而實現(xiàn)市場精準(zhǔn)定位。舉個例子，如果一個賣家有一個產(chǎn)品，一個月能賣出100件，那么將這些產(chǎn)品儲存在物流服務(wù)商（的倉庫中）是很好的決策。因為這樣做可以提供快速的物流交付，從而進一步增加銷售額。另一方面，如果賣家有上千種產(chǎn)品，但每種產(chǎn)品一個月只賣出幾件，那么低銷售率就不值得花錢去做物流服務(wù)商提供的倉儲業(yè)務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)沃爾瑪?shù)馁u家都沒有賣到足夠高的商品以抵消WFS的物流成本。其在售品類雖然增加了3500萬件，但大多數(shù)的銷量都不高。將這些物品存儲在WFS中不太可能增加銷售額，但卻會為賣家增加高額的存儲成本。另外，WFS也只能完成沃爾瑪網(wǎng)站的銷售訂單。對于許多沃爾瑪賣家來說，沃爾瑪市場只是是他們銷售商品的眾多市場之一，通常占賣家總銷售額的不到10%。因為它在賣家總銷售額中所占的份額很小，所以使用WFS與FBA帶來的回報率大相徑庭，因為亞馬遜渠道的銷售額往往占到賣家銷售額的90%以上。

另外，一般而言，在多個市場進行銷售的賣家?guī)缀醪粫皇褂靡粋€物流交付商。但有許多賣家都是“專職”亞馬遜FBA賣家，一位賣家表示，“在亞馬遜倉庫以外的地方增加庫存只能比我們目前在亞馬遜上的銷量增加10%，這對我沒什么吸引力。”

但值得一提的是，這一行業(yè)現(xiàn)象逐漸發(fā)生了變化。很多賣家都開始探索獨立站的銷售模式，一些像Instagram Shops新渠道也對賣家選擇造成了一定程度的影響。這種演變說明賣家不再局限于單一銷售渠道，也體現(xiàn)了第三方物流網(wǎng)的重要性。但分散的機會成本加上倉庫位置的局限性，使得WFS前路崎嶇。

來源：喜運達(dá)