在上一期的“物流政策常見問題小課堂”我們和大家分享了海外倉服務標準考核中遇到的問題——《海外倉考核不達標受限怎么辦？訂單處理時間怎么填？答案就在這里！》，今天這期“小課堂”，我們來和大家聊一聊大家也很關心的直郵相關政策考核。

說到直郵相關，賣家最關注的應該要數對追蹤物流管理方案的政策考核。它對于賣家使用的物流服務、攬收時效以及單號的上傳都提出了要求。我們建議諸位賣家一定要及時查閱公告，了解清楚考核細則才能保證賬號健康成長。今天我們列出了一些直郵考核相關常見問題進行解答，快來看看吧！

我對直郵交易可追蹤物流的要求有點疑惑，在賣家中心我看到各個國家顯示的合規率的要求都不一樣，有60%的也有90%的。但是為什么又說最低要求是100%呢？

看來這位賣家在查看直郵交易可追蹤物流使用狀態的考核結果時，對于顯示考核結果的表格產生了一些誤解。“合規率”這一欄顯示的是各個路向實際在評估時符合政策要求的交易比例，并非是針對該路向合規要求。目前該政策對于所有直郵交易的合規要求都是100%，即“最低要求”這一欄所顯示的數值。

我發現最近一次的直郵交易可追蹤物流考核沒達標，查看了賣家中心的表格之后發現合規率是75%，被評估交易數是20筆。但是當我下載了相關交易以后發現表格里的交易數量和表格里顯示的并不一樣，只有5筆，這是為什么呢？

首先我們要表揚一下這位賣家想要積極改善的態度，畢竟只有針對交易進行自檢，才能盡快理清不達標的原因，避免再次掉坑。不過目前賣家中心對于這一塊的數據下載僅提供未達標的交易信息，而表格顯示的“被評估交易數”是所有納入考核的交易數量。按照這位賣家提供的信息，所有納入考核的交易是20筆，而合規率是75%，那么下載的交易數的確就是未達標的那5筆交易了。

如果物品大于5美金，是不是一定要用SpeedPAK標準型物流呢？還是說我可以用SpeedPAK經濟型物流呢？

目前美國路向沒有開通SpeedPAK經濟型物流服務，不管物品是大于5美金還是小于5美金都無法使用SpeedPAK經濟型物流服務。但是對于其他路向，賣家可以根據自身情況選擇符合政策要求的物流服務。同時確保符合SpeedPAK考核其他要求（例如及時取得攬收掃描、實際使用物流服務等于等同或高于買家指定的物流服務等）。具體可參考https://exportnews.ebay.com.hk/Home/other_category/82。

我的包裹都是從香港發貨的，那我在賣家中心需要關注哪些物流方面的考核呢？

目前針對從中國香港發貨的交易，物流考核主要有三項：

? 1. 美國路向單價大于5美金交易（包括每個物品產生的運費）的物流使用政策

? 2. SpeedPAK物流管理方案考核中的正確使用率（任意發貨地、賣家設置并且買家選擇了SpeedPAK）

? 3. 直郵交易可追蹤物流使用狀態

如果我們停掉了直郵的物流，是不是還要考核？

如果賣家不再使用直郵的方式進行發貨，則對應的交易將不會納入直郵相關的考核中。但是相對的，賣家不使用直郵發貨，即相當于會全部使用海外倉發貨。那么賣家對于海外倉發貨的交易仍需要遵守相關的考核政策。

至此，本期小課堂下課了。大家掌握了這些新知識嗎？期待我們下期再見！（來源：eBay）
以上內容屬作者個人觀點，不代表立場！如有侵權，請聯系我們。

來源：喜運達

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源

標簽：蒙古國貨代巴庫物流物流塞浦路斯到菲律賓托運怎么做海外倉寄東西寄到泰國陸運清關越南海運 南非墨西哥海運專線物流中國以色列物流