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亞馬遜東南亞業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)程緩慢,是遭遇“滑鐵盧”還是另有籌謀?

2020年6月12日 12:01:05    來源:跨境知道

亞馬遜東南亞業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)程緩慢,是遭遇“滑鐵盧”還是另有籌謀?

亞馬遜在東南亞的起步較晚,它于2017年推出新加坡站,比在美國站晚了22年。從那時(shí)起,它就沒有像期望的那樣在該地區(qū)繁榮發(fā)展。

iPrice集團(tuán)2019年10月發(fā)布的一份報(bào)告稱,在新加坡最常用的電商門戶網(wǎng)站中,亞馬遜排名下滑至第12位。在2020年第一季度的報(bào)告中,亞馬遜排名第4。目前,Lazada、Qoo10和Shopee領(lǐng)先。

亞馬遜在東南亞的計(jì)劃尚未實(shí)現(xiàn)

去年年底,亞馬遜試圖進(jìn)一步進(jìn)軍東南亞預(yù)計(jì)2400億美元的電商市場,結(jié)果卻錯(cuò)失了收購Gojek股份的機(jī)會(huì)。相反,這家總部位于印尼的網(wǎng)約車應(yīng)用轉(zhuǎn)向Facebook和PayPal尋求投資。

這讓亞馬遜無法在印尼、泰國和越南立足,Gojek也在這些地方開展業(yè)務(wù)。亞馬遜已經(jīng)在越南取得了進(jìn)展,于2018年3月進(jìn)入越南市場。目前,政府鼓勵(lì)零售商入駐亞馬遜,以彌補(bǔ)疫情造成的銷售額下降。

在其他國家,亞馬遜基本尚未開辟。柬埔寨人如果想從亞馬遜購買商品,必須找其他人代購,并支付傭金和運(yùn)費(fèi)。年輕的企業(yè)家們正在開發(fā)自己的電商平臺(tái),例如Buyloy和Smile Shop,以填補(bǔ)市場空白。

另一個(gè)例子是Sea Group于2015年推出的Shopee平臺(tái)。現(xiàn)在,它帶來的收入超過2.7億美元,并在該地區(qū)不斷增長。它的線上游戲類別使其成為亞馬遜Twitch產(chǎn)品的直接競爭對手。

這對亞馬遜來說并不奇怪。該公司在2019年年底報(bào)告中警告稱:“互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了競爭性的入駐和比較購物,這增強(qiáng)了新的、規(guī)模較小的或不太知名的企業(yè)與我們競爭的能力。”

無論規(guī)模大小,該地區(qū)的競爭對手已經(jīng)超越了亞馬遜。在一個(gè)文化、地理特征和監(jiān)管框架多樣的地區(qū)建立業(yè)務(wù)模式,該公司面臨著重大挑戰(zhàn)。

此外,其方法可能是沒有產(chǎn)生效果的部分原因。包括Lazada和Shopee在內(nèi)的其他一些公司則專注于娛樂購物,認(rèn)為他們的消費(fèi)者樂于花時(shí)間享受購物過程。Shopee首席商務(wù)官周俊杰解釋說:“消費(fèi)者想要一種以移動(dòng)為中心、高度社交化的購物體驗(yàn)。”

他們在這些公司網(wǎng)站上花的時(shí)間越多,消費(fèi)就越多。與此同時(shí),亞馬遜則盡可能快地完成購買過程。盡管這在美國、歐洲和日本站產(chǎn)生了結(jié)果,但在東南亞卻并非如此。

亞馬遜在其他領(lǐng)域有所收獲

在某些領(lǐng)域,尤其是那些可以借鑒其他領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)域,亞馬遜正在取得進(jìn)步。它最近進(jìn)入了印度的食品配送市場,吸引了目前正在苦苦掙扎的老牌企業(yè)。如果成功的話,這將成為進(jìn)一步擴(kuò)展到東南亞的催化劑。

它還計(jì)劃在新加坡的基礎(chǔ)上,于2022年在印度尼西亞開設(shè)亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)數(shù)據(jù)中心。在這個(gè)領(lǐng)域,它的競爭對手是谷歌、微軟和華為,而不是當(dāng)?shù)氐男」尽@些公司更熟悉的環(huán)境。雅加達(dá)是一個(gè)很好的選擇,因?yàn)樵搰鴮υ朴?jì)算的采用率很高。

在菲律賓,軟件開發(fā)商計(jì)劃嚴(yán)重依賴AWS的功能,幫助該國建設(shè)先進(jìn)的智能城市。Multisys創(chuàng)始人David Almirol Jr.表示:“作為技術(shù)推動(dòng)者,我們需要AWS這樣強(qiáng)大的盟友,我們可以與他們合作,實(shí)現(xiàn)我們對更只能的菲律賓的愿景。因?yàn)樗麄儯覀冏兊酶咝А!?/p>

亞馬遜在該地區(qū)遇到了爭議

與此同時(shí),印度的小企業(yè)抗議,指責(zé)亞馬遜將使其破產(chǎn)。作為回應(yīng),亞馬遜承諾對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行大量投資。

該機(jī)構(gòu)還在調(diào)查有關(guān)菲律賓一家客服中心的員工被迫在“非人類”條件下工作的說法。這些問題對亞馬遜在該地區(qū)的聲譽(yù)幾乎沒有任何幫助,而且還轉(zhuǎn)移了用于擴(kuò)張計(jì)劃的資源。

目前,亞馬遜在東南亞的發(fā)展進(jìn)展緩慢。它幾乎沒有給本土競爭對手留下什么印象,誠然,它們在這方面領(lǐng)先很多。指望市場保持這種狀態(tài)是不明智的。

該公司已經(jīng)表現(xiàn)出了勇于嘗試、勇于犯錯(cuò)的意愿,并將學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)帶向未來。咨詢公司YCD consolidated的合伙人Gervasius Samosir建議,亞馬遜應(yīng)該制定一種獨(dú)特的戰(zhàn)略,并在當(dāng)?shù)夭扇⌒袆?dòng)。

來自iPrice集團(tuán)的Deridian Nurhalim在談到新加坡電商數(shù)據(jù)的最新研究時(shí)告訴東盟,這已經(jīng)收獲了回報(bào)。他表示:“我們認(rèn)為,吸引更多客戶的眾多舉措之一,是針對新加坡人定制產(chǎn)品的本土化策略。”與此同時(shí),波士頓咨詢集團(tuán)(Boston Consulting Group)合伙人Aparna Baradwaj預(yù)測,亞馬遜的財(cái)務(wù)實(shí)力將幫助它克服某些挑戰(zhàn)。

亞馬遜有望成為本世紀(jì)最重要的公司,但就目前而言,它在東南亞的滲透率和成功程度都不高,這是一種反常現(xiàn)象。雖然亞馬遜在新加坡的增長預(yù)示著未來會(huì)更好,但它在該地區(qū)的發(fā)展仍處于初期階段。

東南亞還沒有為亞馬遜目前關(guān)注的創(chuàng)新做好準(zhǔn)備,比如無人收銀超市、送貨無人機(jī)和人工智能機(jī)器人。或許,我們應(yīng)該問的問題不是亞馬遜何時(shí)會(huì)打入東南亞市場,而是該地區(qū)何時(shí)能從亞馬遜的下一代無現(xiàn)金創(chuàng)新和自動(dòng)化技術(shù)中獲益?

(來源:行走的飛機(jī)耳)

來源:跨境知道

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