過(guò)去,服裝、家具、家電等“老三樣”大量出口、走俏海外。如今,新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等外貿(mào)“新三樣”揚(yáng)帆出海、叫響全球。2023年,我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品當(dāng)中,電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽(yáng)能電池等“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬(wàn)億元,首次突破萬(wàn)億大關(guān)。我國(guó)作為最大的鋰電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),每年都有大量鋰電池以及鋰電池產(chǎn)品出口到海外市場(chǎng),其中歐洲市場(chǎng)約占中國(guó)電池出口量四成,美國(guó)約占國(guó)內(nèi)鋰電池出口額兩成左右。
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鋰電池和鋰電池產(chǎn)品都屬于9類危險(xiǎn)品,在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中容易因?yàn)閯×遗鲎病⒏邷馗邏旱惹闆r引發(fā)火災(zāi) ,對(duì)人體健康、安全、財(cái)產(chǎn)或者環(huán)境造成危害和損失,所以這類產(chǎn)品在存儲(chǔ)和運(yùn)輸操作過(guò)程中就一定要遵循正確的操作流程和注意事項(xiàng)。為了讓大家更好的理解,在這里我們以鋰電池海運(yùn)出口舉例。鋰電池產(chǎn)品海運(yùn)出口,必不可少的就是DG柜。
DG柜是什么?
我們常說(shuō)的DG柜,英文全稱為dangerous cargo container,翻譯過(guò)后就是指危險(xiǎn)品集裝箱。DG柜根據(jù)貨物的類型大致分為爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蝕品、雜類這9大類。
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根據(jù)貨物的類型和重量又會(huì)有細(xì)分,而港口則會(huì)根據(jù)貨物類型細(xì)分選擇性接收。相比于普通集裝箱柜子,DG柜有以下幾點(diǎn)區(qū)別:01、防爆設(shè)計(jì)考慮到運(yùn)輸產(chǎn)品途中產(chǎn)生可能會(huì)產(chǎn)生的爆炸和火災(zāi)等突發(fā)情況,DG柜具備防爆設(shè)計(jì),擁有更高的安全性。02、材料設(shè)計(jì)相比于普通集裝箱采用的普通鋼材,DG柜采用的是不銹鋼的材料,這決定了它有更高的抗腐蝕性和抗海水侵蝕性,在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)更加的安全。03、標(biāo)識(shí)要求DG柜必須符合國(guó)際危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)牌的要求,以便在海上運(yùn)輸以及陸地運(yùn)輸、裝卸、存儲(chǔ)過(guò)程中得到正確的辨別和處理,而普柜則沒有這樣的要求。04、尺寸要求為適應(yīng)不同種類和數(shù)量的危險(xiǎn)品承載運(yùn)輸,DG柜在尺寸上必須滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,而普柜則可以根據(jù)實(shí)際需求自由定制尺寸。
鋰電池DG柜出口海運(yùn)流程?
01、危險(xiǎn)品資料審核
和普貨訂艙的流程不同,DG柜訂艙必須先經(jīng)過(guò)船公司的資料審核,只有通過(guò)船公司的審批,才能順利放艙,拿到訂艙確認(rèn)書(S/O)。需要提供的資料包括,MSDS(物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表)、UN38.8(大型鋰電池運(yùn)輸測(cè)試報(bào)告)、海運(yùn)鑒定報(bào)告以及危包證(危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定結(jié)果單)等。需要注意的是,危險(xiǎn)品出口應(yīng)該提前10天左右安排預(yù)定艙位,以確保運(yùn)輸過(guò)程的安全和順暢。
02、船公司放艙
船公司會(huì)審核提交的危險(xiǎn)品資料,這個(gè)審核周期大概在1-2個(gè)工作日,根據(jù)貨物的特性以及運(yùn)輸要求選擇是否放艙。
03、危險(xiǎn)品資質(zhì)拖車
訂艙成功之后,就可以安排具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的拖車將貨物運(yùn)輸至指定的DG柜,進(jìn)行裝柜。裝柜時(shí)需對(duì)鋰電池的包裝、標(biāo)識(shí)等進(jìn)行檢查,確保符合國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品法規(guī)的要求。同時(shí),需確認(rèn)貨物的數(shù)量、重量等信息,為后續(xù)的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸做好準(zhǔn)備。
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04、海事申報(bào)
不同于普貨,危險(xiǎn)品海運(yùn)出口時(shí)必須要進(jìn)行海事申報(bào),提前向危險(xiǎn)品主管部門告知碼頭需要裝卸哪些貨物,危險(xiǎn)類別,讓碼頭提前做好準(zhǔn)備工作,維護(hù)港口安全。提交的申報(bào)資料包括MSDS、海運(yùn)鑒定報(bào)告以及危包證、裝箱單等。
05、出口報(bào)關(guān)
不管是普貨還是鋰電池這類的危險(xiǎn)品,出口前必須要進(jìn)行報(bào)關(guān),提交報(bào)關(guān)資料以及繳納相關(guān)稅費(fèi)。報(bào)關(guān)資料包括報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、箱單、發(fā)票和申報(bào)要素等。其中:? 報(bào)關(guān)單需準(zhǔn)確填寫貨物的名稱、數(shù)量、重量、體積等信息;? 報(bào)關(guān)委托書需明確雙方的權(quán)利和義務(wù);? 箱單和發(fā)票需詳細(xì)描述貨物的包裝、標(biāo)識(shí)等情況;? 申報(bào)要素則需對(duì)貨物的特性、用途等進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。
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06、進(jìn)港上船
報(bào)關(guān)資料提交相關(guān)部門審核后,即可安排貨物報(bào)關(guān)進(jìn)港,按計(jì)劃裝上船舶。根據(jù)國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品法規(guī),9類危險(xiǎn)品不需要做船邊直裝。這意味著貨物在港區(qū)內(nèi)即可完成報(bào)關(guān)進(jìn)港手續(xù),無(wú)需在船邊進(jìn)行裝卸作業(yè)。這樣可以有效降低貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)輸效率。鋰電池產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛,像我們使用的手機(jī)、充電寶、電動(dòng)車以及常見的電動(dòng)工具、掃地機(jī)器人等都含有鋰電池。因此,在出口這類帶電產(chǎn)品時(shí)應(yīng)該要格外注意,如果不清楚如何操作,不妨與我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理聯(lián)系,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
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