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德國(guó)鐵路公司透露DB Schenker新進(jìn)展
TEMU有望于2025年實(shí)現(xiàn)盈利
東航物流將積極推進(jìn)華南樞紐建設(shè)
德國(guó)鐵路公司透露DB Schenker新進(jìn)展
5月24日消息,德國(guó)鐵路公司(Deutsche Bahn AG)已收到其DB Schenker物流部門的一些確認(rèn)性投標(biāo),DB Schenker今年可能在歐洲最大的交易之一中獲得超過(guò)150億歐元(160億美元)的價(jià)格。
知情人士稱,由CVC Capital Partners Plc和Carlyle Group Inc.牽頭的財(cái)團(tuán)提交了一份報(bào)價(jià),對(duì)該業(yè)務(wù)的估值約為140億歐元。此次參與競(jìng)購(gòu)的DSV、馬士基、MSC也分別出價(jià),但在價(jià)格上不如私募股權(quán)財(cái)團(tuán)激進(jìn)。目前,德國(guó)鐵路正在評(píng)估其收到的最新一輪潛在出售報(bào)價(jià),并表示這些已確認(rèn)的、不具約束力的報(bào)價(jià)現(xiàn)已提交,并在下一階段的銷售過(guò)程迅速開始之前進(jìn)行仔細(xì)評(píng)估,該過(guò)程正在按計(jì)劃進(jìn)行。
來(lái)源:跨境電商物流百曉生
TEMU有望于2025年實(shí)現(xiàn)盈利
5月24日消息,拼多多發(fā)布2024年一季度財(cái)報(bào)。在全球化業(yè)務(wù)方面,多多跨境(TEMU)推出半托管、OBM等新模式:在目標(biāo)國(guó)家擁有倉(cāng)庫(kù)物流合作商的賣家可以自行決定倉(cāng)儲(chǔ)物流方案;此外還加速了包括中東、歐洲、拉美等地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展,以降低單一地區(qū)市場(chǎng)占比過(guò)大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈能力、合規(guī)能力、服務(wù)能力將是TEMU重點(diǎn)修煉的三項(xiàng)“內(nèi)功”。
交銀國(guó)際等機(jī)構(gòu)發(fā)布研報(bào)顯示,該季度拼多多旗下跨境電商平臺(tái)TEMU成本控制有效,虧損率大幅縮窄,并有望在2025年實(shí)現(xiàn)盈利。交銀國(guó)際指出,第一季度TEMU商品成交額達(dá)100億美元,預(yù)計(jì)虧損率縮窄至9%,在美國(guó)地區(qū)有望在2024年實(shí)現(xiàn)盈利,并在2025年實(shí)現(xiàn)平臺(tái)整體盈利。而中金公司則預(yù)測(cè)TEMU全年經(jīng)營(yíng)虧損約為41億元。
來(lái)源:東方財(cái)富網(wǎng)
東航物流將積極推進(jìn)華南樞紐建設(shè)
5月24日消息,東航物流投資者調(diào)研紀(jì)要顯示,2023年貨郵運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)18.80%,由于運(yùn)價(jià)下滑,收入下降31.37%。中長(zhǎng)期規(guī)劃方面,一是東航物流將積極提升自身規(guī)模及市場(chǎng)占有率,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流航空物流企業(yè);二是通過(guò)持續(xù)增加自有運(yùn)力,打造運(yùn)輸時(shí)效快、空間跨度廣、運(yùn)輸安全可靠的航空速運(yùn)時(shí)限產(chǎn)品體系;三是積極研究推進(jìn)以廣深為核心的華南樞紐建設(shè),規(guī)劃在華南市場(chǎng)布局貨站和地面操作資源,與現(xiàn)有的全球客貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)、全網(wǎng)貨站體系實(shí)現(xiàn)高效的深度協(xié)同和聯(lián)動(dòng)。
2023年度,東航物流的全貨機(jī)載運(yùn)率為83.12%,處于相對(duì)高位,目前有14架B777貨機(jī),平均機(jī)齡3.5年,未來(lái)將結(jié)合上海打造國(guó)際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略,積極引進(jìn)新飛機(jī),擴(kuò)大自身機(jī)隊(duì)規(guī)模。
來(lái)源:東航物流
美客多海外倉(cāng)庫(kù)容配額正式生效
5月24日消息,自6月5日(智利站點(diǎn))和6月12日(墨西哥站點(diǎn))起,美客多(Mercado Libre)海外倉(cāng)庫(kù)容配額正式生效,賣家將能更加靈活地管理海外倉(cāng)庫(kù)存和發(fā)送貨件。美客多會(huì)根據(jù)庫(kù)存績(jī)效指數(shù)(IPI)和歷史銷量來(lái)為賣家分配合適的庫(kù)容空間。在每個(gè)月的23日,美客多會(huì)計(jì)算賣家的下一個(gè)月的海外倉(cāng)庫(kù)容配額。
當(dāng)前在庫(kù)的商品數(shù)量和已約倉(cāng)貨件中的商品數(shù)量會(huì)消耗賣家的海外倉(cāng)庫(kù)容配額,未約倉(cāng)的貨件中的商品數(shù)量不會(huì)被計(jì)入庫(kù)容配額。若賣家的海外倉(cāng)庫(kù)容配額被100%消耗,物流承運(yùn)商將無(wú)法為賣家的貨件預(yù)約送倉(cāng)。
來(lái)源:跨境指南Cpsea
Shopify新增三大發(fā)貨助手
5月24日消息,Shopify Flow進(jìn)一步升級(jí)發(fā)貨功能,新增三大快捷操作功能,幫助商家在訂單發(fā)貨管理環(huán)節(jié)進(jìn)一步優(yōu)化自動(dòng)化流程、提升運(yùn)營(yíng)效率。此觸發(fā)器可提供發(fā)貨訂單,使商家能夠使用需要發(fā)貨訂單的任何操作,包括更改發(fā)貨訂單位置、暫停發(fā)貨訂單、提交發(fā)貨請(qǐng)求等。
來(lái)源:Shopify
亞馬遜試點(diǎn)退貨新計(jì)劃
5月24日消息,在過(guò)去十年中,亞馬遜組建了一個(gè)龐大的送貨司機(jī)網(wǎng)絡(luò),以減少對(duì)托運(yùn)人的依賴。現(xiàn)在,亞馬遜希望這些司機(jī)開始處理另一個(gè)已成為主要問(wèn)題的任務(wù):退貨。根據(jù)亞馬遜本月發(fā)給司機(jī)的信息,在一項(xiàng)新的試點(diǎn)計(jì)劃中,亞馬遜司機(jī)將從客戶家中收取退貨,并將其送到亞馬遜的設(shè)施中進(jìn)行處理。這項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃將從佛羅里達(dá)州和得克薩斯州的幾個(gè)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)開始,并將依靠駕駛亞馬遜品牌貨車的全職司機(jī)以及使用自己車輛的亞馬遜臨時(shí)工。
來(lái)源:界面
聯(lián)邦快遞將建立新的區(qū)域物流設(shè)施
5月24日消息,F(xiàn)edEx Logistics與卡塔爾自由區(qū)管理委員會(huì)簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄,以促進(jìn)在卡塔爾自由區(qū)建立區(qū)域物流操作設(shè)施。該設(shè)施坐落于拉斯布坊塔斯空港自由區(qū),由FedEx Logistics旗下聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸和經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),并設(shè)有先進(jìn)的后勤辦公室。新操作設(shè)施的建立不僅有助于FedEx Logistics擴(kuò)大在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的布局,還將與聯(lián)邦快遞全球網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,成為亞洲和歐洲之間國(guó)際貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的重要門戶。
來(lái)源:FedExPlus
前4個(gè)月深圳進(jìn)出口同比增長(zhǎng)31.8%
5月24日消息,據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月,深圳市累計(jì)進(jìn)出口1.41萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)31.8%,好于全國(guó)、全省水平,占全國(guó)、全省的比重分別為10.2%、50.3%。其中出口8933.2億元,同比增長(zhǎng)33.9%;進(jìn)口5172.6億元,同比增長(zhǎng)28.4%。
來(lái)源:深圳海關(guān)
廈門港開通首條海空聯(lián)運(yùn)跨商快線
5月24日消息,在廈門海關(guān)監(jiān)管下,載有86個(gè)集裝箱出口電商貨物的“瑞龍?zhí)枴贝皬膹B門海天碼頭出發(fā),航程約15個(gè)小時(shí)直達(dá)中國(guó)臺(tái)北港,經(jīng)由臺(tái)灣地區(qū)桃園機(jī)場(chǎng),以海空聯(lián)運(yùn)的方式發(fā)往歐美,標(biāo)志著廈門港首條“大三通”海空聯(lián)運(yùn)跨商快線正式開通。
本次“大三通”海空聯(lián)運(yùn)跨商快線的開通,將有效整合閩臺(tái)地區(qū)空中航線資源,海空聯(lián)運(yùn)的全程時(shí)效與空運(yùn)直飛媲美,運(yùn)價(jià)成本降低了30%,為跨境電商企業(yè)開辟了便捷、高效、低成本的出海通道。
來(lái)源:央視新聞
中遠(yuǎn)海運(yùn)物流簽署兩項(xiàng)新合作
5月24日消息,中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈與越南格林物流集團(tuán)在北京簽署框架合作協(xié)議,本次協(xié)議的簽署,將進(jìn)一步完善中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈的海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò),對(duì)其打造端到端服務(wù)產(chǎn)品起到推動(dòng)作用。
中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈與江蘇海宇航務(wù)工程有限公司在南京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將聚焦航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì),共同打造航運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈體系,實(shí)現(xiàn)合作共贏。
來(lái)源:中遠(yuǎn)海運(yùn)物流
ZIM第一季度收入超過(guò)15億美元
5月24日消息,全球集裝箱航運(yùn)巨頭ZIM公布了2024年一季度的強(qiáng)勁業(yè)績(jī),總收入增長(zhǎng)至15億美元,主要得益于運(yùn)費(fèi)和運(yùn)載量的上漲。公司實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,凈利潤(rùn)達(dá)9200萬(wàn)美元。ZIM還提高了全年盈利預(yù)期,并計(jì)劃繼續(xù)實(shí)施差異化戰(zhàn)略,為股東創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值。此外,ZIM計(jì)劃今年交付剩余16艘新船,增強(qiáng)船隊(duì)實(shí)力。
來(lái)源:ZIM
ONE美西新航線正式啟航
5月24日消息,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)正式啟航AP1航線,連接亞洲與美西,以滿足不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求。AP1航線由萬(wàn)海航運(yùn)和ONE聯(lián)合開通掛靠港序?yàn)椋汉7?蓋梅-蛇口-廈門-臺(tái)北-寧波-上海-洛杉磯-奧克蘭-蛇口-海防。新航線掛靠多個(gè)港口,提供靈活多元服務(wù),增強(qiáng)ONE在華南地區(qū)跨太平洋航線網(wǎng)絡(luò)。
來(lái)源:ONE
來(lái)源:跨境電商物流百曉生
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