五月已過半,近期市場又發(fā)生了哪些事,需警惕注意?
跟著凱琦的步伐,緊握美國、加拿大、歐洲三大跨境主戰(zhàn)場動態(tài),贏在第一線!
01 美國
美國九大臨檢,卡車運力緊張
自2024年5月13日起,美國將開展一年一度九大臨檢,預計將會持續(xù)一周左右,卡車使用運力會有所緊張,將會帶來以下影響:
1、提柜時效延長--預計提柜時效在原有的基礎上拉長2-3天。
2、派送時效延長--出城的長途貨出貨量會受到極大的限制,除LGB8、LAX9、ONT8、SBD1等洛杉磯本地倉外,非本地倉時效會受到不同程度的影響,時效預計會拉長4-8天不等。
旺季貨量劇增,多個倉點爆倉
自亞馬遜prime day宣布入庫截止時間以來,貨量持續(xù)增加,目前亞馬遜已陸續(xù)出現(xiàn)多個熱門倉點爆倉、臨時關閉、無法正常周轉情況。
目前受到嚴重運轉限制的倉庫主要包括:
1、GYR2:5月8日-5月9日暫時關閉倉庫不收貨,5月10日有預約的貨物,已在送倉途中,該倉爆倉嚴重,放約量少;
2、VGT2、SMF6:因爆倉且預約已滿,存在拒收情況;
3、LGB8:爆倉但暫無拒收情況;
4、SMF3、GYR3:嚴重爆倉,排隊卸貨慢,倉庫預約已推到五月中旬;
5、ORD2、IGQ2、MDW6:存在推約情況;
6、XLX7、ALB1、ONT8、SBD1:限制貨物高度,超過1.8M(75IN)會被拒收。
以下是我司各熱門渠道針對各熱門倉點的末端作業(yè)時效。

02 加拿大
亞馬遜FBA標簽規(guī)則提醒
近日,市場不時掀起加拿大海關將嚴查亞馬遜FBA標簽的言論,我司本著嚴謹求證的態(tài)度了解到,目前各港口海關對FBA標簽的檢查并為如傳言中的嚴重,賣家僅需注意以下幾個方面:
1、FBA 標簽 SHIP TO 后切勿出現(xiàn)私人地址,或者收件人為個人名稱,尤其是中國人名。如有發(fā)現(xiàn),用記號筆涂改并覆蓋即可,海關不會過度糾纏此問題;
2、FBA 標簽 SHIP TO 后僅保留亞馬遜目的倉的代碼信息以及地址,此辦法最為保險;
3、如果是商業(yè)地址貨物,務必確保外箱沒有任何實際收件?的信息以及任何私人地址中英?標志。
03 歐洲
旺季貨量劇增,多個倉點爆倉
6月3日起,歐盟將實施新的海關預入境安全保障系統(tǒng)(ICS2),對所有進入歐盟27個目的港的貨物進行管控。該系統(tǒng)要求貨物在進入歐盟前提交所有相關數(shù)據(jù),不符合要求的將被退回。
對此,建議您:


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來源:凱琦供應鏈

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