隨著跨境電商出口業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng),商品退運(yùn)回國(guó)的需求也隨之增大。如何解除跨境電商平臺(tái)的后顧之憂?近日,杭州締聯(lián)客跨境科技有限公司申報(bào)了2單、總價(jià)值約21美元的跨境電商包裹出口退貨商品。中國(guó)杭州海關(guān)關(guān)員在結(jié)合機(jī)檢和人工查驗(yàn)確認(rèn)該批商品無異常后,準(zhǔn)予通關(guān)放行。
據(jù)杭州錢塘新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是2020年1月3日跨境電商出口退貨海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)以來,中國(guó)首批成功退運(yùn)進(jìn)境的,以特殊區(qū)域1210模式出口的跨境電商包裹。退單包裹被放行不僅標(biāo)志著特殊區(qū)域出口完成了正向物流和逆向物流的閉環(huán),也意味著具有海外倉(cāng)內(nèi)移特點(diǎn)的特殊區(qū)域出口“退貨難”問題,有了新的解決方案。
一般而言,跨境電商出口包裹退貨比例約為5%—30%,而跨境電商平臺(tái)海外處理退換貨存在人力成本高,處理效率低以及面對(duì)海量SKU(庫(kù)存量單位)無法在海外建立全品類售后團(tuán)隊(duì)等痛點(diǎn)。
而此前,跨境電商出口的產(chǎn)品如出現(xiàn)滯銷或因其他原因需退回國(guó)內(nèi),只能以進(jìn)口的方式再“買回來”,需另外報(bào)關(guān)、繳稅。一整個(gè)流程下來所需費(fèi)用甚至超過商品本身,許多企業(yè)只能無奈放棄退運(yùn)。
據(jù)了解,根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署出臺(tái)的相關(guān)監(jiān)管方案,經(jīng)海關(guān)審核為原出口商品1年內(nèi)退回的,可以復(fù)運(yùn)進(jìn)境,其中跨境電商包裹出口商品可單獨(dú)運(yùn)回也可批量運(yùn)回。
對(duì)于跨境電商出口商品不退回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅需退回海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的,企業(yè)按照海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域管理規(guī)定辦理進(jìn)境入?yún)^(qū)手續(xù),可按規(guī)定在區(qū)內(nèi)對(duì)退貨商品以保稅狀態(tài)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、維修、分揀打包、加貼標(biāo)簽及運(yùn)單等整理并復(fù)運(yùn)出境。
杭州綜合保稅區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,跨境電商賣家直接觸達(dá)買家,使得賣家必須有能力承擔(dān)傳統(tǒng)貿(mào)易環(huán)節(jié)中的多重角色。跨境電子商務(wù)出口商品退貨監(jiān)管方案的落地,使得跨境賣家在提升海外客戶購(gòu)物體驗(yàn)的同時(shí),降本增效,減少浪費(fèi),為中國(guó)品牌出海,解除了后顧之憂。
文章來源:
https://www.ikjzd.com/articles/114287
來源:跨境知道

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