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瞞報(bào)再釀大禍!剛剛,中遠(yuǎn)海運(yùn)一貨輪攤事了!!!

2020年1月9日 0:00:00    來源:喜運(yùn)達(dá)

UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3條款,要求對運(yùn)輸?shù)匿囯姵剡M(jìn)行高空模擬、溫度沖擊、震動(dòng)、機(jī)械沖擊、外短路試驗(yàn)、碰撞、過度充電、強(qiáng)制放電等八項(xiàng)測試。


各方之所以對鋰電池的管控越來越嚴(yán),正是因?yàn)殇囯姵氐牟环€(wěn)定性實(shí)在太高!希望以后無論是貨代還是貨主,都能將物流安全放在心上!就像開題所說,全力杜絕錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)場,否則將是害人害己!


文章來源:https://www.ikjzd.com/articles/114145

來源:喜運(yùn)達(dá)

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