跨境貿易的業態不斷演變，跨境物流的模式以及渠道也在保持創新變革。
海運、空運小包、鐵路、卡派、海外倉、多程式聯運……時效越來越快，選擇越來越多。到底哪種渠道更能幫助我們實現物流板塊的降本增效？
今天我們就來聊一下這幾年熱度不斷增長的陸運通道：中歐班列。
01、什么是中歐班列？
中歐班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車。首列列車于2011年成功開行。
02、目前中歐班列在國內有哪些站點？
中歐班列擁有西中東3條通道：西部通道由國家中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由國家華北地區經二連浩特出境，東部通道由中國東北地區經滿洲里（綏芬河）出境。
目前中歐班列在國內的站點有：
中西部：重慶、成都、長沙、西安、武漢、石家莊、合肥等
大灣區：廣州、深圳、東莞、江門等
東部：義烏、沈陽、大連、龍巖、南京、徐州、蘇州、連云港、南通等
03、中歐班列可以去到歐洲哪些國家？
目前中歐班列已開通運行線路86條，聯通了包括德國、波蘭、比利時、俄羅斯等在內的歐洲25個國家的216多個城市，覆蓋了許多歐洲熱門跨境市場。
04、中歐班列的平均時效如何？
歷經10多年的發展，中歐班列目前已經形成了非常穩定、常規化的運輸機制，覆蓋的城市與路線持續增加。
海關總署還針對中歐班列推出了鐵路快速通關模式。可以在班列發運前由報關行在屬地申報出口信息，貨物到達邊境口岸后，不需要口岸海關做轉關核銷即可直接放行，進一步提升了通關的效率與成本。
根據官方網站顯示，不同起始站點之間的時效在11天-20天不等，不同口岸也會對時效有所影響，相對同一終點站的海運來說，中歐班列在時效上具有不錯的優勢。
05、中歐班列有哪些優點？
穩定、安全。中歐班列通過鐵路軌道運行，相比海運受自然環境影響小，擁有固定的發車點以及時刻表，穩定性高。
性價比高。根據官方數據，中歐班列運輸價格是航空的1/5，運輸時間是海運的1/4，能夠滿足一些中小商家對于時效與成本的雙重要求。
低碳環保。歐盟碳關稅已經生效進入過渡期，航運業也被納入碳排放權交易體系，不僅是海外市場在政策上對進口商品提出碳排放量的要求，海外消費者也越來也看中品牌在低碳環保問題上的舉措。而中歐班列平均碳排放量是航空運輸的1/15、公路運輸的1/7，是一種相對低碳環保的運輸方式，可以幫助商家、品牌更好履行物流環節的減碳任務。
海陸空鐵，不同的運輸方式各有其亮點，沒有最好，只有更優，商家可以根據自身的情況，從時效、成本、安全性等因素優選渠道，也可以選擇以上幾種運輸方式結合的多程式聯運。
06、中歐班列接收哪些品類？
中歐班列支持整箱與拼箱服務，支持運送包括手機、電腦、汽車整車、機械設備、電子產品、輕紡、小商品等在內的53大類產品。值得注意的是，部分車站無法承運鋰電池以及含有鋰電池的產品。
此外一些常見的易燃易爆危險品、仿牌、管制刀具等違禁品同樣也在班列禁運品之列。
而從歐州運送往國內的商品，則需要嚴格遵守當地以及國內海關的禁運以及檢疫政策，才可以正常通關。
07、如果我要預定中歐班列怎么操作？
中歐班列擁有一套自己的單據以及訂艙裝箱要求與流程，不少商家在社交平臺上表示中歐班列的操作復雜。
從訂艙到準備單據、裝箱、送站起票到提貨，中歐班列的運輸需要準備包括stuffing list、箱單、發票、裝箱照片等等文件與單據，且要完成出口清關所需要的系列檢疫措施、海關申報工作。整個過程復雜且繁瑣。
相比自己費時費力地操作摸索，更多商家選擇通過代理方替自己完成這些“背后的工作”。比如來自深圳的跨境商家Felix與SHOPLINE物流達成合作，每周將汽車配件通過拼箱的形式從深圳平湖運送到波蘭馬拉。
SHOPLINE物流科技貨運事業部提供中國全境至俄羅斯及歐洲地區的國際鐵路運輸、報關報檢、集裝箱租賃、國際進出口貿易等服務。目前代理中歐班列常態化運營線路近10條，支持在山東平原、廣東增城、河北石家莊、湖南長沙、陜西西安、山西太原、重慶多個城市站點發運。
“坐著那火車去拉薩，去看那神奇的布達拉”。過去人們為了青藏鐵路的通車而歌頌欣喜，現如今，在現代貿易與技術的發展下，中國制造的貨物也可以通過一列列火車來到遙遠的歐洲。
物流體驗在跨境貿易中的影響不斷增長，海外消費者希望貨物交付更快、貨物交付狀態更好。中歐班列的發展，為出口歐洲市場的跨境商家們提供了更多交付的選擇，提升了中國商品在歐洲市場的競爭力。在一帶一路的指引下，未來中歐班列的時效、站點將得到持續拓展，流程也將進一步簡化，為中國跨境商家提供更具性價比的優質物流選擇。
來源：喜運達
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