最新鋰電池MSDS規(guī)定IATA DGR 64版2023年鋰電池空運(yùn)物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表

2023年3月23日 11:31:12 來源：喜運(yùn)達(dá)

一、鋰電池MSDS物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表是什么意思

MSDS (Material Safety Data Sheet)?即化學(xué)品安全技術(shù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對使用者的健康可能產(chǎn)生的危害的一份技術(shù)文件。MSDS是有標(biāo)準(zhǔn)的，比如歐盟是REACH指令1907/2006指令及結(jié)合CLP法規(guī)的SDS。中國是GB/T 16483-2008標(biāo)準(zhǔn)下的SDS，中文全稱叫化學(xué)品安全技術(shù)說明書。目前大部分國家都在實(shí)施GHS標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)國家都出臺了相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)來對應(yīng)GHS標(biāo)準(zhǔn)。大部分國家已經(jīng)由原先的MSDS改稱為SDS。

說白了，“MSDS”就是一本字典手冊，需要的時(shí)候，隨手就能查閱。“MSDS”的關(guān)鍵就在于一是會使用，二是隨手就能找得到。危化品事故應(yīng)急處置最讓人抓狂的就是現(xiàn)場找不到“MSDS”，不知道有什么化學(xué)品，不知道這種化學(xué)品該如何處置。特別是在救援意見產(chǎn)生分歧的時(shí)候，一份“MSDS”的說服力無可替代，第一時(shí)間就能統(tǒng)一救援意見，一看就知道該怎么去做，從而減少事故損失。

鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，只有少數(shù)幾個(gè)國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

二、最新鋰電池MSDS規(guī)定，IATA DGR 64版（2023年）鋰電池空運(yùn)新規(guī)變化物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表

國際航空運(yùn)輸協(xié)會IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》（簡稱DGR）每年更新發(fā)行一次，新版本于每年的1月1日生效。2023年1月1日， DGR最新版本第64修訂版（2023）將正式啟用。

2023年第64版DGR修訂涉及鋰電池航空運(yùn)輸?shù)闹饕兓瘍?nèi)容有：

1、PI 965 IB和PI 968 IB包裝件的新要求

原文	PI 965 and PI 968—Have been revised to require that each packageprepared in accordance with Section IBmust be capable ofwithstanding the 3 m stack test as applies to limited quantitypackages.
釋義	修訂PI 965和PI968：要求每個(gè)根據(jù)IB條款運(yùn)輸?shù)陌b需要承受3m的堆碼試驗(yàn)；堆碼試驗(yàn)要求：要求根據(jù)第IB部分運(yùn)輸?shù)匿囯姵兀總€(gè)包裝件必須能夠承受3米堆碼試驗(yàn)（同有限數(shù)量包裝的相關(guān)要求）。
備注	舊版無此要求，具體試驗(yàn)方法詳見標(biāo)準(zhǔn)。

2、修改鋰電池標(biāo)記

原文	7.1.5.5—The lithium battery mark has been revised to remove therequirement for a telephone number to beprovided on the mark. There is a transition period until 31 December 2026 during which time the mark shownin the 63rd edition of the DGR may continue to be used.
釋義	取消鋰電池標(biāo)簽上顯示電話號碼的要求。過渡期至2026年12月31日前，在此之前可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的鋰電池操作標(biāo)簽。
備注	舊版	新版

3、取消了扣式電池芯安裝在設(shè)備中出貨時(shí)對測試概要的要求

原文	3.9.2.6.1—The requirements of the lithium battery test summary have been revised to remove the need forthe test summary for button cells installed in equipment.
釋義	鋰電池試驗(yàn)概要的要求被修改，對于安裝在設(shè)備中的紐扣電池取消了必須提供(make available) 的試驗(yàn)概要（test summary）的要求。
備注	注意，此條款不代表這些電池可以不辦理試驗(yàn)概要，試驗(yàn)概要依然需要辦理并保證公開可獲得，只是不再要求運(yùn)輸時(shí)必須隨附。

4、危險(xiǎn)貨物品名表的修改

原文	change of the maximum net quantity per package on Cargo Aircraft Only for UN 2794, Batteries, wet,filled with acid, UN 2795, Batteries, wet, filled with alkali and UN 3292, Cells, containing sodiumfrom “No limit” to 400 kg. These articles must be packed in a UNspecification packaging, for which thelimit is 400 kg.
釋義	對于UN 2794（酸性濕電池），UN 2795（堿性濕電池）和UN 3292（鈉電池）僅限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)膯蝹€(gè)包裝件允許的最大凈數(shù)量從“無限制”修改為400kg。這些危險(xiǎn)貨物必須使用聯(lián)合國危險(xiǎn)品規(guī)格包裝，其重量限制為400kg。
備注	舊版無此要求，即為無限制。