重磅消息！Lazada或?qū)⑴cAliexpress合并。

2022年7月16日 1:11:07 來源：喜運(yùn)達(dá)

近日，我們收到了一份來自速賣通平臺(tái)對(duì)賣家的調(diào)研，其內(nèi)容如下：

很明顯，這是一份關(guān)于如果Lazada和速賣通平臺(tái)合并后賣家們的看法。

關(guān)于Lazada和Aliexpress

速賣通正式上線于2010年4月，是阿里巴巴旗下唯一面向全球市場(chǎng)打造的在線交易平臺(tái)，

共覆蓋220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，日近5000萬海外流量。

由于具有供貨商進(jìn)入門檻低、全球市場(chǎng)廣闊、訂單多、交易活躍等特點(diǎn)，加上阿里巴巴集團(tuán)的大力支持和資金的投入，近幾年業(yè)務(wù)發(fā)展特別迅猛。

同樣作為阿里巴巴旗下的后起之秀Lazada，Lazada成立于2012年，其主要目標(biāo)市場(chǎng)為東南亞地區(qū)。

自2016年起，Lazada成為阿里巴巴集團(tuán)東南亞旗艦電商平臺(tái)，2017年6月阿里巴巴將其在Lazada集團(tuán)的股權(quán)增加至約83%，2018年3月，阿里巴巴再次宣布，將向Lazada追加投資20億美元，用于該公司在東南亞地區(qū)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張。在短短的幾年時(shí)間內(nèi)，Lazada一躍成為東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái)。

兩個(gè)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)體系

雖然Lazada和速賣通都隸屬阿里旗下的平臺(tái)，但兩個(gè)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式卻截然不同，這里就選擇不同之處給大家展開講講。

第一、物流方面。

首先是速賣通平臺(tái)。速賣通在物流發(fā)貨上，除了賣家自發(fā)貨之外，速賣通也和菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合推出了“無憂物流”的發(fā)貨方式，只要賣家有出單，無論訂單數(shù)量的多與少，即便只出了一單無憂物流都會(huì)出來收貨。

另外是Lazada平臺(tái)。Lazada官方物流名為L(zhǎng)GS(Lazada Global Shipping)。與速賣通不同的是，Lazada平臺(tái)需需要最近30天日均單量<=50單，且取件地址過關(guān)，賣家才可以享受上門攬收服務(wù)。

第二、海外倉(cāng)方面。

雖然Lazada和速賣通均有各國(guó)家地區(qū)當(dāng)?shù)氐暮Ｍ鈧}(cāng)，但Lazada的海外倉(cāng)為自建海外倉(cāng)，而速賣通的海外倉(cāng)大部分都是第三方海外倉(cāng)。

合并之后會(huì)給賣家?guī)砟男┖锰帲?br/>

第一，兩個(gè)平臺(tái)合并之后，速賣通現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)就可以一鍵導(dǎo)入Lazada，借助速賣通后臺(tái)產(chǎn)品上傳到Lazada后臺(tái)，對(duì)于賣家來說多了一些銷路，而對(duì)平臺(tái)來說也補(bǔ)充了很多新鮮的產(chǎn)品貨源，在招商上也變得更加容易。

第二，速賣通的無憂物流“無單量限制式”的上門攬收服務(wù)，在合并后兩個(gè)平臺(tái)的頭程物流訂單也能統(tǒng)一安排，節(jié)省了阿里為L(zhǎng)azada另外搭建物流團(tuán)隊(duì)的人力和精力。

第三，既然兩個(gè)平臺(tái)都是阿里旗下的，招聘一名招商經(jīng)理進(jìn)來就能直接打通兩個(gè)平臺(tái)，在招商經(jīng)理方面也能節(jié)省不少人力。

第四，Lazada可以建立專業(yè)的海外倉(cāng)來服務(wù)速賣通的賣家。一個(gè)負(fù)責(zé)物流攬收服務(wù)，一個(gè)負(fù)責(zé)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)，互相發(fā)揮自身的優(yōu)點(diǎn)。

而且Shopee平臺(tái)也在不斷拓展各個(gè)國(guó)家的業(yè)務(wù)，兩個(gè)平臺(tái)合并起來也能與Shopee更好地競(jìng)爭(zhēng)。即便Lazada和速賣通沒有合并，但作為兩個(gè)平臺(tái)統(tǒng)一的老板蔣凡，雙方之間的互動(dòng)也肯定會(huì)少不了。

關(guān)于事情后續(xù)的發(fā)展，我們會(huì)持續(xù)跟進(jìn)！

來源：喜運(yùn)達(dá)