2020年,著名日企-優(yōu)衣庫在華狂賺272億后,計劃將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移東南亞,同時在中國宣布開設(shè)1000家門店的計劃。
2022年,近日,據(jù)東京制鐵公司的一位高管稱,日本制造商越來越希望將離岸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到本國市場。這家鋼鐵制造商的董事總經(jīng)理-今村清近日在東京接受采訪時表示,日元迅速貶值提高了日本出口的競爭力、全球供應(yīng)鏈限制、地緣政治風(fēng)險和不斷變化的工資模式正在促使這種轉(zhuǎn)變。
這位高管表示,從汽車零部件到化妝品和消費電子產(chǎn)品的所有制造商都計劃將制造業(yè)轉(zhuǎn)移回到日本,預(yù)計這一趨勢將在今年年底加速。
據(jù)今村稱,越來越多的日本公司正在將業(yè)務(wù)從中國、東南亞和俄羅斯轉(zhuǎn)移出去。他說,在本國建造新工廠的舉措推動了對建筑用鋼的需求,該公司收到了近 30 份相關(guān)的訂單。
“日元已經(jīng)大幅下跌,以至于日本的貿(mào)易差額不會恢復(fù)盈利。在這種情況下,公司認(rèn)為在日本進(jìn)行制造會更好,”今村說。他說,今年到目前為止,他的公司的建筑用鋼訂單與去年同期相比增長了 10%。
自今年年初以來,日元兌美元已下跌約 11%,加劇了日本進(jìn)口商品的價格上漲,甚至在今年日元貶值之前,日本政府就一直在支持將國內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)基地遷回國內(nèi)。
經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省正在資助企業(yè),幫助他們投資新工廠,生產(chǎn)關(guān)鍵產(chǎn)品和材料,以緩解供應(yīng)鏈瓶頸的風(fēng)險。11 月,政府還批準(zhǔn)了 7740 億日元(60 億美元)的資金用于國內(nèi)半導(dǎo)體投資。
“這聽起來可能有點樂觀,但我認(rèn)為會出現(xiàn)一點建筑熱潮,”今村在周一的另一組簡報會上表示。這位高管表示,回流趨勢將至少持續(xù)兩到三年。
住友商事全球研究公司首席經(jīng)濟學(xué)家—本間孝之在另一次采訪中表示:“既然日元已經(jīng)走弱,更多公司將致力于提高國內(nèi)產(chǎn)能也就不足為奇了。日元貶值提高了出口利潤,為從日本戰(zhàn)略性地運送貨物提供了一種選擇。”
其他國家勞動力成本飆升也是一個因素。今村說,日本的工資在過去 30 年中幾乎沒有變化,而東南亞的工資在同一時期大約翻了三倍。
自 1990 年代以來,日本制造商已將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到日本以外,以利用亞洲較低的勞動力成本并避免強勢本國貨幣的影響。根據(jù)日本國際公司銀行匯編的數(shù)據(jù),日本的海外生產(chǎn)比率從 2001 年的 25% 攀升至 2018 年的創(chuàng)紀(jì)錄的 37%。
東京 Tachibana Securities Co. 的分析師 Takeshi Irisawa 同意這一趨勢是日本鋼鐵市場的一個亮點。不過,他指出,日本對建筑用鋼的整體需求停滯不前,近期鋼材價格的飆升成為短期內(nèi)日本生產(chǎn)的主要推動力。
然而,將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到日本的公司還面臨其他障礙,包括高昂的電力成本和由于日本人口萎縮和老齡化導(dǎo)致的勞動力短缺。他們需要在以更少的工人高效生產(chǎn)商品和提供增值產(chǎn)品方面進(jìn)行創(chuàng)新。
今村還表示,增加核能發(fā)電對于重振該國制造業(yè)的競爭力至關(guān)重要。他加入了日本公司的呼吁,要求迅速重啟十多年前福島災(zāi)難后閑置的核反應(yīng)堆,因為該國正努力應(yīng)對飆升的能源成本。
來源:喜運達(dá)
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