因亞馬遜要逆算的貨物，

某日線知名物流公司瞞報商業(yè)件申報通關(guān)，

被海關(guān)查到了！

結(jié)果是補收高額稅金！

涉及91個柜子，

損失達1100萬元，

牽涉640家客戶！

近日某家物流公司發(fā)布了公告，

關(guān)于日線經(jīng)營部2021年異常損失處理結(jié)果通報。

該物流公司發(fā)文內(nèi)容包含：

“2021年日線經(jīng)營部遭遇重大異常損失”的事件經(jīng)過以及處理結(jié)果。

該物流公司的日線經(jīng)營部，

在去年10月11日第一次出現(xiàn)柜子被海關(guān)查驗現(xiàn)象，

但內(nèi)部相關(guān)人員沒有引起重視，不以為然。

10月21日又一次被查驗，

出現(xiàn)貨不對版、貨證不一的異常情況。

相關(guān)人員還是沒有及時向上反饋，

沒有任何調(diào)整措施，

仍向市場繼續(xù)收貨。

一直持續(xù)到11月8日，

才做出暫時收貨的決定。

截止到收貨，

已經(jīng)有91個柜子涉及被查，

再加上報關(guān)代理商無法提供抬頭，

柜子超期導致大量堆存費。

該物流公司用166天才完全處理完全部柜子。

由于相關(guān)員工心存僥幸、缺乏風險防范意識，

為了個人業(yè)績未及時上報以致整個事件的發(fā)生，

對該物流公司造成經(jīng)濟損失達1100萬元。

除經(jīng)濟損失外，

其中牽涉640家客戶，

對公司品牌也造成破壞性影響，

更讓銷售信心受挫。

該家公司稱員工個人原因?qū)е鹿緭p失慘重，

因此通報批評并對此做出相對處罰。

主要扣除一個月績效獎金、降級，

以及追回21年的年終獎。

其實這個處罰結(jié)果并不算太嚴重，

這么大的事件，

應(yīng)該也不是一個小小的事業(yè)部負責人可以左右的，

該公司對這種情況應(yīng)該心知肚明，

只是之前未出事，

也就一直這樣操作下去了，

出事了，

總得有一個負責的。

據(jù)專業(yè)人士說，

該物流公司出事是亞馬遜要逆算的貨物，

瞞報商業(yè)件申報通關(guān)，

被海關(guān)查到了，

補收稅金！

據(jù)小編了解，

出事的這家物流商算是日本專線之前做得比較大的，

這個大第一個是名氣較大，

第二個是客戶眾多。

在日本物流市場有一定的口碑和體量。

其實因為海關(guān)嚴查出事的公司不止這一家，

最近還有一家更大的。

據(jù)爆料稱，

上個月，

某物流公司被日本海關(guān)上門查驗了400多條貨柜，

這些貨柜的貨值大概是20億日元，

折合人民幣約1億元。

這家物流公司位于深圳，

成立近10年了，

長期低價收貨占領(lǐng)了市場，

專注日本海外倉服務(wù)。

和業(yè)內(nèi)較多知名的大賣都有合作。

而被上門查驗的理由是被同行舉報！

理由荒誕但又合理，

長期占據(jù)了市場，

被同行盯上記恨也是意料之中的事。

這兩家被海關(guān)查驗的后續(xù)是，

目前收貨已經(jīng)完全規(guī)范了，

沒固定稅，

都是逆算稅金收貨，

不過貨量比以前是少了N倍啊。

一位日本專線資深貨代告訴小編，

不能用美線選物流的方式來選日線的物流，

很有可能掉坑里去了！

日本市場的物流逆算一直是不少賣家的痛，

不僅導致了市面上物流價格參差不齊，

賣家沒選對物流，

利潤進一步縮水。

相信日本站也需要交稅的消息，

賣家也在后臺看到了：

自2023年10月1日起，

由日本國稅廳發(fā)起的日本消費稅（JCT）“合規(guī)發(fā)票留存制度”改革將開始生效。

現(xiàn)在政策不明朗，

目前各大稅務(wù)所解讀出來的意思和海關(guān)出貨無關(guān)！

是買家做進項抵稅，

和賣家無關(guān)，

和稅金單沒有任何關(guān)系~

雖然不知道這個解讀是否有誤，

但是賣家們可以先稍稍安心一下。

實施的時間還有一年多，

變數(shù)也很大，

與其擔心明年的事，

不如今年多賺點錢！

來源：喜運達

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