亞馬遜2024年物流費用新政又有一項即將生效。3月1日起，亞馬遜入庫配置費開始正式收費。

也就是說，3月開始，基本上賣家向FBA倉發(fā)貨都需要再額外繳納一筆“轉運費”，金額從$0.12到$6不等。如果不想交費，那就要分倉4個或以上，又或者用AGL、AWD等亞馬遜服務。

一、3月1日起，亞馬遜物流入庫配置服務費生效

入庫配置服務費是亞馬遜幫助賣家調撥庫存至距離消費者更近的運營中心時所消耗的成本，也就是我們常說的合倉服務費

大家可能有疑惑了，之前創(chuàng)建貨件時看到的“推薦”入庫選項(1個倉庫），這項服務不收費呀。

其實這項服務一直是收費的，之前叫“庫存配置服務費”。只是我們的是默認設置的“分布式庫存配置”，亞馬遜將在貨件創(chuàng)建過程中決定將賣家的庫存分布到一個或多個運營中心。這可能包括單個賣家 SKU 的多個貨件。

所以之前我們是有可能在不收費的情況下不分倉1個貨件，那3月1日起就沒這種可能了，想要不分倉就得收費（入庫配置服務費），收費標準也更新了。
根據(jù)新的收費政策，3月1日起，賣家的創(chuàng)建貨件有3個選擇：

主動合倉：將貨件發(fā)往賣家自己指定的一個FBA倉，貨件入倉后45天后繳納入庫配置費。

主動分倉：亞馬遜給你分配4個（以上）FBA倉，賣家自行選擇其中合適的2-3個（以上）發(fā)貨，也就是將貨件部分分倉，這樣每個商品的入庫配置費就可以少交一點。

一切聽亞馬遜吩咐：全憑亞馬遜分配，完全按照創(chuàng)建入庫計劃時亞馬遜分配的倉庫發(fā)貨，這樣就無需繳納配置費。
配送費用

亞馬遜物流入庫配置服務費不適用于超大件商品。
那么有辦法降低費用嗎

對比3月1日前后的收費標準，入庫配置服務費漲了，增加了賣家的成本，那我們賣家就想辦法鉆漏洞降低成本。

如：創(chuàng)建貨件時選擇美東倉庫（費用較低），但把貨發(fā)到美西倉庫；
或者創(chuàng)建貨件時選擇發(fā)送至4個以上的倉庫（無費用），但只發(fā)到1個倉庫，刪除其他貨件。

可行嗎？不行，亞馬遜已預料到并把這些漏洞堵死了。亞馬遜會按實際接受情況收取費用，收取可能比創(chuàng)建貨件時的預計費用更高，同時賣家要額外支付入庫缺陷費。

三、如何降低或避免支付入庫配置服務費？

1、對于不需要合倉服務（使用“分布式庫存配置”）的賣家，這項費用的更新，是沒有任何影響的，賣家可以使用亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分選項（4個或以上倉庫），也是沒費用的

2、對于需要合倉服務（使用“庫存配置服務”）的賣家，這項費用的更新，可能會增加成本，賣家可以對比各種入庫配置的成本，選擇成本最低的一種。
今天的分享就到這里，更多店鋪和運營的問題，歡迎各位咨詢

來源：路飛說跨境123

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