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我國跨境電商物流存在的五大問題_我國跨境物流發展現狀

2019年7月25日 0:00:00    來源:喜運達

跨境電商的快速發展,帶動了跨境物流的發展升級;跨境電商為跨境物流的發展提供了廣闊的空間,跨境物流的發展有力的促進了跨境電商的發展,跨境電商與跨境物流兩者相輔相成。目前,我國跨境電商規模日益增加,為跨境物流的發展帶來了強大的潛力市場,但由于跨境物流是依據跨境電商衍生出來的新型行業,運作還不成熟,仍存在一些問題,下面我們一起來了解一下。Image title1. 跨境物流成本較高

跨境物流成本主要包含了運輸成本、關稅、海外物流成本等等,雖然跨境電商者們都會對跨境物流成本進行控制,但是由于很多因素(海關關稅、國外重派、國外倉儲等等)都無法完全正常控制,物流成本居高不下。而且選擇的物流運輸方式不是空運就是海運,運輸方式比較單一,即使空運或海運的價格上漲,也只能硬著頭皮走,物流成本直接增加了很多。

2. 跨境物流和跨境電商的發展不協同

現在的跨境電商客戶需要更加多樣化和個性化,安全將貨物送達到客戶手中已經不能滿足現在的物流需求,客戶不僅對物流時效有要求,對物流服務更有要求。而且像海外倉,一般都是中大型電商企業才會使用,因為他們負擔得起昂貴的倉儲成本;而自貿區開放的數量又不足,跨境電商的需要得不到滿足。

3. 基礎設施不完善

與國內物流相比,國際物流要更復雜更繁瑣,物流在我國出現的時間要比國外晚,發展得也沒有國外完善。跨境物流涉及運輸、報關、查驗、倉儲、配送等一系列環節,與國內物流相比最明顯的特征就是需要報關。我國國內物流的基礎實施建設要比國際物流更完善,國際物流要實現與目的國或地區的物流信息對接、整合,系統性的網絡并沒有實現,使得跨境物流成本增加。

而且由于是國際間的貿易往來,如果客戶需要退換貨的話,退回中國的運費往往要比發出去的運費要高得很多,再為客戶重發的話,需要再次支付運費,這筆訂單只賠不賺了,還要倒貼錢出去,退換貨的服務難以實現。Image title4. 跨境物流信息不夠透明

跨境物流的運輸發生在國與國(地區與地區)之間,與國外物流商信息對接不到位的話,容易造成物流信息無法跟蹤,貨物到哪里了,為什么會卡在某個地方無物流信息更新,貨物什么時候能派送等問題便會被客戶一直詢問,國外客戶因為看不到物流信息,不能更好的安排自己的時間來準備接受貨物,客戶滿意度也會降低。

5. 缺少專業的跨境物流人才

跨境物流是隨著跨境電商的發展而產生的,是一個新的產業,發展得沒有國內物流那么完善。在我國,很多高校的電商專業和物流專業都是分開設立的,跨境電商和跨境物流專業課程也較少,跨境電商和跨境物流知識學習的比較表面,沒有深入的學習。高校、政府對跨境電商和跨境物流的支持力度也不夠,既懂跨境電商知識,又懂跨境物流運營的物流人才較少。

(來源:急速國際快遞 )


文章來源:https://www.ikjzd.com/articles/102307

來源:喜運達

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