熟悉巴西市場的都知道巴西客戶不太好開發,阻礙巴西貿易一個非常大的原因就是巴西的海關極嚴,清關流程極復雜,關稅又極高。這篇推文主要介紹賣家如何幫助客戶避免清關麻煩和高額稅費。
這里要說明的是,并不是所有寄往巴西的商品都會被海關征稅,一來要看運氣,二來寄快遞的技巧也是非常重要的。
首先,我們需要了解的是寄往巴西的物品中,書籍、雜志這些都是被免稅的,有些不易被察覺的東西,可以夾雜在雜志書籍里。目前有些巴西政府官員正在提議書籍類的物品也需要被征稅,但是由于巴西政府工作效率相對低下,所以如果被執行的話也是很久以后了。
其次,根據巴西海關規定,物品價格在50美金以下的個人進口物品是免稅的,所以就導致了很多人選擇將物品價格低報到50美金以下,但是要知道巴西海關會自己估值。所以即使你把貨物申報價值寫了50美金以下,或者即使貨值真的在50美金以下,海關工作人員卻認為貨值不止50美金,那么就會對物品進行征稅,而且如果被海關判定為惡意低報,則會加收關稅2到3倍的罰款,另外低報還可能會導致貨物被扣。
據統計得知,很多巴西人購買國外的手機、游戲機,音響等電子產品,海關申報少于50美金的,基本都沒能逃過海關征稅。所以填寫申報價值一定不要太過離譜,價格太低有時反而弄巧成拙,一般建議申報實際購買價格的70%。
當然如果中國賣家銷往巴西的物品CIF價是少于50美金,但由于該物品在巴西市場上價格偏高,所以海關認為是瞞報,這時候可以申請海關重新對物品進行估值,客戶可以通過郵局郵寄物品貨款證據,提交付款憑證等。一般情況下,海關會在2到4周內解決。當然當海關不接受申述意見時,客戶仍需要付原來估值的進口稅。一般情況下,海關進口產品關稅率是60%。
接下來,我們了解一下如何選擇物流快遞公司。
國際物流四大快遞公司分別是:
1)美國聯邦快遞集團(FEDEX);
2)美國聯合包裹運送服務公司(UPS);
3)德國敦豪國際公司(DHL);
4)荷蘭天地公司(TNT)。
中國的物流快遞有:EMS、E郵寶、china Post、Hong Kong Post等。
國外的物流快遞有:西班牙小包、匈牙利小包、荷蘭小包、新加坡小包等。
所有物品進入另一國家第一步都是要先向海關申報,這里就涉及到報關,關稅,關稅稅率的問題,這時我們就要了解一下商業快件報關和郵政報關的區別。
從中我們可以知道:選擇四大快遞公司運貨到巴西,都是必須要繳納關稅的,因為走的是商業快件清關渠道。
E郵寶、china Post、Hong Kong Post,西班牙小包、匈牙利小包、荷蘭小包、新加坡小包等收費低廉,交到客戶手上總體時效大概一個月左右,這些快遞物品進關被征稅的幾率要遠低于時效較快的快遞。郵政小包收費低廉是因為這些國家都加入了“萬國郵政聯盟”,它是聯合國一個關于國際郵政事務的專門機構,所以走郵政小包會有一定的折扣。
EMS 快遞, 被征稅幾率高于小包,低于四大快遞。在物品貨值很低時,也可供選擇。物品貨值稍高時,要盡量避免。建議用來寄文件。這是因為走郵局渠道,海關抽查只是相對松一些,如果貨量較大通過郵政系統進去,輕者被征收關稅或者轉入郵政的商業報關處理(這個就和普通的商業快件報關沒有什么區別,但需要你提供商品說明、檢疫證明等等那就非常麻煩);重者將直接交給海關緝私局處理。
此外,物品寄往巴西,申報文件上最好直接寫品名,不能把品名寫為樣品、禮物,并且最好是個人寄給個人,如果是以公司或者店鋪名義寄出,被海關征稅的幾率也會顯著升高。
當然很多人就會為了便宜,會選擇走灰色渠道,雖然前期運費便宜,但如果出現丟件或者被查的情況,可能無法申請索賠,最后只能得不償失。
另附物品打包Tips:
1)數量和重量較大,一定要做好分箱。目的是為了讓包裹體積變小避免引起海關注意,另外一旦物品被海關征稅,可以盡量地減少經濟損失,不至于全軍覆沒。
2)不同物品的數量參考:(原則:盡量幾種商品混裝,種類越多越好,單一商品越少越好!)
3)服裝類:每個包裹盡量不超過4件;
4)奶粉嬰兒食品:每個包裹最多不超過4罐;
5)皮鞋運動鞋:每個包裹不超過2雙;
6)保健品、化妝品:每個包裹不超過10瓶;
7)手表:每個包裹最多2塊,建議1塊。
8)手機、電子數碼產品:價值較高的(單價100美元以上)每個包裹1件。
來源:德恒順
文章來源:
https://www.ikjzd.com/articles/98676
來源:喜運達

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