總部

全球總部：美國田納西州

亞洲總部：香港

加拿大總部：加拿大安大略省多倫多

歐洲總部：比利時布魯塞爾

拉丁美洲總部：美國佛羅里達州邁阿密

LOGO

FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。其標志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個反白的箭頭圖案。

部門分類

1、聯邦快運部門FedEx Express，提供各類包裹和貨物的運送、航運服務;國際貿易服務、專業報關和海運及空運貨運代理服務;國際貿易咨詢服務;清關服務;關稅服務；供應鏈解決方案（包括：關鍵庫存物流、運輸管理、低溫運輸服務等）。2、地面服務部門FedEx Ground，為公司和個人提供有退款保證的地面包裹遞送服務;提供大批量的時效性不強的輕包裹運送（如：銀行對賬單、電信對賬單等）。

3、聯邦貨運部門FedEx Freight

4、聯邦服務部門FedEx Services，提供銷售、市場營銷、信息技術、通信、客戶服務、后臺支持服務;具備網絡功能的移動設備（它允許客戶追蹤包裹的狀態，獲取和訪問下車的位置信息）;電腦租賃、地面運輸和準時的快遞服務、復印和數碼印刷;包裝服務；包裝用品和包裝盒。

快遞業務

美國境內的快遞業務和UPS非常類似，有當天、第二天、2-3天還有Ground的1-7天。國際快遞方面，FedEx比UPS多了一項FedEx International MailService，適用于小件的衣物、書籍和音像制品，4-7天或者7-11天送達，價格相對便宜一些。

什么情況選擇FedEx

運送大型重型包裹（超過2磅），并且它們不適合USPS統一費率表要求。

可靠性和早晨交貨對您的業務非常重要。

優缺點

優點：到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，去其他地區的話，運費較貴。網站信息更新快，網絡覆蓋全，查詢響應快。

缺點：價格較貴，需要考慮產品體積重，對托運物品限制也比較嚴格。

歷史發展

1971年由Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創立。

1972年遷往田納西州孟菲斯。

1973年，在獲得風險投資之后，弗雷德·史密斯購買了33架達索爾特鷹飛機。

1978年聯邦快遞正式上市。

1988年，聯邦快遞已經向世界90個國家和地區提供隔夜快遞服務。

1995年，聯邦國際快遞獲得直飛中國的貨機經營權。

1997年9月，聯邦快遞開設首班環球貨運航班。

2001年，經過近30年的持續發展，聯邦國際快遞終于躋身于世界500強之列。

2001年10月，聯邦國際快遞位于上海浦東國際機場的快件處理中心(中國國內最大規模的快件處理中心)正式投入運營。

2002年6月3日，聯邦國際快遞(中國)公司宣布：未來5年內，聯邦國際快遞將在中國國內202個城市網點的基礎上再增加100個網點。

2002年9月，聯邦快遞來往亞太區和歐洲的速遞服務升級使用MD-11貨機。

2003年聯邦快遞收購金考。

2013年4月27日消息，聯邦快遞在德國柏林Grossbeeren區新建了第二個包裹處理站，進一步加強公司在該地區的市場地位。

2014年12月16日，聯邦快遞公司同意收購逆向物流公司Genco。

2015年聯邦快遞收購荷蘭天梯快遞，拓展歐洲業務。

來源：喜運達

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