亞馬遜重啟賣家自配送計劃；TEMU回應(yīng)向賣家收傭金

2023年10月10日 14:33:23 來源：跨境電商物流百曉生

亞馬遜美國站“賣家自配送Prime計劃”已重新開放申請

10月10日消息，亞馬遜“賣家自配送Prime計劃”已向美國站賣家重新開放新賣家注冊。“賣家自配送Prime計劃”是一項Prime配送計劃，加入該計劃后，賣家可以從自己的倉庫發(fā)貨，將Prime訂單直接配送給目的國的Prime買家，并且商品顯示Prime標(biāo)記。

來源：亞馬遜全球開店

TEMU回應(yīng)向賣家收傭金：純屬誤傳

10月10日消息，對于外界所傳多多跨境平臺Temu“開始收取傭金”，拼多多回應(yīng)稱，純屬誤傳。多多跨境《客服外包服務(wù)協(xié)議》已明確約定，“本協(xié)議旨在進一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，您的結(jié)算不會因為簽署本協(xié)議受到任何影響”，即繼續(xù)按照原“商家0元入駐，0傭金”規(guī)則執(zhí)行，與此前并無不同。且相關(guān)情況已與部分商家進行說明。

來源：澎湃

TikTok美國小店邀請國內(nèi)商家入駐

10月10日消息，目前TikTok美國小店開始邀請擁有亞馬遜運營經(jīng)驗，且年銷售額不低于200萬美金的國內(nèi)商家入駐。

具體要求為：國內(nèi)公司；亞馬遜同主體下店鋪年銷售額不低于200萬美金；需要美國本土發(fā)貨（系統(tǒng)要求5天內(nèi)妥投率的訂單占比不低于20%）。

來源：TK增長家

Lazada免除印尼賣家直播銷售費用

10月10日消息，Lazada印尼首席執(zhí)行官James Chang稱，該公司正在吸引受印尼最新電子商務(wù)法規(guī)影響的賣家。據(jù)公司在員工大會后發(fā)給員工的一份備忘錄，Chang表示，自上周二以來，該公司已免除了印尼所有專門在Lazada上進行直播銷售的賣家的費用。

對于受近期監(jiān)管變化影響的微型、小型和中型企業(yè)，通過讓他們加入Lazada來為他們提供支持，另外，自行注冊的新賣家將享受3個月零傭金、2個月零免運費以及價值30萬印尼盾的賣家解決方案政策。

來源：億恩

速賣通半托管啟動倉發(fā)服務(wù)

10月10日消息，速賣通半托管近期啟動了倉發(fā)服務(wù)。此前半托管賣家只能選擇JIT(Just-In-Time/有訂單再發(fā)貨）方式發(fā)貨，倉發(fā)上線后，通過提前備貨到國內(nèi)優(yōu)選倉方式，一旦海外用戶完成下單支付后，訂單即可自動流轉(zhuǎn)安排優(yōu)選倉24H內(nèi)發(fā)貨，賣家在JIT之外，又多了一種發(fā)貨選擇。

有賣家表示接下來遇到節(jié)假日，可以通提前備倉的方式發(fā)貨，更好保障商品上網(wǎng)率及尾程履約時效。

根據(jù)速賣通公告內(nèi)容，倉發(fā)服務(wù)目前己開通杭州倉及東莞倉兩處，可輻射江浙滬及廣深、福建等地區(qū)賣家，更多倉容資源速賣通還在積極籌備中。

來源：億邦動力

波音交付第150架737-800客改貨飛機

10月10日消息，美國飛機制造商波音公司宣布，已正式交付150架波音737-800型波音客改貨飛機（BCF）。就在2022年，該公司剛剛交付了第100架該型飛機。這架飛機的改裝在中國進行，波音公司在中國、哥斯達黎加和英國的不同地點都有改裝合作伙伴。

波音沒有透露第150架737-800BCF的接收方，但它是在山太完成的。波音公司表示，自2018年首架737-800BCF交付以來，全球超過40家用戶使用737-800BCF成功完成12.5萬次飛行、累計30萬飛行小時。目前波音在中國共設(shè)有10條737-800BCF改裝線，其中山東太古設(shè)有7條、廣州飛機維修工程公司擁有3條。

來源：航空微讀

DHL Express宣布上調(diào)5.9%運費

10月10日消息，DHL旗下的國際空運服務(wù)DHL Express將于2024年對其始發(fā)于美國的貨件實行2024年5.9%的總體費率上調(diào)。運費的調(diào)整將于1月1日生效。DHL 2024年的加價與UPS Inc.和FedEx Corp.實施的5.9%的加價相匹配。

來源：DHL

法國郵政出售旗下按需快遞業(yè)務(wù)

10月10日消息，法國郵政集團旗下的國際業(yè)務(wù)部門Geopost準(zhǔn)備將虧損的按需遞送業(yè)務(wù)Stuart出售給德國投資基金公司Mutares，理由是Stuart與Geopost的核心包裹業(yè)務(wù)缺乏協(xié)同效應(yīng)。預(yù)計交易于2023年年底前完成。

Stuart目前主要在歐洲的法國、英國、西班牙和波蘭的100多個主要城市開展業(yè)務(wù)，年收入超4億歐元，但仍處于虧損狀態(tài)。它的業(yè)務(wù)主要是為餐館和雜貨店送貨。

Mutares公司表示，收購Stuart將加強其在整個歐洲物流和運輸領(lǐng)域的影響力。早在2020年，Mutares就收購了荷蘭郵政（PostNL）在意大利的小型郵政子公司Nexive，第二年又以3400萬歐元的價格將其出售給意大利郵政。

來源：中國郵政快遞報