菜鳥吹響“提質”號角，香港物流市場生變

2023年8月8日 14:03:08 來源：億恩網

在某社交平臺，Amy正操著一口純正的粵語分享她近期從內地購物網站入手的項鏈、美容儀、隱形眼鏡和假睫毛，其中部分產品已經復購多次。作為一名資深網購達人，Amy十分喜歡從內地網購，因為她發現內地的購物網站“好平(好便宜）”“超抵(很劃算）”，“遇到雙11、618這樣做活動的節日，購物好像不要錢一樣。”

在香港，像Amy一樣喜歡從內地網購的人還有很多。作為購物天堂，以前大量內地人拉著行李箱在香港街頭掃貨，而現在越來越多的香港人開始在國內各大電商平臺搶購商品，這種現象被稱為“反向海淘”。

但香港不同于內地，其快遞成本非常高昂，于是集運作為一種新興的物流方式逐漸嶄露頭角。

如今，集運方式在香港被廣泛使用。目前除了菜鳥、順豐、DIMBUY、淘派送集運、微集新世代等頭部玩家，還有眾多腰尾選手。不過，雖然它們在“反向海淘”中給香港消費者提供了便利又省了錢，但當中的不少問題也經常被吐槽，比如延誤、亂稱重、丟件等。

頭部玩家總是愿意多走一步。亂局中，菜鳥率先吹響“提質”號角，推出“次日達，晚到必賠”服務。今后，從內地菜鳥集運倉發出的包裹，最晚第二天可送達香港的自提點或用戶手中。假如未在承諾時效內送達，菜鳥會主動向每筆訂單賠付至多60元人民幣。

不僅如此，除集運服務之外，它目前正在試點本地B2C的商家配送，希望將菜鳥在香港打造成家喻戶曉的物流品牌。

顯然，一場以集運為起點的物流服務升級戰已經在香港打響，其他玩家卷入戰局已是時間早晚的事。質高行遠，最終勝出的想必也會是給客戶提供優質服務，解決行業痛點的企業。

香港集運市場，怎一個“亂”字了得

“集運”顧名思義就是將多個包裹合并成一批，然后統一運輸。消費者在同一平臺不同店鋪，或者不同平臺購買的商品，會先寄到一個國內的中轉站（即集運倉），然后再由集運倉將同一目的地的多件包裹包裝好，稱重，計算運輸價格，一次性發送到指定的目的地。

這種做法能夠省下一大筆運費，但也存在許多陷阱，用戶一不小心就很容易一腳踩進去。

香港的梁先生曾委托一家集運公司將貨品托運回香港，按照指示填好收件人信息，并支付了運費后，他就安心等著收件，但第二天集運公司卻打來電話稱，貨物長度超出規定的一般寄貨體積標準，要加收附加費，如若不然就將貨件退回給內地商家，同時還要收取退件手續費。與對方理論無果，又因為急于取貨，他只能支付了這筆錢。讓人沒想到的是，梁先生收到貨后測量發現，長度不僅沒超標準，甚至都未達到限定標準。

除了亂收費，集運公司遇到問題就推脫，一言不合就擺爛的態度也讓許多香港居民氣惱。

張女士此前將從內地網站上訂購的一批貨品寄到了一家集運公司的中轉倉，由其統一打包寄到香港。但當她收到貨時發現其中一件自行組裝的木衣架斷裂，配件也損壞了，于是立即拍照，并找到該集運公司，要求其按照條款作出賠償。不過索賠過程并不順利，該集運公司先是以要比對雙方拍攝的照片來定責，進行拖延，三個星期后表示，可以賠償，但要將已損壞的貨件退回，而此時張女士已經將該破損的木衣架丟棄，因此并未同意，而這之后無論蔡女士怎么溝通，該集運公司都沒有回復了。

過去幾年，隨著“反向海淘”興起，香港集運市場也商機漸顯，大大小小的物流企業一窩蜂地涌進了這個賽道，泥沙俱下導致的直接結果就是亂象頻生，服務水平良莠不齊。香港消費者委員會數據顯示，僅2018年，它收到的有關集運服務的投訴就有243宗。

國內某生活類社交媒體平臺上，對香港集運存在問題進行控訴的貼文也頗多。

一個使用集運服務兩年多的用戶稱，對香港集運越來越失望了，“有一次收到的包裹重量和下單時候的相差了2.2公斤，當時以為是集運公司不小心弄錯了，也沒追究，但后面購買其他產品時又發現，集運公司顯示的重量竟然比商家給出的重了12倍?！?/span>

另一個在香港生活了五年的用戶則是對集運公司的客服服務十分不滿，說他們的客服經常不在線，回復也是看心情。還有用戶稱，一些集運公司，首單服務速度快，價格也便宜，但后面再用，運費越來越貴，速度卻越來越慢。

總結來看，香港集運市場目前存在的問題主要包括：一、延誤和丟件嚴重；二、存在亂稱重量和多收費情況；三、服務意識差，遇到問題就擺爛；四、包裹損壞嚴重；五、收費標準不透明。

如今，香港集運市場的問題已經暴露無遺，且用戶與集運公司間的矛盾日深，變革已經箭在弦上。

頭部玩家“提質”，天要變了

摩根大通報告顯示，香港處于亞洲中心地帶，地理位置優越，比鄰中國大陸，和東南亞的距離也僅，這些都是電商的主要市場，在此背景下，跨境銷售約占香港電商總支出的60%，其中有75%的網上購物者直接從中國內地購買商品和服務。

依托這個龐大的購買市場，集運業得以快速發展，且競爭日益加劇，目前除了DIMBUY、淘派送集運、微集新世代等專門做集運業務的公司，菜鳥、順豐、極兔等物流巨頭也在這里發力。

據不完全統計，整個市場約有50~60家做香港集運服務的物流公司，其中頭部10家占據了80%的市場份額。而因為淘寶是香港地區用戶的主流選擇，菜鳥憑借淘系商流獨占優勢。

菜鳥在香港的布局由來已久，時間最早可以追溯到2017年，當時它作為天貓超市的物流合作伙伴，為香港消費者提供配送服務。2018年開始進軍集運市場。

2022年，當人們都以為香港集運市場競爭格局已定時，有著拼多多基因的極兔物流突然入場，讓戰局又變得撲朔迷離起來。

不僅如此，隨著競爭加劇，集運市場的痛點暴露得更徹底，眾多集運公司深陷“低價”“低質”泥潭。

在這樣的背景下，菜鳥率先吹響“提質”號角，于近期推出了“次日達，晚到必賠”服務，提升香港地區用戶的網購物流體驗。今后從內地菜鳥集運倉發出的包裹，最晚第二天可送達香港地區的自提點或用戶手中。假如未在承諾時效內送達，菜鳥會主動向每筆訂單賠付至多60元人民幣。

菜鳥突然“提速”，可以說打了其它同行一個措手不及。相對許多集運公司，菜鳥雖然入場較晚，但卻明確提出了自己是以“品質服務”為目標的公司。

全鏈路自營物流網絡是其底氣來源。2018年，這張大網就已經開始鋪設，現在已建成11個分撥中心、750多個菜鳥自提點，以及強控干線和本地自營車隊。這為菜鳥實現香港地區次日達服務奠定了基礎。

反觀其它集運公司，許多都是頭程服務和尾端配送斷開的，不具備端到端的能力，因此不僅時效難保證，服務質量也較難把控。

全鏈路自營以及末端自提是重投入，也是長期主義的體現，菜鳥多年來持續建設投入，足見其決心，這也造就了今日與其他集運公司的本質區別。

如今菜鳥自營的自提點遍布香港大街小巷，憑借此，菜鳥便可將配送服務的觸角延伸到香港居民的家門口。而且現在這個隊伍還在不斷壯大。

2022年，曾在香港演藝圈闖蕩20多年的TVB女演員何鎧妤，在從朋友口中得知菜鳥正在香港招攬加盟自提點的消息后，出于對未來香港網購市場的看好，她決心在物流行業試試手腳。從2022年3月到現在，僅一年多時間，何鎧妤連續開了4間菜鳥自提點。

今年618大促，何鎧妤經營的自提點的日均包裹量比平時多了3倍，這更加堅定了她做自提點的女主角，以后多開幾間菜鳥自提點的決心。

現在其他集運公司的壓力無疑是巨大的，但菜鳥在香港的野心不僅僅如此。

落子本地B2C配送，菜鳥的野心不止集運

正如上文所言，背靠著淘寶集運訂單，菜鳥已經拿下香港集運市場很大的盤子，但它并沒有選擇躺平，在承接淘寶訂單之外，還推出CAINIAO APP，廣納其他電商平臺的訂單。目前裝機量已超20萬，非淘系的訂單占比在逐月上升。

除集運服務之外，本地物流服務亦是菜鳥在香港的重要業務發展方向，目前其正在試點本地配送，即向商家提供B2C物流服務。

根據香港政府統計處公布的數據，2022年，電子商務銷售額占香港零售業的總銷售額接近10%，按年上升21%。因此，高效的履約交付成為電商消費者的剛需，也對“最后一公里”配送和整個物流鏈路的無縫銜接提出了更高要求。

然而，雖然香港物流行業從業人數超10萬，但絕大部分服務于國際物流和跨境運輸，受“好仔不外送”觀念影響，本地快遞從業人員較少，發展差。

與此同時，與內地三通一達、順豐、京東物流、極兔全面開花不同，香港快遞收發件多依賴順豐。順豐速度快，服務好，但價格也相對較高，一個快遞費抵上產品的零售價，或者運費占到產品零售價的四分之一，商家根本不敢包郵，消費者也無法承擔這樣高昂的運輸成本。沉重的履約成本注定了順豐只能服務于高端市場，無法在整個消費群體中鋪開，中低端市場留下空白。

事實上，多年來，也不是沒有其他快遞公司盯上這塊肉，只是高昂的人工成本、末端人力短缺，以及倉儲成本居高不下，將他們都勸退了。

菜鳥則不同，它不僅資金實力強悍，如今也蓄積了足夠的力量。菜鳥集運香港站總經理袁婷表示，菜鳥在港深耕多年，物流產品、物流網絡、客戶服務趨成熟，現時有能力綜合地提供更完善服務體驗。很明顯的一點是，歷時5年布下的700多個自提點網絡，在很大程度上解決了人力問題。香港居民區人口密度高，一個自提點就可以覆蓋到很多網購人群。

注意觀察可以發現，香港電商落后于整個時代，無論是早期的PC時代還是風頭正勁的移動時代，香港都沒有誕生有影響力的本土電商平臺。究其原因，履約成本高是其中很重要的一項因素。

根據通訊事務管理局的數字，截至2022年10月，香港已登記的寬頻上網用戶數目多達296萬，住戶寬頻滲透率更達99.1%。然而，全球電商滲透率方面，目前，中國內地、美國和韓國等已經達30至40%，香港卻僅約5至10%。由此可見，香港的網購普及程度相對較低，香港電商市場還有很大的進步空間。

若菜鳥能夠在本地B2C配送取得成功，對香港電商的發展將大有裨益，反過來，香港電商市場規模擴大，獲益的也將是與之唇齒相依的物流企業。

顯然，菜鳥正在香港下一盤大棋，集運和B2C本地配送這兩顆先后落下的棋子，正在改變棋局走勢。

聲明：該文觀點僅代表作者本人，邦閱網系信息發布平臺，僅提供信息存儲空間服務，若存在侵權問題，請及時聯系邦閱網或作者進行刪除。

注冊公司
香港公司
離岸公司

來源：億恩網