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賽維時(shí)代成功上市;多家物流公司上榜《財(cái)富》中國(guó)上市企業(yè)500強(qiáng)

2023年7月13日 13:17:48    來源:喜運(yùn)達(dá)

1.南京往返紐約的國(guó)際全貨機(jī)航線正式開通

7月13日消息,承載著99噸貨物的GG4864航班,從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,標(biāo)志著南京往返紐約的國(guó)際全貨機(jī)航線正式開通。據(jù)介紹,該航班由B747-400機(jī)型執(zhí)飛,計(jì)劃每周三班,滿載可達(dá)110噸左右,出港貨物以跨境電商貨物為主,進(jìn)港貨物主要是美國(guó)波士頓龍蝦等食用水生動(dòng)物貨物。

這一航線的開通,可有效滿足南京本土企業(yè)對(duì)美洲地區(qū)出口貨物運(yùn)輸時(shí)效的需求,進(jìn)一步拓寬長(zhǎng)三角區(qū)域面向美洲的空中運(yùn)輸通道,為促進(jìn)外貿(mào)增長(zhǎng)、推進(jìn)高水平對(duì)外開放提供助力。

來源:民用航空網(wǎng)

2.海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通仁川=海口=吉隆坡國(guó)際貨運(yùn)航線

7月13日消息,滿載10噸貨物的仁川航空KJ515全貨機(jī)降落在海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng),停留1小時(shí)后飛往馬來西亞吉隆坡,標(biāo)志著“仁川=海口=吉隆坡”國(guó)際貨運(yùn)定期航線正式開通。這是繼“海口=新加坡=雅加達(dá)”國(guó)際貨運(yùn)航線后,海南自貿(mào)港開通的第二條第五航權(quán)貨運(yùn)航線。

據(jù)悉,該航線采用B737-800SF貨機(jī)執(zhí)飛,執(zhí)行班期為一周五班,每周二、三、四、五、六22:50從韓國(guó)仁川起飛,次日凌晨02:40落地海口;每周三、四、五、六、日03:40從海口起飛,07:10落地馬來西亞吉隆坡,08:10從吉隆坡返程經(jīng)海口抵達(dá)仁川,以上時(shí)間均為北京時(shí)間,具體以航空公司執(zhí)行為準(zhǔn)。

來源:民用航空網(wǎng)

3.中國(guó)郵政大型寬體貨機(jī)廣州=東京國(guó)際貨運(yùn)航線正式開通

7月13日消息,中國(guó)郵政大型寬體貨機(jī)“廣州=東京”國(guó)際貨運(yùn)航線正式開通。該航線每周運(yùn)行三班,運(yùn)行日為周二、周四和周六。

2006年12月19日,中國(guó)郵政開通“上海=大阪”首條通達(dá)日本的國(guó)際貨運(yùn)航線。2021年8月25日,中國(guó)郵政開通“廣州=東京”國(guó)際貨運(yùn)航線。

“廣州=東京”航線開通后近兩年時(shí)間里,中國(guó)郵政航空公司使用B737-800F飛機(jī)運(yùn)行該航線。此次大型寬體貨機(jī)投入該航線運(yùn)行后,單班載貨量將直接提升5倍,為中國(guó)郵政自主航空網(wǎng)以廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)為支點(diǎn),開通歐美航線和構(gòu)筑全球快遞貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)邁出了重要的一步。

來源:中國(guó)郵政報(bào)

4.國(guó)務(wù)院:實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)貨站與航空公司數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)互通

7月13日消息,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于做好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第七批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣工作的通知》(國(guó)函〔2023〕56號(hào)),在全國(guó)范圍內(nèi)和特定區(qū)域復(fù)制推廣第七批共24項(xiàng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步釋放自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革開放政策紅利。

其中,在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣的改革事項(xiàng)里提到“航空貨運(yùn)電子信息化”,由中國(guó)民航局負(fù)責(zé)在全國(guó)范圍內(nèi)推廣,探索建立航空貨運(yùn)電子信息標(biāo)準(zhǔn)體系。搭建電子貨運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái),為航空公司、機(jī)場(chǎng)貨站、樞紐機(jī)場(chǎng)、貨代企業(yè)、卡車企業(yè)等提供跟蹤查詢、在線監(jiān)控、在線物流交易等服務(wù)信息,實(shí)現(xiàn)出港收貨-安檢-貨物鑒定等全流程一站式電子化操作。推進(jìn)航空貨運(yùn)電子運(yùn)單應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)貨站與航空公司數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)互通。

來源:中國(guó)政府網(wǎng)

5.《財(cái)富》發(fā)布中國(guó)上市公司500強(qiáng),多家物流公司上榜

7月13日消息,2023年《財(cái)富》中國(guó)上市公司500強(qiáng)排行榜正式發(fā)布,中石化、中石油和中國(guó)建筑分列前三。其中,多家供應(yīng)鏈物流企業(yè)上榜:

中遠(yuǎn)海控排名36位,營(yíng)收3910.58億元;

順豐控股排名52位,營(yíng)收2674.90億元;

中集集團(tuán)排名95位,營(yíng)收1415.36億元;

中國(guó)外運(yùn)排名127位,營(yíng)收1088.16億元;

中儲(chǔ)股份排名176位,營(yíng)收767.76億元;

大秦鐵路排名180位,營(yíng)收757.58億元;

圓通速遞排名242位,營(yíng)收535.39億元;

韻達(dá)股份排名273位,營(yíng)收474.33億元;

上港集團(tuán)排名339位,營(yíng)收372.80億元;

傳化智聯(lián)排名344位,營(yíng)收369.97億元;

中通快遞排名360位,營(yíng)收353.77億元;

申通快遞排名374位,營(yíng)收336.70億元;

招商輪船排名423位,營(yíng)收297.08億元;

海豐國(guó)際排名442位,營(yíng)收276.64億元;

寧波港排名472位,營(yíng)收257.04億元;

中遠(yuǎn)海發(fā)排名473位,營(yíng)收256.33億元。

來源:羅戈網(wǎng)

6.云途物流主流國(guó)家產(chǎn)品全線大降價(jià)

7月13日消息,云途物流宣布,經(jīng)過云途產(chǎn)品部多月緊張籌備與調(diào)整升級(jí),正式推出全線大降價(jià)。此次大降價(jià)范圍覆蓋美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家,涉及多個(gè)主流國(guó)家產(chǎn)品線,降幅最高達(dá)48元,整體降幅在15%-30%之間,涉及標(biāo)快普貨、標(biāo)快帶電、特惠普貨、特惠帶電等渠道。除了以上這些國(guó)家外,北歐多國(guó)、日本、墨西哥、以色列等多個(gè)產(chǎn)品線也進(jìn)行了更新。

與此同時(shí),云途物流針對(duì)時(shí)效和產(chǎn)品豐富度兩個(gè)維度也進(jìn)行了多次升級(jí)。標(biāo)快參考平均時(shí)效5-8個(gè)自然日,超過95%的包裹在10個(gè)自然日以內(nèi)妥投;特惠參考平均時(shí)效8-12個(gè)自然日,超過90%的包裹在14個(gè)自然日以內(nèi)妥投。

來源:YunExpress云途物流

7.優(yōu)時(shí)派西班牙全球退運(yùn)倉(cāng)上線

7月13日消息,優(yōu)時(shí)派西班牙全球退運(yùn)倉(cāng)上線,西班牙退運(yùn)倉(cāng)占地面積20000㎡,具備日均12000+件處理能力,擁有專業(yè)客服、技術(shù)團(tuán)隊(duì),倉(cāng)庫(kù)操作質(zhì)量穩(wěn)定。具備專業(yè)的退貨處理能力和豐富的退貨質(zhì)檢經(jīng)驗(yàn),可為賣家提供一站式本地退運(yùn)服務(wù),包含本土取件、開箱驗(yàn)貨、直接銷毀、二次上架、殘次銷售、退運(yùn)回國(guó)等。
另外,在取件方面,優(yōu)時(shí)派西班牙退運(yùn)倉(cāng)擁有覆蓋西班牙全境(包含海島區(qū)域)的退貨物流,還支持上門取件服務(wù),除普通貨物運(yùn)輸,兼擅長(zhǎng)大件貨物運(yùn)輸,滿足西班牙跨境賣家的多樣退貨運(yùn)輸需求。在質(zhì)檢方面,優(yōu)時(shí)派西班牙倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人數(shù)超過100人,可提供48小時(shí)專業(yè)質(zhì)檢。

來源:Uspeed優(yōu)時(shí)派

8.Temu英國(guó)6月下載量暴跌130萬(wàn)次

7月13日消息,摩根士丹利的研究顯示,自今年4月上線以來,Temu在英國(guó)的應(yīng)用下載量首次出現(xiàn)下降,6月份的下載量環(huán)比下降約130萬(wàn)次。截至目前,Temu英國(guó)的月訪問量約為2300萬(wàn),與Asos相近。

盡管研究沒有說明具體的原因,但可以猜測(cè),英國(guó)整體電商銷售下滑,是造成Temu下載量暴跌的原因之一。根據(jù)IMRG最新發(fā)布的在線零售指數(shù),6月份英國(guó)電商收入同比下降1.2%,這是連續(xù)26個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)或持平。

從流量指標(biāo)來看,英國(guó)電商市場(chǎng)流量已經(jīng)經(jīng)歷了連續(xù)7個(gè)月的同比下降。6月份,這一指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)(1.9%),環(huán)比也出現(xiàn)了較大的增長(zhǎng)(5.4%)。然而,到目前為止,與2022年相比,2023年英國(guó)電商市場(chǎng)整體流量有所下降。

來源:AMZ123

9.賽維時(shí)代在深交所創(chuàng)業(yè)板上市

7月13日消息,深圳華南城四少之一賽維時(shí)代宣布正式在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市,本次共發(fā)行4010萬(wàn)股,發(fā)行價(jià)20.45元,募資8.2億元,發(fā)行市盈率為47.4倍。

公開資料顯示,賽維時(shí)代是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的出口跨境品牌電商,公司通過Amazon、Wish、eBay、Walmart 等第三方電商平臺(tái)和 SHESHOW、Retro Stage等垂直品類自營(yíng)網(wǎng)站向全球消費(fèi)者銷售高品質(zhì)、個(gè)性化的時(shí)尚生活產(chǎn)品。同時(shí),公司還基于其完善的跨境倉(cāng)儲(chǔ)物流體系向第三方提供物流服務(wù)。

賽維時(shí)代上市意味著以亞馬遜FBA為主模式被資本認(rèn)同,作為廣東跨境電商第一股,未來又將誕生一批億萬(wàn)富豪。

來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)、海犀網(wǎng)

10.Lazada調(diào)整印尼站點(diǎn)末端運(yùn)費(fèi)

7月13日消息,經(jīng)過綜合評(píng)估,Lazada對(duì)印尼站點(diǎn)末端費(fèi)率進(jìn)行以下調(diào)整:

1、整體平均約上漲 10%,部分區(qū)域不受影響,具體費(fèi)用請(qǐng)查看新版費(fèi)率卡。

2、生效日期:2023 年 7 月 18 日 0:00 起創(chuàng)建的訂單

3、適用于:由中國(guó)大陸、中國(guó)香港、日本、韓國(guó)履約至印尼站點(diǎn)的訂單,及印尼海外倉(cāng)倉(cāng)發(fā)訂單。

來源:跨境東南亞

11.MSC推出全新自營(yíng)亞洲區(qū)域直達(dá)航線KAGUYA

7月13日消息,7月中旬,MSC將推出一條全新自營(yíng)的周班越南直達(dá)航線KAGUYA,連接中國(guó)中部地區(qū)到越南主要港口海防和胡志明

海防港掛靠NAM DINH VU碼頭,航程從上海起運(yùn)6天,寧波起運(yùn)4天;胡志明港掛靠SP-ITC碼頭,航程從上海起運(yùn)9天,寧波起運(yùn)8天。同時(shí)也可承接至泰國(guó)港口林查班的貨物,為廣大客戶提供更豐富的班期選擇。

航線首航船名航次:MSC CARPATHIA III HG327A

啟運(yùn)港:上海ETA:7月15日

啟運(yùn)港:寧波ETA:7月17日

靠港順序?yàn)椋簴|京-清水-大阪-神戶-博多-釜山-上海-寧波-海防-胡志明-林查班-馬尼拉北港-釜山-清水-東京

來源:MSC地中海航運(yùn)

END

公眾號(hào):跨境電商物流百曉生


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跨境物流
港口
跨境電商
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來源:喜運(yùn)達(dá)

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