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跨境物流電商?hào)|南亞

東南亞電商市場(chǎng),物流“攔路虎”有多猛?-虎嗅網(wǎng)

m.huxiu. ? article2023年8月7日·“很多人認(rèn)為跨境電商賣(mài)家關(guān)注的是運(yùn)費(fèi)的高低與否,但從目前的發(fā)展情況來(lái)看,在直郵小包業(yè)務(wù)上,客戶更關(guān)注的是時(shí)效穩(wěn)定和妥投情況,包裹能否準(zhǔn)時(shí)、安全送?...

[PDF] 東南亞電商如火如荼,把握趨勢(shì)及賽道機(jī)遇

pdf.dfcfw. ? pdf ? H3_AP21_12023年2月8日·Lazada 自建. 物流體系LGS、Shopee 自建了物流體系SLS,為跨境電商提供全球物流解決方. 案。東南亞地區(qū)物流業(yè)有待進(jìn)一步發(fā)展完善,縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低快遞?...

東南亞跨境電商怎么做?東南亞電商市場(chǎng)、物流、支付 - TMO Group

.tmogroup.. ? sea2023年11月2日·連阿里,京東,騰訊,百度都紛紛看好涌入的東南亞跨境電商市場(chǎng)機(jī)遇究竟有多大?以下,TMO就從東南亞市場(chǎng)潛力、消費(fèi)行為、物流、支付、社交媒體等方面?...

東南亞物流觀察:痛點(diǎn)玩家暗戰(zhàn)

finance.sina. ? tech ? detail-imyktfsz5509487.d.html2023年3月13日·東南亞成為跨境電商出海“第一站”,除了廣闊下沉市場(chǎng)的考慮,貨運(yùn)海運(yùn)比較便利快捷,也是跨境賣(mài)家們重要的考慮因素之一。 “作為跨境賣(mài)家,最關(guān)注的是物流的?...

東南亞跨境物流分析:藍(lán)海中卻有暗礁 - 樂(lè)歌海外倉(cāng)

.lecangs. ? 東南亞跨境物流分析:藍(lán)海中卻有暗礁2023年4月13日·首先,在物流基礎(chǔ)設(shè)施上,東南亞國(guó)家的道路、鐵路、海運(yùn)和航空程度不盡相同,其中一些國(guó)家的公路網(wǎng)絡(luò)和港口設(shè)施尚未完善。這給跨境電商的貨物運(yùn)輸帶來(lái)了?...

泰國(guó)東南亞跨境電商市場(chǎng)物流費(fèi)用包含哪些方面 - 連連國(guó)際

global.lianlianpay. ? article_logistics2023年8月10日·泰國(guó)跨境電商物流中還包括包裝費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和物流費(fèi)等其他費(fèi)用。賣(mài)家可以通過(guò)優(yōu)化包裝材料選擇和倉(cāng)儲(chǔ)管理等措施,可以降低這些費(fèi)用的支出。

出海東南亞電商平臺(tái)跨境解決方案| Shopee 蝦皮

shopee.和Shopee蝦皮電商平臺(tái)玩賺東南亞與臺(tái)灣。Shopee提供一站式跨境賣(mài)家解決方案,巨量引流,自建物流SLS一站式解決跨境物流難題。周期打款,急速到賬。

2023東南亞電商策略與分析(四):東南亞各國(guó)最受歡迎電商平臺(tái)介紹

.tmogroup.. ? sea2023年9月26日·隨著網(wǎng)絡(luò)滲透率的提高,東南亞跨境電商市場(chǎng)是一片最具潛力的藍(lán)海。TMO帶你了解東南亞各國(guó)都有哪些電商平臺(tái)?他們特色、發(fā)展如何?如何選擇電商平臺(tái)?...

東南亞跨境電商物流與合作 - 連連國(guó)際

global.lianlianpay. ? article_logistics2023年12月13日·東南亞的物流系統(tǒng)相對(duì)于中國(guó)的電商物流應(yīng)該說(shuō)是比較滯后的,本土的物流快遞公司發(fā)展參差不齊,跨境電商賣(mài)家經(jīng)常遇到丟件破損的情況,而 Lazada 的解決方案?...

東南亞跨境電商調(diào)研報(bào)告(下) - 36氪

m.36kr. ? ...2023年6月5日·東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)吸引了世界各類(lèi)投資者薈集,迅速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為東南亞的跨境電商發(fā)展搭建了廣泛的交易基礎(chǔ)環(huán)境。 ... 高物流成本、時(shí)效性低是?...

一鍵出海/布局全球物流跨境電商成“新戰(zhàn)場(chǎng)” - 大公網(wǎng)

.takungpao. ? 新聞 ? 內(nèi)地2023年11月10日·2010年,有著“海外版淘寶”之稱(chēng)的速賣(mài)通正式上線;2016年,東南亞第一電商平臺(tái)Lazada(來(lái)贊達(dá))也被阿里收購(gòu),正式成為阿里的一員;2023年一季度,阿里國(guó)際?...

出海東南亞:電商行業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn) - CM.

.cm. ? blog ? new-emerce-growth-points-in-southeast-asia2023年6月4日·且據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,越來(lái)越多的東南亞消費(fèi)者在跨境購(gòu)物的同時(shí)提升了對(duì)物流品牌和派送本身的關(guān)注度。 雖然東南亞跨境電商物流的現(xiàn)狀在近年來(lái)得到了很大?...

近3年總營(yíng)收近100億,平均日單量1.15億!東南亞物流排行榜出爐!

xueqiu. ? ...2023年10月8日·曉生排行榜,跨境電商物流領(lǐng)域首份反映企業(yè)成長(zhǎng)與行業(yè)格局的榜單,已連續(xù)3年成功發(fā)布,通過(guò)具有行業(yè)份量的榜單和深度洞察,推廣企業(yè)價(jià)值,已日益成為?...

東南亞跨境電商商加強(qiáng)本地化物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) - 杭州市人民政府

.hangzhou.gov. ? art ? art_812266_2022年8月31日·快速發(fā)展的電商生態(tài)催生對(duì)電商商的需求,同時(shí)東南亞基礎(chǔ)設(shè)施較為落后,倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率和成本仍是挑戰(zhàn),來(lái)贊寶也著力投入自建倉(cāng)配體系,加強(qiáng)底層?...

Lazada跨境物流(LGS)介紹-東南亞頭條 - DNY123

.dny123. ? thread-405Lazada成立于2012年,是阿里巴巴集團(tuán)東南亞旗艦電商平臺(tái)。目前擁有印尼、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)及越南6大市場(chǎng)。Lazada公眾號(hào)致力于為中國(guó)跨境商家提供最新、?...

東南亞跨境電商物流的崛起之路-雨果網(wǎng)

.cifnews. ? article東南亞跨境電商物流的主要特點(diǎn):. 時(shí)效要求更高:平臺(tái)訂單直面面對(duì)C端客戶,平臺(tái)和C端客戶的時(shí)效容忍熔點(diǎn)倒閉物流時(shí)效;. 小單拼單為主:目前東南亞都沒(méi)有出現(xiàn)歐美跨境賣(mài)家?...

東南亞跨境電商來(lái)贊達(dá)的市場(chǎng)前景 - Lazada

.lazada. ? newsdetail2023年5月11日·近年來(lái),跨境電商在東南亞地區(qū)呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的趨勢(shì),成為了該地區(qū)電商行業(yè)的熱點(diǎn)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,東南亞地區(qū)的跨境電商市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了600?...

【中國(guó)東盟報(bào)道】楊杭軍:跨境物流“一單到底”有多難?

site.uibe.edu. ? aspxNews ? ViewNews2023年1月20日·... 跨境電商物流發(fā)展的痛點(diǎn)。 機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存. 近年來(lái),東南亞互聯(lián)網(wǎng)普及率上升,電商行業(yè)蓬勃發(fā)展。根據(jù)淡馬錫、谷歌和貝恩聯(lián)合發(fā)布的《2022東南亞數(shù)字?...

告別“野蠻生長(zhǎng)”, 東南亞跨境電商格局如何重塑? - 券時(shí)報(bào)

.st. ? article ? detail2023年3月6日·目前商城已在印尼、泰國(guó)、菲律賓上線,并計(jì)劃向更多東南亞國(guó)家和跨境商家開(kāi)放。除了TikTok,今年1月,中國(guó)在線品牌折扣零售商唯品會(huì)也正式宣布征戰(zhàn)東南亞?...

2022東南亞跨境電商投資洞察(上) - 36氪

m.36kr. ? ...2023年6月1日·受主要消費(fèi)者群體年輕化、城鎮(zhèn)化發(fā)展及疫情影響,電商已推廣至非都市地區(qū),并成為東南亞地區(qū)購(gòu)物者的首選渠道。 《征探財(cái)經(jīng)》、《鯨維度》投融資調(diào)研團(tuán)隊(duì)?...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
    去下單 > 菲律賓
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專(zhuān)線**
  • 泰國(guó)
    去下單 > 泰國(guó)
    限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專(zhuān)線**
  • 馬來(lái)西亞
    去下單 > 馬來(lái)西亞
    限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
  • 越南
    陸運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專(zhuān)線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
  • 限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專(zhuān)線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢(xún)客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專(zhuān)線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性?xún)r(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性?xún)r(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣(mài)家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)
    專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴(lài)人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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