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東南亞物流平臺(tái)

一文解讀東南亞物流現(xiàn)狀 - 知乎

2022年7月29日?·Janio的強(qiáng)項(xiàng)在于整合東南亞的物流供應(yīng)鏈,提供一站式的跨國物流,并跨足清關(guān)、倉儲(chǔ)、配送領(lǐng)域,是許多電商平臺(tái)與國際品牌在東南亞市場的指定物流合作伙伴。

東南亞物流觀察:痛點(diǎn)、玩家、暗戰(zhàn)_澎湃號(hào)·湃客_澎 …

2023年3月10日?·?東南亞成為跨境電商出?!暗谝徽尽?,除了廣闊下沉市場的考慮,貨運(yùn)海運(yùn)比較便利快捷,也是跨境賣家們重要的考慮因素之一。 “作為跨境賣家,最關(guān)注的是物流的時(shí)效,價(jià)格是其次。 ”一位東南亞跨境賣家告訴霞光社。 …

Ninja Van能者物流丨東南亞物流丨海外倉丨代收貨 …

Ninja Van以創(chuàng)新、個(gè)性化的解決方案為中國與東南亞商家構(gòu)筑區(qū)域物流通道,專注為東南亞跨境客戶提供東南亞物流、海外倉,東南亞代收貨款,電商小包,東南亞倉到門等提供一站式跨境物流派送解決方案。

快遞行業(yè)研究報(bào)告:東南亞電商物流市場,中國快遞國際化第 ...

東南亞物流觀察:痛點(diǎn)、玩家、暗戰(zhàn)-36氪

2023年3月9日?·?東南亞成為跨境電商出海“第一站”,除了廣闊下沉市場的考慮,貨運(yùn)海運(yùn)比較便利快捷,也是跨境賣家們重要的考慮因素之一。 “作為跨境賣家,最關(guān)注的是物流的時(shí)效,價(jià)格是其次。 ”一位東南亞跨境賣家告訴霞光社。 他只 …

AsiaECS-跨境倉儲(chǔ)物流專家

憑借深耕東南亞本土市場多年的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,AsiaECS不斷強(qiáng)化自身系統(tǒng)化能力,為出海商家提供以倉儲(chǔ)物流為核心;集海外營銷、海外倉、國際物流、ERP系統(tǒng)、跨境收款的全鏈路跨境電商解決方案。

東南亞物流格局詳解:如何選擇您的東南亞電商物流…

2019年3月19日?·?諸如Lazada(阿里系)與Shopee(騰訊系)等耳熟能詳?shù)木揞^玩家正在加速投資構(gòu)建自營物流網(wǎng)絡(luò)與平臺(tái)配套物流。. 據(jù)TMO與東南亞電商專家訪談,目前賣家可選擇將產(chǎn)品運(yùn)送到Shopee倉庫,并后續(xù)由Shopee進(jìn)行 …

東南亞物流戰(zhàn)事:守望“最后一公里”的Ninja …

2022年1月19日?·?以電商滲透率最高的東南亞六國來看,Jamp;TExpress、Lalamove、GrabExpress 也已實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,GoTo 旗下物流業(yè)務(wù) GoSend、電商平臺(tái)Qoo10 旗下物流業(yè)務(wù) Qxpress、印尼物流商 Deliveree、主營貨運(yùn) …

東南亞市場系列研究(二):物流賽道觀察|光源研 …

2022年11月17日?·東南亞地區(qū)的物流業(yè)正處于快速上升發(fā)展階段,市場的廣度與深度都有待挖掘,發(fā)展?jié)摿薮蟆? 以印度尼西亞為例,根據(jù) Ken Research 數(shù)據(jù),印尼作為東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體,2022年物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)計(jì)為2,390億美 …

東南亞物流行業(yè),有哪些機(jī)會(huì)?-虎嗅網(wǎng)

2022年11月17日?·?目前東南亞頭部的整車貨運(yùn)平臺(tái)提供的已經(jīng)超越單純的撮合模式,玩家們往往采用重點(diǎn)客戶 (KA) 模式切入,大貨主或大的第三方物流,通過合同訂單制,切入整個(gè)物流環(huán)節(jié)。

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東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
    去下單 > 菲律賓
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏/石獅
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  • 泰國
    限時(shí)達(dá)專線*
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    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
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    參考時(shí)效:19-22天
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    參考時(shí)效:7-15天
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  • 馬來西亞
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    參考時(shí)效:18-21天
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    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
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  • 越南
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    參考時(shí)效:7-15天
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    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國內(nèi)倉庫停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒艺呒昂jP(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
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    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國:新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國

服務(wù)優(yōu)勢

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉,延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

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    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

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    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

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    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

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我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場,每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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