東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)
時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
- 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
- 參考時(shí)效:15-21天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
- 整柜專(zhuān)線**
- 限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
- 參考時(shí)效:15-21天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
- 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
- 參考時(shí)效:19-22天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
- 陸運(yùn)專(zhuān)線
- 參考時(shí)效:7-15天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
- 整柜專(zhuān)線**
- 限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
- 參考時(shí)效:18-21天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
- 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
- 參考時(shí)效:21-25天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
- 整柜專(zhuān)線**
- 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
- 參考時(shí)效:17-30天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
- 整柜專(zhuān)線**
- 陸運(yùn)專(zhuān)線
- 參考時(shí)效:7-15天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
- 整柜專(zhuān)線**
- 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
- 參考時(shí)效:12-15天
- 集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
- 整柜專(zhuān)線**
-
限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
延誤必賠:從客戶(hù)系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶(hù)原因等。
-
整柜專(zhuān)線**
參考時(shí)效:15-21天
靈活船期:根據(jù)用戶(hù)裝柜需求,量身安排
定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢(xún)客戶(hù)經(jīng)理)
目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)
服務(wù)優(yōu)勢(shì)
限時(shí)達(dá)
參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠
專(zhuān)線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效
提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全
經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性?xún)r(jià)比高
艙位充足,全程軌跡可追蹤
精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全
陸運(yùn)
提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù),省心省力
成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)
性?xún)r(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇
整柜
根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案
可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式
實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選
我們的物流能力
深度洞察用戶(hù)需求,讓更多賣(mài)家少走彎路
喜運(yùn)達(dá)物流
-
艙位保障
喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
-
全程透明
自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
-
高效裝柜
以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
-
專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)
專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
- 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
- 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴(lài)人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
- 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
- 無(wú)專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢
喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡
喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單
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