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海關(guān)認(rèn)可的跨境電商平臺(tái)

阿里巴巴國(guó)際站中文官網(wǎng)-專業(yè)的數(shù)字化跨境電子商務(wù)平臺(tái)-海外B2B...

2024年8月21日nbsp;-nbsp;阿里巴巴國(guó)際站(alibaba)是全球?qū)I(yè)的國(guó)際外貿(mào)出口、海外B2B跨境貿(mào)易平臺(tái),擁有超過(guò)1.5億注冊(cè)會(huì)員,每天在平臺(tái)上發(fā)布30萬(wàn)筆跨境采購(gòu)需求。同時(shí)為為中小...

海關(guān)認(rèn)可的跨境電商平臺(tái)的最新相關(guān)消息

2天前杭州海關(guān)創(chuàng)新模式優(yōu)化助力跨境電商貿(mào)易更便利新華網(wǎng)浙江頻道跨境電商作為一種外貿(mào)新業(yè)態(tài),在外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。我省正在打造高能級(jí)跨境電商國(guó)際樞紐省。quot;這些措施,是在結(jié)合浙江跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì),針對(duì)浙江..3天前杭州海關(guān)推出支持浙江跨境電商高質(zhì)量發(fā)展10項(xiàng)措施中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)4天前一八供應(yīng)鏈:跨境電商品牌100強(qiáng),第一是他!網(wǎng)易15天前金陵海關(guān)拓寬促進(jìn)跨境電商便利化改革應(yīng)用場(chǎng)景 博西家電合作項(xiàng)目...中國(guó)家電網(wǎng)查看更多 >

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雨果跨境-跨境電商品牌出海產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

2024年7月5日nbsp;-nbsp;雨果跨境以雨果網(wǎng)作為流量依托,致力于為跨境電商從業(yè)者提供全球產(chǎn)業(yè)出海,鏈接全球流通,實(shí)現(xiàn)全球品牌的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并擁有CCEE跨境智能選品平臺(tái),鏈...

跨境購(gòu)-寧波跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)

跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)可為跨境進(jìn)出口電商企業(yè)提供通關(guān)、物流全程,提升運(yùn)作效率、降低運(yùn)作成本,解決收結(jié)匯和退的難題 網(wǎng)站導(dǎo)航跨境備案通關(guān)溯源...

上??缇畴娮由虅?wù)公共有限公司

近年來(lái),嘉定綜合保區(qū)在傳統(tǒng)加工制造的基礎(chǔ)上,在海關(guān)等部門的支持下,著力推動(dòng)園區(qū)功能升級(jí),大力拓展跨境電商、保物流、檢測(cè)維修、研發(fā)設(shè)計(jì)、展示貿(mào)易等新業(yè)態(tài)、新模式,2...

跨境電商發(fā)展何以 后發(fā)先至 --來(lái)自青島的調(diào)查|物流|外貿(mào)|海關(guān)|青島市|...

2024年8月22日nbsp;-nbsp;青島的跨境電商起步不算早,但后發(fā)先至,一個(gè)面向東北亞、輻射全國(guó)的跨境電商綜合樞紐正在加速崛起。 分揀、驗(yàn)貨、打包…8月16日,在青島狼王發(fā)制品有限...

...跨境電商這樣跑出 加速度 |海關(guān)|物流|廣州|奧運(yùn)會(huì)|保區(qū)|電商平臺(tái)_...

2024年8月23日nbsp;-nbsp;海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)跨境電商同比增長(zhǎng)10.5%,成為拉動(dòng)我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的新引擎、新勢(shì)能。.廣州作為 千年商都 ,在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、貨...

首頁(yè)-跨境電子商務(wù)公共平臺(tái)

為跨境電子商務(wù)企業(yè)或者平臺(tái)提供跨境商家備案,跨境商品備案,訂單申報(bào)的功能以及接口,進(jìn)出口通關(guān),務(wù)的無(wú)票免征和有票退,跨境企業(yè)的金融,產(chǎn)業(yè)園的合作和孵化...

拼多多海外跨境電商平臺(tái)零售出口業(yè)務(wù)落地天津港保區(qū)首批3.7噸...

2024年5月8日nbsp;-nbsp;為助力拼多多海外跨境電商平臺(tái)順利運(yùn)行,天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)海關(guān)結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,提前調(diào)研通關(guān)需求,采用“提前審核申報(bào)要素、‘7×24’及時(shí)查驗(yàn)”等便利化通...

跨境電商跑出“加速度”|跨境電商|海關(guān)|南昌市_新浪新聞

2024年7月16日nbsp;-nbsp;人民網(wǎng)北京7月14日電 (記者栗翹楚)近日,在江西省唯一的國(guó)際郵件、商業(yè)快件、跨境電商“三關(guān)合一”的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地——南昌國(guó)際郵快件監(jiān)管中心...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
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    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
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  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
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    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

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    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
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    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

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    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

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我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

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