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跨境電商怎么上國(guó)外網(wǎng)站

新形勢(shì)下,中國(guó)跨境電商如何更好地“出?!薄瓣J關(guān)”?_時(shí)尚...

2023年3月27日福建薈源文化發(fā)展集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳丹鋒指出,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的生效,為中國(guó)跨境電商帶來(lái)了投資和貿(mào)易自由化和便利化,但同時(shí)也伴隨著新...

跨境電商“海外倉(cāng)”將成外貿(mào)發(fā)力點(diǎn) B2B受熱捧_央廣網(wǎng)

2016年4月5日隨著跨境電商被提至外貿(mào)增長(zhǎng)新引擎的高度,鼓勵(lì)企業(yè)出口的“海外倉(cāng)”站上政策風(fēng)口,成為中國(guó)制造的海外支點(diǎn)。 所謂“海外倉(cāng)”,是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式,...

跨境電商屢現(xiàn)“搶人大戰(zhàn)” 稀缺的不只是主播_新聞?lì)l道_央...

2024年5月5日“今年,有關(guān)英專(zhuān)生新就業(yè)方向等話題不斷,熱銷(xiāo)的產(chǎn)品如江蘇省東??h的水晶、河南省許昌市的假發(fā)等原本不起眼的產(chǎn)品,也通過(guò)跨境電商得到了海外消費(fèi)者的歡迎?!痹?..

重慶:擅自"翻墻"上境外網(wǎng)站責(zé)令停止聯(lián)網(wǎng)并警告

對(duì)故意輸入計(jì)算機(jī)病毒、有害數(shù)據(jù)的,初次違法,且未實(shí)際危害計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全的,處以警告。個(gè)人違法所得5000元以上、單位違法所得15000元以上,尚不夠刑事處罰的,沒(méi)收違法所得,并...

中國(guó)跨境電商“走紅”國(guó)外市場(chǎng) 業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)--IT--人民網(wǎng)

事實(shí)上,中國(guó)跨境電商平臺(tái)已經(jīng)成為越來(lái)越多國(guó)外消費(fèi)者的日常消費(fèi)選擇。2018年9月份,速賣(mài)通宣布,其累計(jì)成交用戶已突破1.5億人次,全球范圍內(nèi)每月訪問(wèn)速賣(mài)通的消費(fèi)者超過(guò)2億人次...

平臺(tái)跨境,中國(guó)電商“朋友圈”擴(kuò)大_滾動(dòng)新聞_中國(guó)政府網(wǎng)

2018年10月30日數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯跨境網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)中,中國(guó)電商企業(yè)已占半壁江山;在東南亞排名前四的電商平臺(tái)中,三大平臺(tái)都有來(lái)自中國(guó)的投資。 線上有布局,線下也有動(dòng)作。今年4月,...

“反向海淘”火了,跨境電商迎來(lái)新風(fēng)口_文化_手機(jī)中國(guó)西藏網(wǎng)

2022年11月1日跨境電商發(fā)展迎來(lái)新風(fēng)口,直播也可以出海 后疫情時(shí)代催生了全球線上購(gòu)物需求的暴增,我國(guó)跨境電商發(fā)展進(jìn)入黃金時(shí)期。不僅國(guó)內(nèi)各大網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)紛紛推出官方的海外集...

虧過(guò)500W的賣(mài)家告訴你,跨境電商沃爾瑪入駐前,這幾點(diǎn)準(zhǔn)備一...

2. 沃爾瑪跨境備貨雷區(qū) 貨物準(zhǔn)備的太少是沃爾瑪新手常犯的錯(cuò)誤,因?yàn)楹ε略囧e(cuò),所以不敢囤貨。很多買(mǎi)家將業(yè)務(wù)重心放到運(yùn)營(yíng)上,只在沃爾瑪電商中上線少量庫(kù)存進(jìn)行試水,這樣很容易發(fā)生產(chǎn)品售空而忘記補(bǔ)...

跨境電商不得不面對(duì)三大障礙海外政策風(fēng)險(xiǎn)猶存

另一家跨境電商網(wǎng)站敦煌網(wǎng),則把重點(diǎn)放在面向歐美市場(chǎng)的B2B。敦煌網(wǎng)全球網(wǎng)貨中心總經(jīng)理朱少華告訴本報(bào)記者,敦煌網(wǎng)的跨境電商轉(zhuǎn)向B2B模式,因?yàn)锽2C模式碰到很多問(wèn)題。一是雖然海...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專(zhuān)線**
  • 泰國(guó)
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    限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專(zhuān)線**
  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
  • 越南
    陸運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專(zhuān)線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
  • 限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專(zhuān)線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專(zhuān)線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣(mài)家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)
    專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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