建設海外倉是出口跨境發展必經之路，跨境企業面臨難點有哪些呢？

2023年5月8日 17:05:02 來源：喜運達

據了解，對于中國出口跨境企業的建倉情況，2021年有76%的物流服務商有擴建海外倉的計劃，92.46%的企業想在海外倉面積、增長速度及客戶需求較為突出的歐美地區建倉。2021年，中國海外倉數量已超2000個，總面積超1600萬平方米。

近年來，隨著全球物流基礎設施建設的完善和智能倉儲分揀等技術的突破，海外倉的功能性質開始發生巨大的變化。海外倉已從一個單一存儲工具成為一個整合倉儲、頭程尾程物流、退貨的集合體，有效幫助賣家處理倉儲、物流、發貨、退換貨逆向物流等其他服務需求，滿足跨境用戶物流服務的時效性。

當今全球化的商業環境下，建設海外倉已經成為越來越多中國出口跨境企業的發展必經之路。對于出口跨境電商企業，建設海外倉存在哪些難點呢？

首先，管理問題是建設海外倉的重點難點之一。缺乏專業的管理運營團隊與管理體系，倉儲的本地化運營、國內外團隊溝通與協作均是重點難點，需要企業深入了解當地倉儲運營體系、組建與管理團隊。由于跨境物流的特殊性，海外倉的管理與運營需要具備一定的國際化視野和經驗，需要企業投入大量的時間和精力進行管理和培訓。

其次，成本問題也是建設海外倉的難點之一。海外倉庫建設對企業的資金要求較高，如倉儲成本、自動化機械設備成本、人工成本、倉庫建設費、人工操作費以及配套成熟的海外倉管理系統等，需要建倉企業具備較強的綜合實力。

值得一提的是，關于海外倉的倉儲與配送運營，可使用四方網絡海外倉管理系統實現高效而精細化的物流運營管理。該海外倉系統可滿足B2B大進大出業務管理需要，以及B2C精細化倉配運營管理，可支持全球多倉集中管控分布運營，以及多樣化策略配置，滿足智能化作業需求等，并可實現與電商平臺與海外本地物流服務渠道之間信息的互聯互通。

最后，庫存問題也是建設海外倉的難點之一。海外倉庫的利潤大部分來自商品的高速流通。對于一些大型商品銷售速度慢或者商品處于淡季，會大大增加庫存壓力，影響爆款的銷售。因此，海外倉的庫存品類及周轉率的提高也是較大的難題。企業可以通過采用先進的物流管理系統和海外倉倉儲管理系統，對庫存進行精細化管理，提高庫存周轉效率。此外，定期清理滯銷產品和過期產品，及時處理退貨和報廢品也是提高庫存周轉率的重要手段。通過這些措施，企業可以更好地應對庫存問題，降低庫存成本，提高海外倉庫的盈利能力。

此外，建設海外倉還需要承擔跨境物流、法律法規等多方面的風險和挑戰，企業需要進行充分的市場調研和風險評估，以制定適當的建倉策略和規劃。在建設海外倉的過程中，企業可以選擇與當地的物流服務商或倉儲服務商合作，降低自身的建倉風險和成本壓力。同時，企業還可以通過引進國內先進的倉儲管理和物流技術，提高海外倉的效率和運營能力，從而實現在國際市場上的快速發展。

總而言之，建設海外倉可以為企業提供更加快速、高效、穩定的物流服務，但也面臨著許多難點和挑戰，如管理問題、成本問題、庫存問題等。因此，企業需要充分了解當地的倉儲運營體系，制定科學的管理運營團隊和管理體系，具備較強的綜合實力，進行充分的市場調研和風險評估，以便更好地應對各種挑戰和風險，確保海外倉的建設和運營成功。

來源：喜運達