你可想過，一個快遞從下單到送至你手上需要經歷多少環節？
你有沒有好奇過為什么身處中國一隅，每天都能在超市看到、買到來自天南海北的新鮮蔬菜水果。
你是否聽說過，不管來自非洲最南端還是加拿大最北端，只要有網絡，就可以買到來自中國的商品。
物流就是那雙看不見的手，讓這些跨越千萬里的遇見得以實現。網購、團購買菜、海淘……無數物流人的努力，將便利帶到千家萬戶，將Made in China送到全球各地。
5月6日物流節，是所有物流人的專屬節日。承德載物，如川之流，物流行業是365天的始終如一日，無數平凡的物流人在自己的崗位，日復一日地發光發熱，用專業與奉獻鑄就不凡。
在這樣一個特殊的日子里，物流君采訪了SHOPLINE物流10位來自不同崗位的物流人，一起聊聊“我做物流那些年”，陪大家花樣過節！
Marco Lau，香港團隊負責人
從業時間：10年+
——“我是Marco。”
物流的本質是服務業，所以跟客戶的溝通方式是工作的重中之重。跟各色客戶打交道多了，我明白了站在客戶角度思考的重要性，面對有需求、提投訴的客戶，拉齊團隊解決問題的同時，如何與客戶溝通、解釋也很重要。客戶的信任就是在你盡心為客戶處理問題并順利解決中逐漸累積起來的，現在跟我們的關系特別好的幾個客戶也是當初投訴過的。
入行超十年，看著電商從起步到現在全球高速發展，東南亞、拉美等新興地區強勢崛起，跨境物流日新月異。我覺得做物流這一行，一定要多嘗試及堅持學習新的物流知識，永遠要有學生時代那種追求學問的心態，這樣你才不會被淘汰。
林子弼Ivan，物流商務負責人
2015年入行，從業時間：8年
——“平凡的物流弼，物流界熱愛美食的大胖子”
進入物流行業是一件意料之外的事，不過我覺得既然已經入了這一行，我就會盡我所能去做到最好，愛拼才會贏嘛。
跨境物流是一個充滿機會和挑戰的行業，入行8年多，我依舊對這份工作充滿動力。這份動力不僅僅源自金錢，更多的是SHOPLINE物流這個優秀的團隊帶給我的美好心情跟源源不斷的沖勁。面對許多不可抗力與突發情況，我們團隊永遠是不甩鍋、不踢皮球，一切以解決問題為一致目標，齊心協力，共克時艱！
未來，跨境物流的挑戰依舊存在：復雜的法規和制度、文化差異、語言障礙、關稅和稅務，此外，全球范圍內的地區沖突與逆全球化也在影響著跨境物流的運作。我希望跟大家一起不斷學習和創新，以應對不斷變化的市場需求和技術進步，做物流界最靚的仔。
Nemo，OneShip負責人
2016年入行，從業時間：7年半
——“出道7年半，歸來仍是物流練習生。”
選擇進入這個行業是因為念的就是物流管理專業，畢業后就順理成章就成了物流人。其實對很多年輕人來說，物流業不算那種“網紅”行業，門檻不是很高，但很繁雜多變，不過物流行業對社會來說，真的是不可或缺，這也是我工作中重要的成就感來源，你能清楚感到，自己在改變這個世界。
三年前我加入SHOPLINE物流，主要負責 OneShip 項目，還記得OneShip剛上線的時候，有一次系統出了bug，我和研發同學從白天研究到深夜，直到凌晨三四點才將問題搞定，讓客戶能夠在第二天正常發貨。當時我們十幾個人在辦公室里討論著解決方案，分配好工作，大家就去各自忙碌，遇到卡點了，又聚在一起討論。連續十幾個小時的高強度工作，大家都很疲憊，但卻沒有人說要離開，這件事也讓我意識到一個好的團隊是不怕困難挫折的，這也是我認為SHOPLINE物流得以強大的原因。
Rio Tang，臺灣團隊OneWarehouse運營
2017年入行，從業時間：6年+
——“大家好，我是SHOPLINE物流臺灣團隊的Rio，今年30歲，男，未婚。”
2017年至今，我從事倉儲相關的工作已經快7年了，眼下主要負責SHOPLINE物流中國臺灣地區OneWarehouse的商家運營及管理。
跨境物流是一個很快速的行業，我能感覺自己每天都在變化，為OneWarehouse串接更多服務，優化更多階段的作業跟系統，停不下來，一點也不無聊，因為每天都有不同挑戰要解決。當然也會有很累的時候，有一次，系統出現串接異常，我們跟系統端處理到半夜才解決，說不累是假的。好的變化就是，物流做久了，不僅快速處理問題的能力加強了，也更能挨罵（劃掉）抗壓了?:-)?。
羅水生，OneCargo物流運營
2017年入行，從業時間：6年
——“在物流行業搬磚多年的社畜打工人。”
我很喜歡物流這個行業，因為它時刻在變化，充滿著挑戰。出來工作后才知道，做物流不僅要有廣博的知識面，還要有很強的觀察力，發現細節的能力在物流中顯得尤為重要，“物流無小事”——鏈條中很小的失誤可能會導致巨大的損失，這不是夸張。
跨境物流是個很不錯的就業領域，我個人也很看好跨境電商的前景。一方面，越來越多的國內平臺、品牌都開始做跨境的業務，早些年的阿里巴巴，還有這一兩年的拼多多，因為大家都看到了網購的巨大潛力，跨境的訂單越來越多，對配套的物流需求自然也會更多、要求更嚴苛；另一方面，前幾年受疫情影響，跨境物流整個鏈路都受到了較大的影響，隨著政策調整，我們進入后疫情時代，跨境貿易和物流環境都會慢慢變好，之前賣家所面臨的人工少、物流價格昂貴等卡點也在緩解。回想這6年，我覺得一切都是最好的安排，之后也會繼續加油努力為物流事業添磚加瓦。
喻曉蕓，物流產品經理
2018年入行，從業時間：4年+
——“一個愛好水晶、喜歡塔羅的獅子座物流產品。”
大學畢業，在好奇心的驅使下我進入了物流行業，至今還是會為此感到幸運并愿意為之持續努力，從公路運輸到跨境物流，感恩4年中遇到的每一個工作伙伴、每一個case、挨的每一頓罵、寫的每個PPT、陪研發通宵熬的每個夜、畫的每一個原型、每一場在battle中達成共識的會議...
還記得剛進公司就趕上團建活動，在輕松愉快的氛圍下我很快就融入了這個團隊，也體會到一個好的團隊氛圍真的能讓自己在工作中事半功倍。今天是56物流節，我希望所有物流人，無論是倉管、司機、產品還是運營，都要相信并且堅持自己所做的，終有一天可以發光發熱～
珍妮，物流客服
2020年入行，從業時間：3年
——“快樂星球持證駕駛員，喜歡結交新朋友和嘗試新事物。”
我就是傳說中無所不能的物流客服，我不是AI，而是一臺有感情的工作機器。作為SHOPLINE物流的客服，工作中，我深深感受到跨境物流行業的快速發展和創新。借助科技的力量，我司自研的OneShip等ONE系列SaaS產品讓客戶享受到更透明、便捷的物流服務。我很佩服產品和技術可以快速實現各項需求，為我們服務客戶提供高效的技術支持。
客服的工作挑戰性和成就感同在。在幫助客戶處理各種突發問題的過程中，我身上也發生了很多積極的變化。我學會了更好地傾聽和理解別人的需求，提升自己的共情和溝通能力。同時，這份工作也讓我更加獨立和自信，具備面對挑戰獨立思考的能力，客戶們的認可也給了我更多信心。
行業如潮水，前行無往返，感謝從事物流行業的前輩和來者，祝愿我們的明天會更加美好，祝大家身體健康，工作順利。
Zora，物流運營
2020年入行，從業時間：3年
——“90后戶外運動狂喜小仙女一枚。”
都說一入物流深似海，雖然大學就是物流專業，但真的做了才知道，物流人這個稱呼意味著什么。在SHOPLINE物流這幾年，我學到了很多，也成長了很多。
做了3年物流，感覺自己的溝通能力和抗壓能力得到了質的飛躍。運營基本就是圍繞客戶處理和解決問題，所以也會遇到各種類型的客戶，比如有些自己創業的個體戶，在SHOPLINE建站后發我們的物流，因為也是第一次接觸跨境電商，很多物流常識都不太懂，跨境物流涉及到的節點又比較多，就需要我們很耐心地去解釋和溝通，幫他們發貨的同時，其實也在幫他們慢慢建立對于物流的基礎認知。看著一個個客戶訂單越來越多，還蠻有成就感的。
劉曉雯，財務BP
2021年入行，從業時間：2年+
——“一個天天想退休的打工仔。”
誤打誤撞進入物流行業真的很神奇，在此之前，我一直都在互聯網廣告行業做著財務工作，加入SHOPLINE物流對我來說是一個全新的開始。雖然在這個時代，快遞對我們來說已經毫不陌生，但消費者和從業者對物流的認識是完全不同的。很開心有機會深入了解這個行業是如何運行的，更滿足于能通過自己的力量幫助到業務的同學。
跨境物流的財務工作非常繁瑣，有時候忙起來，不能及時對接業務同事的需求，但是大家都沒有抱怨指責，而是去幫我協調爭取更多時間，我真的很感動。?可能就是因為有這樣換位思考、互相理解的團隊，我們才可以實現那么多不可能吧！
范瑾熒茜，商務實習生
從業時間：半年
——“Halo，我叫Cissie，是個樂觀開朗的女生，熱愛攝影和網上沖浪，以及與音樂相關的事物~”
不知道自己這樣算不算入行。不過在SHOPLINE物流實習的半年里，我學到了很多跨境電商以及物流領域的專業知識，這些經歷拓寬了我的視野，從各個方面提升了我的綜合能力，讓我更好地了解社會發展背后的運轉邏輯，我也在團隊大家庭的照顧下，度過了非常充實的日子。
通過這段時間的經歷，我覺得跨境物流是非常值得發展和深耕的行業。期待之后自己能學習更多的物流行業知識，在物流行業深耕的道路上邁出一大步！
每個物流人都曾披星戴月、日月兼程，他們在平凡的崗位發著光，他們跨越山海、國界把不可能變成可能。
請為自己點個贊吧！物流人值得，你值得！To所有物流人，節日快樂，你辛苦啦！
來源：喜運達
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