斷崖式下跌！4月海運(yùn)到港訂單減半美國(guó)市場(chǎng)還會(huì)進(jìn)一步減速嗎？

2023年5月5日 11:51:07 來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

運(yùn)輸業(yè)一直以來(lái)被視為美國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要晴雨表。不過(guò)，近期包括航空、公路在內(nèi)的多家運(yùn)輸企業(yè)公布的最新財(cái)報(bào)大幅不及預(yù)期，顯示消費(fèi)需求存在降溫風(fēng)險(xiǎn)。那么，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)前景究竟如何？

運(yùn)輸業(yè)揭示經(jīng)濟(jì)波動(dòng)信號(hào)

道瓊斯運(yùn)輸綜指追蹤了航空、卡車運(yùn)輸、海運(yùn)、快遞服務(wù)和物流等行業(yè)的20只美國(guó)運(yùn)輸股，自2月初觸及高點(diǎn)以來(lái)，該指數(shù)已明顯落后于大盤，拐點(diǎn)跡象也愈發(fā)強(qiáng)烈。

做為洞察廣泛行業(yè)供需情況的運(yùn)輸物流業(yè)被視為經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)，事實(shí)上，結(jié)合多個(gè)地區(qū)近期制造業(yè)表現(xiàn)和消費(fèi)數(shù)據(jù)，有跡象表明經(jīng)濟(jì)動(dòng)能確實(shí)存在放緩的壓力。這意味著未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)，運(yùn)輸和物流行業(yè)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)下降趨勢(shì)而可能面臨更大的挑戰(zhàn)。

供應(yīng)鏈熱圖提供商Freight Waves SONAR的數(shù)據(jù)顯示，4月世界所有港口出發(fā)和抵達(dá)美國(guó)所有港口的海運(yùn)訂單同比下降一半。隨著貨物減少，卡車和鐵路的貨運(yùn)量大幅回落。

作為貨運(yùn)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，美國(guó)最大的卡車運(yùn)輸和物流公司J.B.Hunt財(cái)報(bào)顯示，一季度凈利潤(rùn)下降幅度超過(guò)預(yù)期，公司總裁西普森（Shelley Simpson）稱正面臨“貨運(yùn)衰退”中。他在電話會(huì)議上表示：“我們正處于一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的貨運(yùn)環(huán)境中，對(duì)于一個(gè)繼續(xù)面臨通脹成本壓力的行業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸價(jià)格存在通縮壓力?！?/p>

物流巨頭UPS上周發(fā)布的財(cái)報(bào)同樣慘淡，一季度營(yíng)收下滑6%。UPS表示，由于高通脹抑制了可支配支出，在疫情期間達(dá)到頂峰的在線銷售開始消退后，美國(guó)零售業(yè)的減速導(dǎo)致運(yùn)輸量低于預(yù)期，大多數(shù)快遞公司都面臨配送能力過(guò)剩的問(wèn)題。

結(jié)合近期運(yùn)輸業(yè)公司的財(cái)報(bào)，相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，疲軟的需求和高企的貨物運(yùn)輸成本使公司持續(xù)面臨困境，也顯示了經(jīng)濟(jì)面臨的不確定性。

美國(guó)經(jīng)濟(jì)或?qū)⑦M(jìn)一步減速

值得注意的是，根據(jù)美國(guó)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)，上世紀(jì)80年代以來(lái)，運(yùn)輸業(yè)行業(yè)拐點(diǎn)平均較整體經(jīng)濟(jì)提前4~5個(gè)月。而根據(jù)美國(guó)媒體的最新機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，認(rèn)為年內(nèi)美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的可能性已經(jīng)升至60%以上。

此外，美國(guó)商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局公布數(shù)據(jù)顯示，盡管美國(guó)經(jīng)濟(jì)在2023年第一季度確實(shí)出現(xiàn)了增長(zhǎng)，錄得1.1%，但增速明顯放緩，遠(yuǎn)低于預(yù)期的2%和2022年第四季度的2.6%，這表明經(jīng)濟(jì)放緩。

CNBC評(píng)美國(guó)第一季度實(shí)際GDP年化季率初值指出，今年前三個(gè)月，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)大幅放緩，主要原因是利率上升和通貨膨脹。人們普遍預(yù)計(jì)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)將進(jìn)一步減速。

硅谷銀行破產(chǎn)事件是當(dāng)前市場(chǎng)很關(guān)注的一個(gè)事件，它可能會(huì)對(duì)市場(chǎng)信心造成一定的影響。此外，美聯(lián)儲(chǔ)的加息周期可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)產(chǎn)生廣泛的影響。隨著利率上升，投資成本上升，企業(yè)可能會(huì)開始減少投資和招聘，消費(fèi)者也可能會(huì)減少消費(fèi)。這樣一來(lái)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可能會(huì)受到抑制，可能會(huì)導(dǎo)致更多的企業(yè)面臨困境，甚至有可能引發(fā)衰退。

紐約聯(lián)儲(chǔ)模型顯示，未來(lái)一年內(nèi)陷入衰退的可能性已經(jīng)超過(guò)了過(guò)去4次美國(guó)經(jīng)濟(jì)硬著陸的峰值，市場(chǎng)也許需要為潛在的波動(dòng)做好準(zhǔn)備。在這種情況下，市場(chǎng)需要保持警惕，并采取相應(yīng)的措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。

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