近日,亞馬遜為提高其對第三方物流公司和運營商的監管力度,發布公告稱,將在其物流服務管理平臺CarrierCentral實施新的規則。此次發布的新規主要內容如下:
·入倉預約須在72小時外取消,PO須在24小時以外修改,否則算defect;
·AppointmentDefectRate(出勤defect)需在5%以下,不得高于10%;
·POManifestAccuracy(PO準確率)建議在95%以上不得低于85%。
在這項政策實施之前,CarrierCentral的原物流政策是:賣家可以在貨物到達前24小時預約更改或取消時間;PO準確度要求70%以上,容錯率30%。
新規和舊規對比后可以看出,亞馬遜對賣家的送倉標準愈發嚴格。而且,出勤率、PO準確率直接關聯預約賬號,這項新規從5月1日起實施后,如果亞馬遜賣家不符合規定,還將面臨封號30天的風險。
然而就在新規即將實施之際,不少賣家收到了貨代的爆倉通知。有貨代表示,由于近期亞馬遜貨物入倉新規將進行重大調整,尤其LAX9因爆倉且加上亞馬遜新規,預約已到五月底,目前LAS1、GYR2、GYR3、SCK4 、SMF3、SBD都有受影響,4月底5月初基本上都不放約,這將導致這些倉的入倉時效都會受到不同程度的延誤。
還有賣家發現,ONT8、LGB8、LAX9、SBD1這幾個倉庫,之前基本上是實時預約,現在改為了人工預約并且有時間段限制,也就是說預約時間要等亞馬遜回復確認,才可以派送,也是會影響入倉時效。通過賣家反饋,了解到目前亞馬遜各大熱門倉庫情況如下:
美西:
·賣家反應最激烈的是LAX9倉庫,已經爆倉嚴重,目前地板預約需到5月20日號以后,而要發這個倉庫的賣家需要把到貨的預期往后推遲一下。
·SBD1爆倉嚴重,已預約的出現被刪情況,目前的預貨件全是pending狀態。
·GYR2、GYR3、LAS1、SCK4、SCK3、SMF3、SMF6、SMF7、OAK3等倉庫目前剛出現爆倉的情況,情況比上面兩個倉庫的情況要好,但是預約情況不理想。
·美西目前預約和入倉接收比較順利的就是ONT8和LGB8兩個倉庫,這兩個倉庫的預約相對較好,目前暫無反饋有爆倉情況。
美中:
·美中排隊比較嚴重的倉庫是FTW1、IND9、MDW2,本周應該會全部回復預約。
美東:
·只有CLT2出現爆倉,根據最新消息,CLT2倉庫的操作人員不足,目前預約入倉需等候10小時以上,并且還要求drop off。
在上述情況下下,不少賣家發現,幾個熱門倉庫的貨件已處于登記狀態,但是遲遲不接收,或是接收了也沒有上架。對于有發貨計劃的賣家而言,也要注意上面這些倉庫狀態,做庫存和備貨計劃時,一定要把可能延誤的時間預留出來。
(封面圖源:圖蟲創意)
來源:跨境爆哥
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