出口美國(guó)注意事項(xiàng)，美國(guó)貨物清關(guān)流程和要求等

2022年12月6日 9:16:55 來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

1、美國(guó)清關(guān)規(guī)則

1）美國(guó)海關(guān)在船開后就接收到出口國(guó)發(fā)出的AMS申報(bào)數(shù)據(jù)。

2）美國(guó)當(dāng)?shù)刎洿净蚴乔尻P(guān)行必須在船到前一周接收到有關(guān)進(jìn)口所需單證及船公司的到貨通知。

3）向美國(guó)海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)口報(bào)關(guān)及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨。

4）將放箱證明給到收貨人的拖車行或由當(dāng)?shù)卮戆才胚\(yùn)送到收貨人指定的倉(cāng)庫(kù)。

5）TO DOOR情況下的上門交貨物的運(yùn)作流程。

①必須在收貨人準(zhǔn)備就緒的情況下交接貨物；

②拖車公司只會(huì)給予倉(cāng)庫(kù)2小時(shí)的裝卸時(shí)間，超過2小時(shí)按每小時(shí)計(jì)算等待費(fèi)。上門交貨一定不允許貨物超過美國(guó)公路限重。

2、單證要求

全球的H.S.CODE是統(tǒng)一的，但要確認(rèn)國(guó)外的稅費(fèi)時(shí)候一定要提供最準(zhǔn)確的品名描述。美國(guó)的關(guān)稅認(rèn)定也是世界上最麻煩的國(guó)家事情之一：如果有收到DDP的客人一定要提供最準(zhǔn)確的品名和H.S.CODE，如果接到美國(guó)訂單，最好是先寄樣品跟客戶確認(rèn)。

3、清關(guān)方式

出口貨物到美國(guó)的貿(mào)易方式多種多樣，有些貨物的清關(guān)費(fèi)用及稅費(fèi)由發(fā)貨人支付，這種情況下，美國(guó)清關(guān)行會(huì)要求中國(guó)出口商發(fā)貨前簽署一份POA委托書，類似我國(guó)報(bào)關(guān)時(shí)需要用到的報(bào)關(guān)委托書。

清關(guān)方式通常有兩種：

1）以美國(guó)收貨人的名義清關(guān)

即由美國(guó)收貨人提供POA給貨代的美國(guó)代理，同時(shí)還需要美國(guó)收貨人的Bond。

2）以發(fā)貨人的名義清關(guān)

即由發(fā)貨人提供POA給起運(yùn)港貨代，貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理，由美國(guó)代理人幫發(fā)貨人在美國(guó)辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào)，同時(shí)需要發(fā)貨人購(gòu)買Bond。

3）注意事項(xiàng)

①以上兩種清關(guān)方式，無(wú)論采用哪一種，都必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)（Tax ID，也叫做IRS No.）來(lái)清關(guān)。IRS No.（The Internal Revenue Service No.）是美國(guó)收貨人在美國(guó)國(guó)稅局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。

②在美國(guó)，沒有Bond無(wú)法清關(guān)，沒有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。

4、清關(guān)流程

1）報(bào)關(guān)

報(bào)關(guān)行收到到貨通知后，如同時(shí)備妥海關(guān)所需要的文件，就可以在預(yù)備到港或抵達(dá)內(nèi)陸點(diǎn)5天之內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海運(yùn)通關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否，空運(yùn)會(huì)在24小時(shí)內(nèi)通知。有些貨物船還沒有抵港，海關(guān)就已決定要檢查了。絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨物抵達(dá)之前進(jìn)行事先申報(bào)（Pre-Clear），但只會(huì)在貨到后（即ARRIVAL IT后）才會(huì)顯示結(jié)果。

向海關(guān)申報(bào)的方式有兩種，一種是電子申報(bào)，一種是海關(guān)需要審查書面文件。無(wú)論哪種方式，我們都必須準(zhǔn)備好所需要的文件等數(shù)據(jù)信息。

2）準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件

①提單（B/L）；

②發(fā)票（Commercial Invoice）；

③裝箱單（Packing List）；

④到貨通知（Arrival Notice）；

⑤如有木質(zhì)包裝，需熏蒸證書（Fumigation Certificate）或無(wú)木質(zhì)包裝聲明（Non Wood Packing Statement）。

提單上收貨人的名字需要和后三種文件上顯示的收貨人統(tǒng)一，如果不一致，必須要有提單上的收貨方寫貨物轉(zhuǎn)讓書（Letter of Transfer），第三方才可以清關(guān)。發(fā)票及裝箱單上也需要出口商和進(jìn)口商的名稱、地址及電話。國(guó)內(nèi)有些出口商的文件上缺少這些信息，都會(huì)被要求補(bǔ)充。

3）轉(zhuǎn)關(guān)

如果在內(nèi)陸清關(guān)，需要做轉(zhuǎn)關(guān)我們需要提供I.T.#，生效日、出發(fā)地和中止地。內(nèi)陸海關(guān)會(huì)用I.T#，來(lái)控制并放行。

4）放貨

①以前的ABI系統(tǒng)，船公司碼頭是直接和海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，這就意味著如果海關(guān)在ABI里放行，船公司及碼頭都可以看到。

AMS施行后，規(guī)模大的船公司如長(zhǎng)榮、APL、馬士基、中遠(yuǎn)、CSCL等也都聯(lián)網(wǎng)AMS，但是碼頭沒有，所以海關(guān)在AMS中放行，這些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到，船公司幫助碼頭系統(tǒng)同時(shí)更新。規(guī)模相對(duì)小的船公司，如中外運(yùn)、LYKES、GWS等沒有做到聯(lián)網(wǎng)AMS，所以只能通過NVOCC AMS FILER傳真NVOCC保證函及海關(guān)通行證復(fù)印件（CUSTOMS FORM 3461）來(lái)放行，這些船公司收到傳真后再人工更新碼頭系統(tǒng)。

②碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的，如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付，提單又是電放，只要海關(guān)一放行，碼頭就會(huì)自動(dòng)放貨給卡車公司。美國(guó)客戶不需要來(lái)?yè)Q單，所以美國(guó)代理沒有任何辦法幫忙扣貨，這一點(diǎn)與中國(guó)完全不同。所以，裝港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)，千萬(wàn)不要做船公司打提單墊放或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。

③內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨，清關(guān)后船公司會(huì)給一個(gè)PICK UP#，代理拿到此PICK UP#后通知進(jìn)口商，卡車公司憑此號(hào)碼提貨，此號(hào)碼要等：A、貨到達(dá)堆場(chǎng)并從火車上下柜，B、海關(guān)放行后，C、船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一項(xiàng)都拿不到。所以，內(nèi)陸的貨需要花很長(zhǎng)時(shí)間跟蹤，再到進(jìn)口商收到PICK UP為止。

簡(jiǎn)單來(lái)說，美國(guó)代理進(jìn)口貨物操作流程如下：

A．收到代理的文件（應(yīng)包括：1+ B/L，M B/LCOPY+D/C NOTE），并輸入電腦。

B．貨物到達(dá)前一周開始向SSL或CO-LOADER索要到貨通知，所以裝載港OP務(wù)必在D/C NOTICE上寫出到貨日期，有助于美國(guó)代理及時(shí)查詢到港日期。

C．收到SSL或CO-LO到貨通知后，輸入電腦，當(dāng)天發(fā)給進(jìn)口商以及他們的報(bào)關(guān)行（如果知道是誰(shuí)）。

D．收到進(jìn)口商或報(bào)關(guān)行送來(lái)的正本提單或海運(yùn)費(fèi)，馬上用信使或快遞將我們需要交的運(yùn)費(fèi)及正本提單送SSL或CO-LOADER，這通常會(huì)在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)，如果有IC，一并送給SSL或傳真給他們。

E．SSL收到提單和費(fèi)用后輸入電腦放貨，如送給CO-LOADER，他們會(huì)重復(fù)（以上D條），送往SSL放貨。所以，CO-LO的貨，放貨會(huì)晚1-1.5天左右，進(jìn)口商會(huì)抱怨的。

F．去內(nèi)陸的貨，追蹤貨物行程，直到PICK UP # 后傳真給進(jìn)口商。

G．做門店的貨，放貨后發(fā)送D.O.（DELIVERY ORDER）給卡車公司并和收貨倉(cāng)庫(kù)聯(lián)絡(luò)等，直到確認(rèn)收到。有些進(jìn)口商需要POD再?gòu)目ㄜ嚹玫胶蠼o進(jìn)口商。

H．SOC追蹤箱子還回指定堆場(chǎng)（在放貨時(shí)要求進(jìn)口商簽還箱確認(rèn)）。

*以上內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，因國(guó)家政策、海關(guān)要求均會(huì)不定時(shí)調(diào)整，建議提前與進(jìn)口商溝通確認(rèn)細(xì)節(jié)。內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有，侵刪。

如果遇到美國(guó)客戶拖欠貨款，可先對(duì)客戶做詳細(xì)的背調(diào)和資信調(diào)查，了解對(duì)方是否在營(yíng)，經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)等狀況，評(píng)估催收成功的可能性，自行催收3個(gè)月無(wú)果時(shí)，及早委托專業(yè)的第三方催收機(jī)構(gòu)介入處理，優(yōu)先嘗試通過非訴手段追回貨款，是否決定訴訟催收，可詳詢第三方催收機(jī)構(gòu)。

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