近期，受紅海危機影響，全球航運巨頭相繼發布公告宣布多條航線調價，集裝箱運價漲勢再起。

或許許多東南亞的賣家可能會感到困惑，受紅海事件影響最大的航線區域分別是北美、地中海和中東。菲律賓地處東南亞區域，航線運價為何受影響？

作為全球物流行業的一份子，紅海局勢也引發了東南亞航線的連鎖反應。喜運達物流緊密關注國際航運的走勢，無法在這個動蕩的航運局勢中將自己置身事外。

紅海危機加劇，航運企業計劃將大部分運力轉移到歐美等地。因此，東南亞地區的部分運力資源也將被重新分配，造成艙位緊缺等情況。由于這一變動，船公司紛紛調整運價，導致菲律賓航線訂艙位費用上升，一時間菲律賓航線市場上“漲”聲一片。

同時，菲律賓關稅上漲亦是菲律賓航線運費上調的原因其一。

菲律賓政府對于稅收有硬性指標要求，而在進口貿易方面進行關稅調整被視為合理的規定。故而，面對即將到來的2024第一個季度，菲律賓海關的首要任務之一就是顯著提高進口貨柜的清關稅金。

在這一背景下，行業內菲律賓航線的綜合運輸成本普遍經歷不同程度的上漲。為了保障廣大用戶的貨物能夠良好運作和按時派送，自北京時間2024年01月08日起，喜運達物流將適當調整菲律賓航線的服務費用，以保障廣大賣家貨物出海的穩定性。

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最后，在變化莫測的跨境路上，喜運達物流愿與行業同行，共克時艱。

來源：喜運達

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