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資訊:以星擬取消跨太平洋航線,美國(guó)卡車運(yùn)輸加收燃油附加費(fèi)

2022年11月24日 10:33:57    來源:喜運(yùn)達(dá)

以星擬取消跨太平洋航線


有消息稱,以色列航運(yùn)巨頭以星 Zim 已暫停它的亞美東海岸 ZSE 的快速航線,最后一次航行是本周從馬來西亞丹戎帕拉帕斯出發(fā)的 Ian H 5,936 teu 船舶。 除丹戎帕拉帕斯外,該航線還停靠越南蓋梅和中國(guó)鹽田,然后途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,停靠查爾斯頓、薩凡納和紐約,經(jīng)蘇伊士運(yùn)河返回亞洲。


這家以色列承運(yùn)人在其與 2M 聯(lián)盟的 VSA 協(xié)議范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)該服務(wù),馬士基將 TP23 命名為 TP23,MSC 將命名為 Liberty,盡管 Zim 提供了幾乎所有的噸位。以星在這條航線上部署了 9 艘 5,400-6,600 teu 的船舶,2M 合作伙伴馬士基提供了一艘,MSC 未提供噸位。目前以星現(xiàn)在面臨著為其九艘的租船尋找替代路線或擱置船只的巨大成本。


資訊:以星擬取消跨太平洋航線,美國(guó)卡車運(yùn)輸加收燃油附加費(fèi)

2022年第三季度美國(guó)電子商務(wù)增長(zhǎng)10.8%


數(shù)據(jù)分析,在受益于亞馬遜Prime Day銷售增長(zhǎng)的季度中,美國(guó)商務(wù)部周五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示美國(guó)電子商務(wù)支出在第三季度同比增長(zhǎng)10.8%。這標(biāo)志著在線銷售額在連續(xù)四個(gè)季度的個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)之后首次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),因?yàn)榇罅餍邢耍?gòu)物者重返商店。雖然 2020 年和 2021 年前幾個(gè)月創(chuàng)紀(jì)錄的在線銷售飆升已經(jīng)逐漸減少,但今年季度電子商務(wù)銷售額仍在增長(zhǎng)。第三季度數(shù)字收入達(dá)到2517.1億美元。根據(jù)美國(guó)商務(wù)部的數(shù)據(jù),這比去年同期的2272.3億美元增長(zhǎng)了10.8%。


?美國(guó)柴油價(jià)格上漲 卡車運(yùn)輸加收燃油附加費(fèi)


今夏以來,在美國(guó)全國(guó)范圍內(nèi),卡車司機(jī)和卡車運(yùn)輸公司一直在應(yīng)對(duì)不斷上漲的柴油價(jià)格。他們說沒有看到這些價(jià)格下降的跡象。有卡車司機(jī)表示,燃料現(xiàn)在已經(jīng)漲到頂峰了,所以不得不去找我們的客戶談判并加收燃油附加費(fèi);如果沒有燃油附加費(fèi),都無法維持運(yùn)營(yíng)。據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)稱,一年前一加侖柴油的平均價(jià)格為3.65美元,現(xiàn)在高達(dá)5.33美元。


全球航空貨運(yùn)需求疲軟,DB Schenker 每周將減少 58 個(gè)航班


由于全球貨運(yùn)需求疲軟,德國(guó)物流巨頭 DB Schenker 昨天表示將減少其自有貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的航班數(shù)量。DB Schenker 發(fā)言人表示,這家總部位于德國(guó)的公司每周在全球運(yùn)營(yíng) 48 個(gè)航班,每周減少 58 個(gè)航班。


通貨膨脹導(dǎo)致感恩節(jié)假期成本上漲


最近受通貨膨脹影響,美國(guó)物價(jià)居高不下,嚴(yán)重影響了臨近的感恩節(jié)假期消費(fèi),有調(diào)查顯示,一個(gè)10人感恩節(jié)大餐平均成本上漲約20%,是調(diào)查37年來漲幅最高的一次。


北美航線價(jià)格一路下跌,目前暫時(shí)還看不到底,各大船司、航司為了保利紛紛停運(yùn)航線,對(duì)于賣家來說也是一個(gè)不好的消息,雖然價(jià)格一降再降,但是如果航線停運(yùn)過多,倉(cāng)位就會(huì)減少,到時(shí)候可能出現(xiàn)貨多倉(cāng)少的情況,嚴(yán)重影響賣家備貨。同時(shí)近期亞馬遜的裁員計(jì)劃也令賣家擔(dān)心,旺季的時(shí)候人手不足很容易就造成亞馬遜倉(cāng)庫爆倉(cāng),貨物出入庫不及時(shí)的問題,店鋪爆單了貨物也無法及時(shí)送到買家手里。



賣家需要提前預(yù)估這類風(fēng)險(xiǎn),可以把一部分貨物放到第三方美國(guó)海外倉(cāng)儲(chǔ)存,美國(guó)海外倉(cāng)倉(cāng)庫相對(duì)大很多,而且倉(cāng)租費(fèi)用也比官方倉(cāng)便宜。如果旺季亞馬遜爆倉(cāng)了,或者因?yàn)槿耸植粔蛏唐窡o法及時(shí)出倉(cāng),賣家就可以從美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā),直接從海外倉(cāng)發(fā)貨到客戶手里。美國(guó)海外倉(cāng)同樣提供買家售后服務(wù),能為買家退貨迅速補(bǔ)換貨物。


美國(guó)海外倉(cāng)還能提供FBA退貨換標(biāo)、大貨中轉(zhuǎn)、產(chǎn)品檢測(cè)以及分銷清庫存等服務(wù);還能幫賣家把貨物從美國(guó)中轉(zhuǎn)到加拿大任意地址。美國(guó)海外倉(cāng)和亞馬遜FBA都成為了賣家經(jīng)營(yíng)美國(guó)市場(chǎng)的重要部分,相輔相成。



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