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7月中歐班列開行量創歷史新高,深圳機場開通第5條國際貨運航線|跨境物流熱點速遞

2022年8月8日 12:36:27    來源:喜運達

大家好,【SHOPLINE物流】一周行業熱點速遞來啦,快來看看有最近哪些行業熱點值得關注吧~

1、美東第一大港將向船司征收集裝箱失衡費!

近日,紐約-新澤西港務局宣布,紐約-新澤西港將實施一項集裝箱失衡費(container imbalance fee),以積極應對貨運旺季和西海岸貨運轉移帶來的創紀錄貨運量。

新費用的實施將減少港口空集裝箱造成的擁堵,并為裝載進口貨物的集裝箱騰出急需的存放空間,該費用將于今年9月1日起生效。(今日海運)

2、深圳機場開通第5條國際貨運航線

深圳至印度班加羅爾貨運航線開通,這是深圳機場今年新開通的第五條國際貨運航線。該航線開通后,深圳機場國際和地區貨運通航城市增加至34個,每周貨運航班超過370架次,為深圳企業外貿出口提供有力支撐,助力穩經濟發展大局。(央視新聞)

7月中歐班列開行量創歷史新高,深圳機場開通第5條國際貨運航線|跨境物流熱點速遞

3、7月中歐班列開行量創歷史新高

今年1至7月,中歐班列累計開行8990列、發送貨物86.9萬標箱,同比分別增長3%、4%。其中7月開行1517列、發送貨物14.9萬標箱,同比分別增長11%、12%,均創歷史新高。(人民日報)

4、中國港口協會:7月下旬沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長26.8%

據中國港口協會8月4日消息,7月下旬,中國港口協會監測沿海重點樞紐港口貨物吞吐量同比增加18.5%,增速較前期進一步加快。其中外貿同比增加12.7%,內貿同比增加23.93%。長江樞紐港口吞吐量同比增加35.6%,集裝箱同比增加12.5%。沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長26.8%。其中,外貿業務表現強勁,同比增加29.3%;內貿同比增長19.3%。分港口看,大連港增長69%,上海港增長54%,寧波舟山港增長68%。(第一財經)

5、沃爾瑪宣布向部分供應商收取新運費

美國沃爾瑪近日公布,從8月1日起向部分使用沃爾瑪“提貨”服務將其產品運輸至沃爾瑪倉庫的供應商收取新的運費,以應對燃料和運輸成本的上漲,滿足客戶所需的低價需求。

5月,由于勞動力和燃料成本上升,沃爾瑪下調了利潤預期,股價遭遇了自1987年以來的最大單日跌幅。此后,隨著投資者質疑該公司將承受更高的采購價和運輸及人工成本的壓力,其股價進一步下跌。(中國郵政快遞報)

6、聯邦快遞和Berkshire Gray就機器人自動化解決方案深化合作關系

近日,人工智能機器人解決方案領導者Berkshire Gray和聯邦快遞宣布擴大了戰略合作關系。雙方通過合作達成了一項新的開發活動協議,將提供更廣泛的人工智能機器人自動化能力,以幫助提高聯邦快遞全球包裹處理操作的安全性和效率。另外,雙方還預計在2022年執行一項主系統購買協議,這將簡化和加快全球所有聯邦快遞運營公司的Berkshire Grey解決方案的采購流程。(電商報)

7、捷克布拉格自行車貨運模式受歡迎

在捷克,布拉格成為貨運自行車一體化試點城市。這里分別于2020年和2021年開設了2個市中心倉庫,并且獲得2021年歐洲城市獎“最后一英里”貨車交付低碳替代品的認可。

在該模式中,先由1輛面包車在中心倉庫投遞包裹,再通過貨運自行車運送到整個城市。截至目前,上述倉庫每個每月交付約7000個訂單,每個站點最多可容納8家企業包裹。上述共配倉庫也是公共和私營合作的試點。

據悉,該倉庫有助于布拉格實現到2030年將其二氧化碳排放量降低45%,到2050年實現碳中和的承諾。據悉,Ekolo也在英國倫敦、丹麥哥本哈根等地推廣類似貨運自行車項目。(中國郵政快遞報)

8、美國消費者將YouTube視為最值得信賴的社交電商平臺

據調查,美國消費者越來越依賴YouTube來尋找和購買產品。近三分之二的美國消費者認為YouTube在查找和購買產品方面有些或非常值得信賴,其次是Facebook(占有51%的份額)。Instagram以45%的份額位居第三,位居其后的分別是LinkedIn(37%)、Twitter(37%)和TikTok(35%)。(億恩網)

9、新西蘭郵政稱一季度全國網購支出同比增長31%

據新西蘭郵政最新研究顯示,在2022年1月1日至3月31日期間,新西蘭的網購支出同比增長31%,同時也比新冠肺炎疫情限制措施首次實施之前的2020年同期增長了86%。

新西蘭郵政的《電子商務聚焦報告》指出,2022前3個月,新西蘭人的實體商品網購支出超過22億新西蘭元(14億美元),成為新西蘭第二大的網購支出季度,僅次于2021年底繁忙的圣誕購物季。

根據該研究,與2021年同期相比,在線消費增長最快的三大領域是家用電器和電子商品;健康與美容;服裝和鞋類。

新西蘭增長最快的三個地區分別是馬爾伯勒、塔斯曼和西海岸,這些地區的在線消費規模最小。在線消費增長最快的年齡段是75歲及以上。與2021年相比,該群體在2022年第一季度的在線支出增長了40%,然而他們的支出僅占在線總支出的3%。(郵政研究院官微)

10、Bevh最新調查顯示德國電商銷售額二季度同比下降9.6%

據德國電子商務協會(Bevh)一項最新季度調查顯示,今年二季度,德國商品電子商務收入同比下降9.6%。不過,上述調查顯示,德國電商業的總銷售額仍比2020年同期高出8%,比2019年新冠肺炎疫情前的水平高出25.8%。

當前,消費者對于網購越來越謹慎。上述協會的另一份調查顯示,約24.8%的網購者表示未來網購額會減少,而一季度這個數據為18.4%,1年前為18.2%。62.5%的網購者表示未來的網購額將與之前持平,比一季度的占比少10%。

雖然在德國有“電商盛宴要結束”的討論,但現實來看,德國人對電商的滿意度很高,線上零售的減少不代表消費者放棄網購。96.8%的被訪者表示對網絡訂單處理很滿意。(國家郵政局)

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