上月底，海關總署召開了“口岸危險品綜合治理”百日專項行動部署動員會，強調堅決遏制偽瞞報違法行為。

目前，全國各地海關正按照相關部署展開行動，查獲多起危險品、危險貨物謊報、瞞報案件。

寧波海關查獲危險品，23.78噸煙花爆竹

近日，寧波海關所屬梅山海關在對某公司以市場采購方式申報出口的一批品名為鑰匙鏈、鎖芯、啞鈴、化纖編織袋等貨物進行人工查驗時發現，該箱除門口處放置部分玻璃瓶、玻璃壺以作偽裝外，箱內均為煙花爆竹，屬易燃易爆危險品，共計約23.78噸。

重罰30000美金！海關查獲23.78噸“炸藥”，多家船公司征收“違約金”

煙花爆竹屬于第1類危險貨物，必須在特定口岸裝運出口，且必須符合國家對易燃易爆危險品運輸、儲存的相關規定要求。

青島海關查獲危險化學品，樹脂溶液7.2噸

日前，青島海關所屬威海海關查獲該批偽瞞報進口危險化學品樹脂溶液7.2噸。

威海海關關員在對港區進口分撥倉庫進行實地巡查時，發現一票申報品名為“粘固劑”的進口貨物實際為液體形態，使用綠色普通鋼桶包裝，包裝上僅有品名、重量等簡單英文貨物信息。

經審核企業相關資料，判斷貨物含有甲醇、酚醛樹脂等成分，疑似為危險化學品。

經檢測鑒定，該批貨物為3類危險貨物。

據海關關員介紹，這批危險化學品通過偽瞞報方式意圖“蒙混入境”，且存在未使用危險貨物包裝、未隨附中文安全數據單、未加貼中文危險公示標簽及危險貨物運輸警示標簽等違規情況，給運輸、倉儲以及后續監管帶來較大安全隱患。

廣州海關查獲危險貨物，汽車蓄電池

近日，廣州海關所屬肇慶海關在貨運渠道查獲一批違規出口的汽車蓄電池，屬于危險貨物。

此前，某貿易公司以一般貿易方式向肇慶海關申報出口一批7種不同型號共1038個汽車蓄電池。

肇慶海關關員對其進行查驗時，發現該批蓄電池僅使用普通紙箱包裝，且未加貼危險貨物運輸標簽等信息。

發貨人提交的《貨物運輸條件鑒定書》顯示相關貨物為非限制類貨物，但實際出口貨物的品牌與其鑒定書上貨物的品牌并不相符。

關員隨即按規定進行現場取樣，并將樣品送至專業機構進行危險特性分類鑒別。

經鑒定，上述申報出口的7種蓄電池中有5種屬于聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(TDG）列明的危險貨物，涉及汽車蓄電池數量488個。

多家船公司收取罰款

對于貨物偽報、瞞報、誤報等行為，各大船公司均有通知及強調收取罰款，尤其是危險貨物的偽報瞞報。

ONE：最高征收3萬美元/箱違約金

近日，ONE重申發布關于征收貨物品名瞞報、漏報或錯報的特別更改費的通知。ONE表示， 一是將該項費用更名為“違約金”，二是希望強調，自本通知發出之后，將原通知的標準，嚴格執行收費。

該收費適用于自中國大陸任何港出運至所有目的港的出口貨物。

最高征收3萬美元/箱的違約金。

同時，ONE還發布了一份近期客戶高頻瞞報或漏報的危險品或非危化工品清單。

馬士基：收取5000美元

此前，馬士基發布公告再次強調，對于所有誤報危險貨物征收誤報費，每次征收5000美元。

馬士基表示，每一件未正確申報的貨物都可能危及船員、公司資產、環境和其他客戶貨物的安全。

HMM：最高收取30000美元違約金

HMM此前發布通知，從2022年5月15日起，在其華南地區深圳、廣州、中山、廈門、福州及香港分公司訂艙，出口至全球的貨物若發生貨物錯報、瞞報及漏報的情況，相關客戶須根據實際情況支付相應違約金。

根據貨物屬性，違約金在10,000美金至30,000美金不等。

在海關海事嚴查，船公司重罰之下，全國各地口岸危險品瞞報漏報進出口的事例卻依舊層出不窮，可見還是有很多貨主貨代心存僥幸、鋌而走險。

再次呼吁廣大貨主貨代朋友們，在訂艙時請如實申報貨物品名，確保海關預配艙單、報關單和提單信息一致，不得瞞報、漏報、錯報，以免產生違約金等。

（來源：外航運）

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/162558

來源：喜運達

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